KAVAN Alpha V2 1500mm - Instruction manual/sk - Revision history

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-10-20T08:17:51Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 10:17, 20 October 2025
Line 304:		Line 304:
	V „predpisovom“ prevedení s použitím smerovky postupujte podobne - model najskôr uveďte krídelkami do náklonu , s malým oneskorením vychýlite smerovku a pritiahnite výškovku - práve tak, aby model držal stály náklon a v kĺzavom lete strácal čo najmenej výšku.		V „predpisovom“ prevedení s použitím smerovky postupujte podobne - model najskôr uveďte krídelkami do náklonu , s malým oneskorením vychýlite smerovku a pritiahnite výškovku - práve tak, aby model držal stály náklon a v kĺzavom lete strácal čo najmenej výšku.

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	Zapojenie smerovky do riadenia so prejaví nasledovne: model ste uviedli krídelkami do náklonu vľavo, vychýlite smerovku doľava. Model začne zatáčať vľavo a začne klesá - viac, ako v predchádzajúcom spôsobe preletu zákruty bez vychýlenia		Zapojenie smerovky do riadenia so prejaví nasledovne: model ste uviedli krídelkami do náklonu vľavo, vychýlite smerovku doľava. Model začne zatáčať vľavo a začne klesá - viac, ako v predchádzajúcom spôsobe preletu zákruty bez vychýlenia
	smerovky. To je spôsobené tým, že akonáhle so smerovka vychýli zo zvislej roviny, začne zároveň pôsobiť ako výškovka - a to ako výškovka vychýlená nadol, potláčaná, ktorý spôsobuje, model klesá. Prelet zákruty preto opäť vyžaduje i prácu s výškovkou - musíte ju mierne pritiahnuť, aby model zákrutu prelietal bez straty výšky (alebo len s minimálnou stratou v kĺzavom letu bez motora).		smerovky. To je spôsobené tým, že akonáhle so smerovka vychýli zo zvislej roviny, začne zároveň pôsobiť ako výškovka - a to ako výškovka vychýlená nadol, potláčaná, ktorý spôsobuje, model klesá. Prelet zákruty preto opäť vyžaduje i prácu s výškovkou - musíte ju mierne pritiahnuť, aby model zákrutu prelietal bez straty výšky (alebo len s minimálnou stratou v kĺzavom letu bez motora).
			</div>

	~~V skutočnosti je~~ to ~~tak, že smerovka sa skôr ako na zatáčanie používa k „ochotnějšímu“ náletu do zákruty~~ a ~~udržiavaniu modelu v optimálnom náklone podľa letovej rýchlosti a požadovaného polomeru zákruty~~. ~~Výškovkou~~ model ~~udržujete vo vodorovnom lete~~ a ~~zatáčate~~. Ak by ste zvolili príliš veľký náklon nezodpovedajúce rýchlosti modelu, bude treba na dosiahnutie vodorovného letu príliš veľká výchylka výškovky, ktorá rýchlosť modelu ďalej zníži, čo môže spôsobiť pád modelu. Pri vylétávání zo zákruty vracajte smerovku do neutrálnej polohy, podľa potreby „kontrujte“ výchylkou na opačnú stranu, krídelkami vyrovnávejte náklon a povoľujte pritiahnutie výškovky. Ak sa pozriete na obrázok s grafickým znázornením preletu zákrutou, iste si všimnete, že modelu najprv nejakú chvíľu trvá, ako začne zatáčať. A tiež, že pri		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	~~vylétávání zo zákruty je potrebné náklon začať vyrovnávať skôr, ako predok modelu mieri smerom, v ktorom má model letieť po skončení zákruty.~~		We have got through about 3/4 of the turn and it is the time to think about returning to straight and level flight in the desired direction. Return the controls to the middle position (you may need to correct the turn with a little right ailerons and/or rudder). If necessary give slight elevator input to settle your model into a straight and level flight.
			</div>

	Pozor: Aby lietadlo mohlo letieť, musí mať oproti okolitému prostrediu (voči vzduchu, nie zemi!) určitú minimálnu rýchlosť (tzv. pádovú rýchlosť). To znamená, že pri lete po vetre musí mať lietadlo oproti zemi väčšiu rýchlosť, aby mohlo letieť, ako je tomu vo chvíli, keď letí proti vetru. To je tiež dôvod prečo sa štartuje a pristáva vždy proti vetru - lietadlo môže mať oproti zemi menšiu rýchlosť, a predsa bezpečne letí!		Pozor: Aby lietadlo mohlo letieť, musí mať oproti okolitému prostrediu (voči vzduchu, nie zemi!) určitú minimálnu rýchlosť (tzv. pádovú rýchlosť). To znamená, že pri lete po vetre musí mať lietadlo oproti zemi väčšiu rýchlosť, aby mohlo letieť, ako je tomu vo chvíli, keď letí proti vetru. To je tiež dôvod prečo sa štartuje a pristáva vždy proti vetru - lietadlo môže mať oproti zemi menšiu rýchlosť, a predsa bezpečne letí!

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-10-20T07:45:08Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 09:45, 20 October 2025
Line 216:		Line 216:
	</div>		</div>

	<span id="~~Choosing_the_flying_field._weather~~"></span>		<span id="Choosing_the_flying_field_and_weather"></span>
	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
	=== VÝBER PLOCHY A POČASIA PRE LIETANIE ===		=== VÝBER PLOCHY A POČASIA PRE LIETANIE ===
Line 459:		Line 459:
	</div>		</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	==== 1) Zapojenie regulátora ====		==== 1) Zapojenie regulátora ====
	POZOR: Predvolené továrenské nastavenie rozmedzí signálu plynu je 1100 až 1940 mikrosekúnd (štandardný rozsah Futaba); pri prvom použití regulátora alebo po zmene vysielača je potrebné vykonať kalibráciu rozsahu plynu.		POZOR: Predvolené továrenské nastavenie rozmedzí signálu plynu je 1100 až 1940 mikrosekúnd (štandardný rozsah Futaba); pri prvom použití regulátora alebo po zmene vysielača je potrebné vykonať kalibráciu rozsahu plynu.
			</div>

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">
Line 484:		Line 486:
	</div>		</div>

	<div class="mw-~~translate~~-~~fuzzy~~">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	=== 5. ~~PROGRAMOVATELNÉ FUNKCIE~~ ===		=== 5. Programmable functions ===
	<nowiki>*</nowiki>) Factory default setting.		<nowiki>*</nowiki>) Factory default setting.
	{\| class="wikitable" style="text-align: center; width: 100%;"		{\| class="wikitable" style="text-align: center; width: 100%;"
	\|+		\|+
	!č.		!No.
	!~~Hodnota~~		!Value
	!1		!1
	!2		!2
Line 498:		Line 500:
	\|-		\|-
	\|1		\|1
	\|~~Typ brzdy~~		\|Brake Type
	\|*~~Vypnutá~~		\|*Disabled
	\|Normal		\|Normal
	\|~~Reverzácia~~		\|Reverse
	\|~~Lineárna reverzácia~~		\|Linear Reverse
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|2		\|2
	\|~~Síla brzdy~~		\|Brake Force
	\|*~~Nízka~~		\|*Disabled
	\|~~Stredná~~		\|Low
	\|~~Vysoká~~		\|Medium
	\|		\|High
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|3		\|3
	\|~~Odpojovanie motora~~		\|Voltage Cutoff Type
	\|*~~Mäkké~~		\|*Soft
	\|~~Tvrdé~~		\|Hard
	\|		\|
	\|		\|
Line 522:		Line 524:
	\|-		\|-
	\|rowspan="2" \| 4		\|rowspan="2" \| 4
	\|rowspan="2" \| ~~Počet~~ LiPo ~~článkov~~		\|rowspan="2" \| LiPo Cells
	\|rowspan="2" \| *Automatická detekcia		\|rowspan="2" \| Auto Calc.
	\|2S		\|2S
	\|3S		\|3S
Line 535:		Line 537:
	\|-		\|-
	\|5		\|5
	\|~~Napäťová ochrana~~		\|Cutoff Voltage
	\|~~Bez ochrany~~		\|Disabled
	\|~~Nízka~~		\|Low
	\|*~~Stredná~~		\|*Medium
	\|~~Vysoká~~		\|High
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|6		\|6
	\|~~Rozbeh~~		\|Start-up Mode
	\|*Normal		\|*Normal
	\|~~Mäkký~~		\|Soft
	\|~~Veľmi mäkký~~		\|Very Soft
	\|		\|
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|7		\|7
	\|~~Časovanie~~		\|Timing
	\|~~Nízke~~		\|Low
	\|*~~Stredné~~		\|*Medium
	\|~~Vysoké~~		\|High
	\|		\|
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|8		\|8
	\|~~DEO volnobežka~~		\|Active Freewheeling
	\|*~~Zapnutá~~		\|*Enabled
	\|~~Vypnutá~~		\|Disabled
	\|		\|
	\|		\|
Line 567:		Line 569:
	\|-		\|-
	\|9		\|9
	\|~~Vyhľadávací režim~~		\|Search Mode
	\|*~~Vypnutý~~		\|*Off
	\|5 min		\|5 min
	\|10 min		\|10 min
Line 616:		Line 618:
	</div>		</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	==== 1) Programovanie regulátorov LED programovacou kartou KAVAN PRO ====		==== 1) Programovanie regulátorov LED programovacou kartou KAVAN PRO ====
	'''POZOR: Po nastaveniu parametrov je potrebné regulátor reštartovať vypnutím a opätovným zapnutím. Inak novo nastavené parametre nebudú riadne uložené a vykonané zmeny nebudú mať žiadny účinok.'''		'''POZOR: Po nastaveniu parametrov je potrebné regulátor reštartovať vypnutím a opätovným zapnutím. Inak novo nastavené parametre nebudú riadne uložené a vykonané zmeny nebudú mať žiadny účinok.'''
			</div>

	{{Note\|type=info\|'''Pozn.:'''Pohonný akumulátor k regulátoru pripájajte až potom, čo ste pripojili LED programovaciu kartu PRO k regulátoru. Ak máte pohonný akumulátor pripojený k regulátoru, najskôr ho odpojte, potom pripojte programovaciu kartu a až potom znova pripojte pohonný akumulátor k regulátoru.}}		{{Note\|type=info\|'''Pozn.:'''Pohonný akumulátor k regulátoru pripájajte až potom, čo ste pripojili LED programovaciu kartu PRO k regulátoru. Ak máte pohonný akumulátor pripojený k regulátoru, najskôr ho odpojte, potom pripojte programovaciu kartu a až potom znova pripojte pohonný akumulátor k regulátoru.}}
Line 624:		Line 628:
	Regulátor pripojte k programovacej karte programovacím káblom; potom pripojte pohonný akumulátor a programovateľné funkcie sa zobrazia o niekoľko sekúnd neskôr. Pomocou tlačidla „ITEM“ môžete voliť jednotlivé programovateľné funkcie a tlačidlom „VALUE“ voliť ich hodnotu. Stlačením tlačidla „OK“ uložíte všetky nové nastavenia do regulátora. (Podrobné informácie o programovaní nájdete v návode na obsluhu Programovacej karty KAVAN PRO.)		Regulátor pripojte k programovacej karte programovacím káblom; potom pripojte pohonný akumulátor a programovateľné funkcie sa zobrazia o niekoľko sekúnd neskôr. Pomocou tlačidla „ITEM“ môžete voliť jednotlivé programovateľné funkcie a tlačidlom „VALUE“ voliť ich hodnotu. Stlačením tlačidla „OK“ uložíte všetky nové nastavenia do regulátora. (Podrobné informácie o programovaní nájdete v návode na obsluhu Programovacej karty KAVAN PRO.)

	====2) ~~Programovanie regulátora s vysielačom~~ ====		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
	~~Odohráva sa v~~ 4 ~~krokoch~~: ~~Vstup do programovacieho režimu~~ -> ~~Voľba parametrov pre nastavovanie~~ -> ~~Nastavenie hodnoty parametrov~~ ->~~Ukončenie programovacieho režimu.~~		==== 2) Programming the KAVAN PLUS ESC With Your Transmitter ====
			It consists of 4 steps: Enter the programming -> Select parameter items -> Select parameter values -> Exit the programming
			</div>

	'''I. Vstup do programovacieho režima'''		'''I. Vstup do programovacieho režima'''

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-10-20T06:18:00Z

Updating to match new version of source page

Show changes

Mrs. Kavan: Created page with "S modelom lietajte na vhodnej ploche bez prekážok, stromov, elektrických vedení apod. Vyhľadajte bezpečné miesto, mimo cesty a verejné komunikácie, dbajte na bezpečnosť prizerajúcich."

2025-09-09T12:40:32Z

Created page with "S modelom lietajte na vhodnej ploche bez prekážok, stromov, elektrických vedení apod. Vyhľadajte bezpečné miesto, mimo cesty a verejné komunikácie, dbajte na bezpečnosť prizerajúcich."

← Older revision		Revision as of 14:40, 9 September 2025
Line 9:		Line 9:
	Pred každým letom sa uistite, že model je v prvotriednom stave, dbajte, aby všetky časti pracovali správne, a model nebol poškodený.		Pred každým letom sa uistite, že model je v prvotriednom stave, dbajte, aby všetky časti pracovali správne, a model nebol poškodený.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		S modelom lietajte na vhodnej ploche bez prekážok, stromov, elektrických vedení apod. Vyhľadajte bezpečné miesto, mimo cesty a verejné komunikácie, dbajte na bezpečnosť prizerajúcich.
	~~Fly only in days with light breeze and in~~ a ~~safe place away from any obstacles~~.
	~~</div>~~

	=== ÚVODOM ===		=== ÚVODOM ===

Mrs. Kavan: Created page with "Pred každým letom sa uistite, že model je v prvotriednom stave, dbajte, aby všetky časti pracovali správne, a model nebol poškodený."

2025-09-09T12:39:58Z

Created page with "Pred každým letom sa uistite, že model je v prvotriednom stave, dbajte, aby všetky časti pracovali správne, a model nebol poškodený."

← Older revision		Revision as of 14:39, 9 September 2025
Line 7:		Line 7:
	Model prevádzkujte opatrne a ohľaduplne, dôsledne sa riaďte pokynmi v tomto návode.		Model prevádzkujte opatrne a ohľaduplne, dôsledne sa riaďte pokynmi v tomto návode.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Pred každým letom sa uistite, že model je v prvotriednom stave, dbajte, aby všetky časti pracovali správne, a model nebol poškodený.
	~~Assure that the~~ model ~~is in perfect conditions before every flight~~, ~~taking care that all the equipment works correctly and that the~~ model ~~is undamaged in its structure~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Mrs. Kavan: Created page with "Model prevádzkujte opatrne a ohľaduplne, dôsledne sa riaďte pokynmi v tomto návode."

2025-09-09T12:39:47Z

Created page with "Model prevádzkujte opatrne a ohľaduplne, dôsledne sa riaďte pokynmi v tomto návode."

← Older revision		Revision as of 14:39, 9 September 2025
Line 5:		Line 5:
	Model dokončite a pripravte k letu PRESNE podľa návodu. Model neupravujte, v opačnom prípade automaticky stráca záruka svoju platnosť.		Model dokončite a pripravte k letu PRESNE podľa návodu. Model neupravujte, v opačnom prípade automaticky stráca záruka svoju platnosť.

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Model prevádzkujte opatrne a ohľaduplne, dôsledne sa riaďte pokynmi v tomto návode.
	~~Children under the age of 14 must operate the model under the supervision of an adult~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Mrs. Kavan: Created page with "Model dokončite a pripravte k letu PRESNE podľa návodu. Model neupravujte, v opačnom prípade automaticky stráca záruka svoju platnosť."

2025-09-09T12:39:33Z

Created page with "Model dokončite a pripravte k letu PRESNE podľa návodu. Model neupravujte, v opačnom prípade automaticky stráca záruka svoju platnosť."

← Older revision		Revision as of 14:39, 9 September 2025
Line 3:		Line 3:
	'''Tento RC model nie je hračka. Je určený na prevádzkovanie osobami staršími ako 14 rokov.'''		'''Tento RC model nie je hračka. Je určený na prevádzkovanie osobami staršími ako 14 rokov.'''

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Model dokončite a pripravte k letu PRESNE podľa návodu. Model neupravujte, v opačnom prípade automaticky stráca záruka svoju platnosť.
	~~Assemble this model following stricktly these instructions. DO NOT modify or alter the model~~. ~~Failure to do so~~, ~~the warranty will lapse automatically. Follow the instructions in order to obtain a safe and solid model at the end of the assembly~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Mrs. Kavan at 12:39, 9 September 2025

2025-09-09T12:39:23Z

← Older revision		Revision as of 14:39, 9 September 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages/>		<languages/>
	~~<div class~~=~~"mw-translate-fuzzy">~~		=== UPOZORNENIE: ===
	==~~= ÚVODOM~~ ===		'''Tento RC model nie je hračka. Je určený na prevádzkovanie osobami staršími ako 14 rokov.'''
	~~Blahoželáme vám k zakúpeniu motorového vetroňa ALPHA 1500 V2~~. ~~Chystáte sa vydať~~ na ~~kúzelnú výpravu do fascinujúceho sveta RC modelov lietadiel s elektrickým pohonom~~.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Mrs. Kavan: Created page with "=== ÚVODOM === Blahoželáme vám k zakúpeniu motorového vetroňa ALPHA 1500 V2. Chystáte sa vydať na kúzelnú výpravu do fascinujúceho sveta RC modelov lietadiel s elektrickým pohonom."

2025-09-09T12:38:51Z

Created page with "=== ÚVODOM === Blahoželáme vám k zakúpeniu motorového vetroňa ALPHA 1500 V2. Chystáte sa vydať na kúzelnú výpravu do fascinujúceho sveta RC modelov lietadiel s elektrickým pohonom."

← Older revision		Revision as of 14:38, 9 September 2025
Line 21:		Line 21:
	</div>		</div>

	~~<div lang~~=~~"en" dir~~=~~"ltr" class~~=~~"mw-content-ltr">~~		=== ÚVODOM ===
	~~=== Introduction~~ ===		Blahoželáme vám k zakúpeniu motorového vetroňa ALPHA 1500 V2. Chystáte sa vydať na kúzelnú výpravu do fascinujúceho sveta RC modelov lietadiel s elektrickým pohonom.
	~~Congratulations on purchasing the Alpha~~ V2 ~~1500mm motor-powered glider~~. ~~You are about to embark on a magical journey into the fascinating world of electric-powered~~ RC ~~aeroplanes~~.
	~~</div>~~

	ALPHA 1500 V2 s konštrukciou z takmer nerozbitného penového EPO (extrudovaný polyolefín), nadupaná najnovšou 2.4GHz technikou a poháňaná výkonným striedavým motorom napájaným z Li-Po akumulátora vám pomôže stať sa skúseným pilotom!		ALPHA 1500 V2 s konštrukciou z takmer nerozbitného penového EPO (extrudovaný polyolefín), nadupaná najnovšou 2.4GHz technikou a poháňaná výkonným striedavým motorom napájaným z Li-Po akumulátora vám pomôže stať sa skúseným pilotom!

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-09-09T12:34:16Z

Updating to match new version of source page

@@ Line 1: / Line 1: @@
 <languages/>
 === ÚVODOM ===
 Blahoželáme vám k zakúpeniu motorového vetroňa ALPHA 1500 V2. Chystáte sa vydať na kúzelnú výpravu do fascinujúceho sveta RC modelov lietadiel s elektrickým pohonom.
 ALPHA 1500 V2 s konštrukciou z takmer nerozbitného penového EPO (extrudovaný polyolefín), nadupaná najnovšou 2.4GHz technikou a poháňaná výkonným striedavým motorom napájaným z Li-Po akumulátora vám pomôže stať sa skúseným pilotom!