KAVAN Plus ESCs - Instruction manual/de - Revision history

Mr. KAVAN at 13:40, 6 August 2026

2026-08-06T13:40:54Z

← Older revision		Revision as of 15:40, 6 August 2026
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	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	=== Erstes einschalten des KAVAN Plus ESC und gas kalibrierung ===		=== Erstes einschalten des KAVAN Plus ESC und gas kalibrierung ===
			==== KAVAN PLUS Anschlussdiagramm ====
	[[File:Plus ESC wiring.png\|right]]		[[File:Plus ESC wiring.png\|right]]
	~~</div>~~

	{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Die Werkseinstellung des ESC ist von1100μs bis 1940μs (Futaba® Standard); Anwender müssen den Gasweg kalibrieren, wenn ein neuer FLYFUN brushless ESC oder ein anderer Sender benutzt werden.}}		{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Die Werkseinstellung des ESC ist von1100μs bis 1940μs (Futaba® Standard); Anwender müssen den Gasweg kalibrieren, wenn ein neuer FLYFUN brushless ESC oder ein anderer Sender benutzt werden.}}
Line 119:		Line 118:
	# Der Motor gibt einen langen peep aus um anzuzeigen, daß der ESC startbereit ist.		# Der Motor gibt einen langen peep aus um anzuzeigen, daß der ESC startbereit ist.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	=== Programmierung ===		=== Programmierung ===
			==== Gebrauch der KAVAN PRO programmier Karte ====
	[[File:Plus ESC programming diagram.png\|right]]		[[File:Plus ESC programming diagram.png\|right]]
	~~</div>~~

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	~~==== Gebrauch der KAVAN PRO programmier Karte ====~~
	{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Sie müssen den Regler vom Akku nehmen und dann wieder anschliessen nach dem Einstellen und Speichern von Parametern. Ansonsten greifen die neuen Parameter nicht.}}		{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Sie müssen den Regler vom Akku nehmen und dann wieder anschliessen nach dem Einstellen und Speichern von Parametern. Ansonsten greifen die neuen Parameter nicht.}}
	Schließen Sie das Programmierkabel (gelbes Kabel) des Reglers an den ESC auf der LED-Programmierkarte PRO an und schließen Sie das Servokabel des Reglers an die Versorgungsbuchse (+)/(-) auf der LED-Programmierkarte an.		Schließen Sie das Programmierkabel (gelbes Kabel) des Reglers an den ESC auf der LED-Programmierkarte PRO an und schließen Sie das Servokabel des Reglers an die Versorgungsbuchse (+)/(-) auf der LED-Programmierkarte an.
	{{Note\|type=info\|text='''Hinweis:''' Schließen Sie den Antriebsakku erst an den Regler an, nachdem Sie die LED-Programmierkarte PRO an den Regler angeschlossen haben. Wenn Sie den Antriebsakku an den Regler angeschlossen haben, trennen Sie ihn zuerst, schließen Sie dann die Programmierkarte an und schließen Sie erst dann den Antriebsakku wieder an den Regler an. Die KAVAN PRO Programmier Karte ist ein optionales Zubehör, gedacht für die Anwendung am Flugfeld. Das benutzerfreundliche Interface macht das Programmieren des ESC leicht und schnell. Verbinden Sie eine Batterie mit dem ESC nachdem Sie die KAVAN PRO Programmier Karte angeschlossen haben so werden alle programmierbaren Features einige Sekunden danach angezeigt. Sie können die Programm Punkte auswählen, die Sie programmieren wollen mit den „ITEM“ & „VALUE“ Tasten. Drücken Sie die „OK“ Taste um die neuen Settings zu speichern.}}		{{Note\|type=info\|text='''Hinweis:''' Schließen Sie den Antriebsakku erst an den Regler an, nachdem Sie die LED-Programmierkarte PRO an den Regler angeschlossen haben. Wenn Sie den Antriebsakku an den Regler angeschlossen haben, trennen Sie ihn zuerst, schließen Sie dann die Programmierkarte an und schließen Sie erst dann den Antriebsakku wieder an den Regler an. Die KAVAN PRO Programmier Karte ist ein optionales Zubehör, gedacht für die Anwendung am Flugfeld. Das benutzerfreundliche Interface macht das Programmieren des ESC leicht und schnell. Verbinden Sie eine Batterie mit dem ESC nachdem Sie die KAVAN PRO Programmier Karte angeschlossen haben so werden alle programmierbaren Features einige Sekunden danach angezeigt. Sie können die Programm Punkte auswählen, die Sie programmieren wollen mit den „ITEM“ & „VALUE“ Tasten. Drücken Sie die „OK“ Taste um die neuen Settings zu speichern.}}
	~~</div>~~

	==== Programmierung mit ihrem Sender ====		==== Programmierung mit ihrem Sender ====

Mr. KAVAN at 12:40, 6 August 2026

2026-08-06T12:40:45Z

← Older revision		Revision as of 14:40, 6 August 2026
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	</div>		</div>

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	~~==== KAVAN PLUS Anschlussdiagramm ====~~
	{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Die Werkseinstellung des ESC ist von1100μs bis 1940μs (Futaba® Standard); Anwender müssen den Gasweg kalibrieren, wenn ein neuer FLYFUN brushless ESC oder ein anderer Sender benutzt werden.}}		{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Die Werkseinstellung des ESC ist von1100μs bis 1940μs (Futaba® Standard); Anwender müssen den Gasweg kalibrieren, wenn ein neuer FLYFUN brushless ESC oder ein anderer Sender benutzt werden.}}
	# Gaskanal Kabel (Weiss/Rot/Schwarz): Wird eingesteckt in den Gaskanal des Empfängers oder des Flugkontrollers. Das weisse Kabel überträgt das Sender Gassignal, das rote & schwarze sind die BEC Ausgangs Kabel.		# Gaskanal Kabel (Weiss/Rot/Schwarz): Wird eingesteckt in den Gaskanal des Empfängers oder des Flugkontrollers. Das weisse Kabel überträgt das Sender Gassignal, das rote & schwarze sind die BEC Ausgangs Kabel.
	# Umkehrbremsen Signal/Programmier Kabel (Gelbes Kabel):<br> • Wird in irgendeinen freien Kanal des Empfängers eingesteckt, wenn der Umkehrbremsen Modus genutzt wird um diesen Ein/Aus zu schalten.<br>• Wird mit der LED KAVAN PRO Programmier Karte verbunden, wenn der ESC programmiert werden soll.		# Umkehrbremsen Signal/Programmier Kabel (Gelbes Kabel):<br> • Wird in irgendeinen freien Kanal des Empfängers eingesteckt, wenn der Umkehrbremsen Modus genutzt wird um diesen Ein/Aus zu schalten.<br>• Wird mit der LED KAVAN PRO Programmier Karte verbunden, wenn der ESC programmiert werden soll.
	{{Note\|type=error\|text='''Vorsicht:''' Beachten Sie, daß ein Kurzschluss und Falschpolung den Regler zerstören können. Überprüfen Sie daher doppelt alle Verbindungen auf richtige Polarität und korrekten Anschluss vor der ersten Inbetriebnahme.}}		{{Note\|type=error\|text='''Vorsicht:''' Beachten Sie, daß ein Kurzschluss und Falschpolung den Regler zerstören können. Überprüfen Sie daher doppelt alle Verbindungen auf richtige Polarität und korrekten Anschluss vor der ersten Inbetriebnahme.}}
	~~</div>~~

	==== ESC/Sender Kalibrierung ====		==== ESC/Sender Kalibrierung ====

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2026-08-06T12:39:52Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 14:39, 6 August 2026
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			<div class="mw-translate-fuzzy">
	=== Erstes einschalten des KAVAN Plus ESC und gas kalibrierung ===		=== Erstes einschalten des KAVAN Plus ESC und gas kalibrierung ===
	[[File:Plus ESC wiring.png\|right]]		[[File:Plus ESC wiring.png\|right]]
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	==== KAVAN PLUS Anschlussdiagramm ====		==== KAVAN PLUS Anschlussdiagramm ====
	{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Die Werkseinstellung des ESC ist von1100μs bis 1940μs (Futaba® Standard); Anwender müssen den Gasweg kalibrieren, wenn ein neuer FLYFUN brushless ESC oder ein anderer Sender benutzt werden.}}		{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Die Werkseinstellung des ESC ist von1100μs bis 1940μs (Futaba® Standard); Anwender müssen den Gasweg kalibrieren, wenn ein neuer FLYFUN brushless ESC oder ein anderer Sender benutzt werden.}}
Line 104:		Line 107:
	# Umkehrbremsen Signal/Programmier Kabel (Gelbes Kabel):<br> • Wird in irgendeinen freien Kanal des Empfängers eingesteckt, wenn der Umkehrbremsen Modus genutzt wird um diesen Ein/Aus zu schalten.<br>• Wird mit der LED KAVAN PRO Programmier Karte verbunden, wenn der ESC programmiert werden soll.		# Umkehrbremsen Signal/Programmier Kabel (Gelbes Kabel):<br> • Wird in irgendeinen freien Kanal des Empfängers eingesteckt, wenn der Umkehrbremsen Modus genutzt wird um diesen Ein/Aus zu schalten.<br>• Wird mit der LED KAVAN PRO Programmier Karte verbunden, wenn der ESC programmiert werden soll.
	{{Note\|type=error\|text='''Vorsicht:''' Beachten Sie, daß ein Kurzschluss und Falschpolung den Regler zerstören können. Überprüfen Sie daher doppelt alle Verbindungen auf richtige Polarität und korrekten Anschluss vor der ersten Inbetriebnahme.}}		{{Note\|type=error\|text='''Vorsicht:''' Beachten Sie, daß ein Kurzschluss und Falschpolung den Regler zerstören können. Überprüfen Sie daher doppelt alle Verbindungen auf richtige Polarität und korrekten Anschluss vor der ersten Inbetriebnahme.}}
			</div>

	==== ESC/Sender Kalibrierung ====		==== ESC/Sender Kalibrierung ====
Line 118:		Line 122:
	# Der Motor gibt einen langen peep aus um anzuzeigen, daß der ESC startbereit ist.		# Der Motor gibt einen langen peep aus um anzuzeigen, daß der ESC startbereit ist.

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	=== Programmierung ===		=== Programmierung ===
	[[File:Plus ESC programming diagram.png\|right]]		[[File:Plus ESC programming diagram.png\|right]]
			</div>

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	==== Gebrauch der KAVAN PRO programmier Karte ====		==== Gebrauch der KAVAN PRO programmier Karte ====
	{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Sie müssen den Regler vom Akku nehmen und dann wieder anschliessen nach dem Einstellen und Speichern von Parametern. Ansonsten greifen die neuen Parameter nicht.}}		{{Note\|type=warn\|text='''Wichtig:''' Sie müssen den Regler vom Akku nehmen und dann wieder anschliessen nach dem Einstellen und Speichern von Parametern. Ansonsten greifen die neuen Parameter nicht.}}
	Schließen Sie das Programmierkabel (gelbes Kabel) des Reglers an den ESC auf der LED-Programmierkarte PRO an und schließen Sie das Servokabel des Reglers an die Versorgungsbuchse (+)/(-) auf der LED-Programmierkarte an.		Schließen Sie das Programmierkabel (gelbes Kabel) des Reglers an den ESC auf der LED-Programmierkarte PRO an und schließen Sie das Servokabel des Reglers an die Versorgungsbuchse (+)/(-) auf der LED-Programmierkarte an.
	{{Note\|type=info\|text='''Hinweis:''' Schließen Sie den Antriebsakku erst an den Regler an, nachdem Sie die LED-Programmierkarte PRO an den Regler angeschlossen haben. Wenn Sie den Antriebsakku an den Regler angeschlossen haben, trennen Sie ihn zuerst, schließen Sie dann die Programmierkarte an und schließen Sie erst dann den Antriebsakku wieder an den Regler an. Die KAVAN PRO Programmier Karte ist ein optionales Zubehör, gedacht für die Anwendung am Flugfeld. Das benutzerfreundliche Interface macht das Programmieren des ESC leicht und schnell. Verbinden Sie eine Batterie mit dem ESC nachdem Sie die KAVAN PRO Programmier Karte angeschlossen haben so werden alle programmierbaren Features einige Sekunden danach angezeigt. Sie können die Programm Punkte auswählen, die Sie programmieren wollen mit den „ITEM“ & „VALUE“ Tasten. Drücken Sie die „OK“ Taste um die neuen Settings zu speichern.}}		{{Note\|type=info\|text='''Hinweis:''' Schließen Sie den Antriebsakku erst an den Regler an, nachdem Sie die LED-Programmierkarte PRO an den Regler angeschlossen haben. Wenn Sie den Antriebsakku an den Regler angeschlossen haben, trennen Sie ihn zuerst, schließen Sie dann die Programmierkarte an und schließen Sie erst dann den Antriebsakku wieder an den Regler an. Die KAVAN PRO Programmier Karte ist ein optionales Zubehör, gedacht für die Anwendung am Flugfeld. Das benutzerfreundliche Interface macht das Programmieren des ESC leicht und schnell. Verbinden Sie eine Batterie mit dem ESC nachdem Sie die KAVAN PRO Programmier Karte angeschlossen haben so werden alle programmierbaren Features einige Sekunden danach angezeigt. Sie können die Programm Punkte auswählen, die Sie programmieren wollen mit den „ITEM“ & „VALUE“ Tasten. Drücken Sie die „OK“ Taste um die neuen Settings zu speichern.}}
			</div>

	==== Programmierung mit ihrem Sender ====		==== Programmierung mit ihrem Sender ====
Line 306:		Line 314:
	Die KAVAN Europe s.r.o. Produkte verfügen über eine Gewährleistung, die die Erfordernisse der gesetzlichen Regelungen in ihrem Land erfüllt. Falls Sie eine Beanstandung mit dem Anspruch auf Gewährleistung haben, kontaktieren Sie den Händler, bei dem Sie das Produkt gekauft haben. Die Gewährleistung deckt nicht Fehler ab, die durch Absturz, unsachgemäßer Gebrauch, unkorrekter Anschluss, Falschpolung, verspätete Wartung, Verwendung nicht originaler Zubehörteile, Veränderungen oder Reparaturen die nicht durch KAVAN Europe s.r.o. oder berechtigte Stellen, absichtliche Beschädigung, Verwendung außerhalb der zugelassenen Spezifikationen oder in Verbindung mit Produkten anderer Hersteller, entstanden sind.		Die KAVAN Europe s.r.o. Produkte verfügen über eine Gewährleistung, die die Erfordernisse der gesetzlichen Regelungen in ihrem Land erfüllt. Falls Sie eine Beanstandung mit dem Anspruch auf Gewährleistung haben, kontaktieren Sie den Händler, bei dem Sie das Produkt gekauft haben. Die Gewährleistung deckt nicht Fehler ab, die durch Absturz, unsachgemäßer Gebrauch, unkorrekter Anschluss, Falschpolung, verspätete Wartung, Verwendung nicht originaler Zubehörteile, Veränderungen oder Reparaturen die nicht durch KAVAN Europe s.r.o. oder berechtigte Stellen, absichtliche Beschädigung, Verwendung außerhalb der zugelassenen Spezifikationen oder in Verbindung mit Produkten anderer Hersteller, entstanden sind.
	Bitte lesen Sie vor Gebrauch die entsprechende Bedienungsanleitung sorgfältig durch!		Bitte lesen Sie vor Gebrauch die entsprechende Bedienungsanleitung sorgfältig durch!

			[[Category:Manuals]][[Category:ESCs]]

Mr. KAVAN at 08:47, 4 February 2025

2025-02-04T08:47:08Z

← Older revision		Revision as of 10:47, 4 February 2025
Line 113:		Line 113:
	# Der Motor meldet sich danach mit einem langen peep um anzuzeigen, daß die Kalibrierung komplett ist. Der ESC ist nun „scharf“.		# Der Motor meldet sich danach mit einem langen peep um anzuzeigen, daß die Kalibrierung komplett ist. Der ESC ist nun „scharf“.
	==== Normale ESC Einschalt-Prozedur ====		==== Normale ESC Einschalt-Prozedur ====
	# Sender ~~einschalten~~ und ~~Vollgas geben~~.		# Schalten Sie den Sender ein und bringen Sie den Gasknüppel in die untere Position.
	# Akku an den ESC anschliessen. Der Motor meldet sich mit „♪ 123“.		# Akku an den ESC anschliessen. Der Motor meldet sich mit „♪ 123“.
	# Der Motor meldet die Anzahl der Zellen des LiPo Akkus mit entsprechender Anzahl peep.		# Der Motor meldet die Anzahl der Zellen des LiPo Akkus mit entsprechender Anzahl peep.

Mr. KAVAN at 12:50, 31 January 2025

2025-01-31T12:50:04Z

← Older revision		Revision as of 14:50, 31 January 2025
Line 301:		Line 301:
	=== EU-Konformitätserklärung ===		=== EU-Konformitätserklärung ===
	[[File:CE.svg\|right\|frameless\|50x50px]]		[[File:CE.svg\|right\|frameless\|50x50px]]
	Hiermit erklärt '''KAVAN Europe s.r.o.''', dass diese '''KAVAN Plus Linie''' der Brushless ~~Regler~~ im Einklang ~~ist~~ mit der Directive der elektromagnetischen Verträglichkeit. Den vollständigen Text der Konformitätserklärung können Sie ~~einsehen~~ unter http://www.kavanrc.com/doc.		Hiermit erklärt '''KAVAN Europe s.r.o.''', dass diese '''KAVAN Plus Linie''' der Brushless-Drehzahlregler im Einklang mit der Directive der elektromagnetischen Verträglichkeit ist. Den vollständigen Text der Konformitätserklärung können Sie unter http://www.kavanrc.com/doc einsehen.

	=== Garantie ===		=== Garantie ===
	Die KAVAN Europe s.r.o. Produkte verfügen über eine Gewährleistung, die die Erfordernisse der gesetzlichen Regelungen in ihrem Land erfüllt. Falls Sie eine Beanstandung mit dem Anspruch auf Gewährleistung haben, kontaktieren Sie den Händler, bei dem Sie das Produkt gekauft haben. Die Gewährleistung deckt nicht Fehler ab, die durch Absturz, unsachgemäßer Gebrauch, unkorrekter Anschluss, Falschpolung, verspätete Wartung, Verwendung nicht originaler Zubehörteile, Veränderungen oder Reparaturen die nicht durch KAVAN Europe s.r.o. oder berechtigte Stellen, absichtliche Beschädigung, Verwendung außerhalb der zugelassenen Spezifikationen oder in Verbindung mit Produkten anderer Hersteller, entstanden sind.		Die KAVAN Europe s.r.o. Produkte verfügen über eine Gewährleistung, die die Erfordernisse der gesetzlichen Regelungen in ihrem Land erfüllt. Falls Sie eine Beanstandung mit dem Anspruch auf Gewährleistung haben, kontaktieren Sie den Händler, bei dem Sie das Produkt gekauft haben. Die Gewährleistung deckt nicht Fehler ab, die durch Absturz, unsachgemäßer Gebrauch, unkorrekter Anschluss, Falschpolung, verspätete Wartung, Verwendung nicht originaler Zubehörteile, Veränderungen oder Reparaturen die nicht durch KAVAN Europe s.r.o. oder berechtigte Stellen, absichtliche Beschädigung, Verwendung außerhalb der zugelassenen Spezifikationen oder in Verbindung mit Produkten anderer Hersteller, entstanden sind.
	Bitte lesen Sie vor Gebrauch die entsprechende Bedienungsanleitung sorgfältig durch!		Bitte lesen Sie vor Gebrauch die entsprechende Bedienungsanleitung sorgfältig durch!

Mr. KAVAN at 08:11, 28 January 2025

2025-01-28T08:11:21Z

← Older revision		Revision as of 10:11, 28 January 2025
Line 215:		Line 215:
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	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	# '''Bremsen Typ'''<br>'''Bremsen Typ Normal:''' Bei Auswahl dieser Option wird die Bremsenfunktion aktiviert, wenn Sie den Gasknüppel in Leerlaufstellung bringen gemäß des Wertes den Sie unter Bremskraft gewählt haben.<br>'''Bremsen Typ Umkehr:''' Bei Auswahl dieser Option muß das Kabel am Regler der Bremsen Umkehr in irgendeinem freien Kanal des Empfängers eingesteckt sein und die Signalbreite muß die gleiche sein wie der Gaskanal. Dann können Sie den Motor direkt über diesen Kanal kontrollieren. Der Kanalbereich 0–50 % ist die Werkseinstellung der Motordrehrichtung und der Bereich 50 % to 100 % dreht den Motor gegen den Uhrzeigersinn (CCW). Der Gaskanal Knüppel sollte im Bereich 0-50 % (0 ist besser) sein, wenn Sie den ESC an den Flugakku anschliessen. Nachdem die Umkehrfunktion aktiviert ist stopt der Motor zunmächst und dreht dann in die andere Richtung gemäß der Vorgabe des Gasknüppels. Signalverlust, Umkehr Signalverlust oder Gaskanal Signalverlust kann die Failsafe Programmierung auslösen.<br>'''Bremsen Typ Linear-Umkehr:''' Nach der Auswahl dieses Wertes muss das gelbe Umkehrsignalkabel (der Signalbereich muss mit dem Gassignalbereich übereinstimmen) an einen freien Empfängerkanal angeschlossen werden, dem Sie am Sender einen Proportionalregler (Drehknopf, Schieberegler) zuordnen. Durch Drehen/Bewegen dieses Reglers wird die Umkehr gestartet. Die Motordrehzahl wird durch seine Position bestimmt. Beim Start des Umkehrvorgangs beträgt der anfängliche Gaswert 10 % und der Bereich der Gassignalimpulsbreiten 1,34 ms bis 1,79 ms. Wenn der Regler zum ersten Mal eingeschaltet wird, sollte das Signal im Umkehrkanal auf 0 % stehen. Ein Signalverlust im Umkehr- oder Gaskanal aktiviert den Gassignalverlustschutz.		# '''Bremsen Typ'''<br>'''Bremsen Typ Normal:''' Bei Auswahl dieser Option wird die Bremsenfunktion aktiviert, wenn Sie den Gasknüppel in Leerlaufstellung bringen gemäß des Wertes den Sie unter Bremskraft gewählt haben.<br>'''Bremsen Typ Umkehr:''' Bei Auswahl dieser Option muß das Kabel am Regler der Bremsen Umkehr in irgendeinem freien Kanal des Empfängers eingesteckt sein und die Signalbreite muß die gleiche sein wie der Gaskanal. Dann können Sie den Motor direkt über diesen Kanal kontrollieren. Der Kanalbereich 0–50 % ist die Werkseinstellung der Motordrehrichtung und der Bereich 50 % to 100 % dreht den Motor gegen den Uhrzeigersinn (CCW). Der Gaskanal Knüppel sollte im Bereich 0-50 % (0 ist besser) sein, wenn Sie den ESC an den Flugakku anschliessen. Nachdem die Umkehrfunktion aktiviert ist stopt der Motor zunmächst und dreht dann in die andere Richtung gemäß der Vorgabe des Gasknüppels. Signalverlust, Umkehr Signalverlust oder Gaskanal Signalverlust kann die Failsafe Programmierung auslösen.<br>'''Bremsen Typ Linear-Umkehr:''' Nach der Auswahl dieses Wertes muss das gelbe Umkehrsignalkabel (der Signalbereich muss mit dem Gassignalbereich übereinstimmen) an einen freien Empfängerkanal angeschlossen werden, dem Sie am Sender einen Proportionalregler (Drehknopf, Schieberegler) zuordnen. Durch Drehen/Bewegen dieses Reglers wird die Umkehr gestartet. Die Motordrehzahl wird durch seine Position bestimmt. Beim Start des Umkehrvorgangs beträgt der anfängliche Gaswert 10 % und der Bereich der Gassignalimpulsbreiten 1,34 ms bis 1,79 ms. Wenn der Regler zum ersten Mal eingeschaltet wird, sollte das Signal im Umkehrkanal auf 0 % stehen. Ein Signalverlust im Umkehr- oder Gaskanal aktiviert den Gassignalverlustschutz.
	# '''Bremskraft'''<br>Gilt nur im Modus „Normalbremse“. Je höher der Wert, desto stärker die Bremswirkung. Niedrige/mittlere/hohe Werte entsprechen einer Bremskraft von 60 %/90 %/100 %.		# '''Bremskraft'''<br>Gilt nur im Modus „Normalbremse“. Je höher der Wert, desto stärker die Bremswirkung. Niedrige/mittlere/hohe Werte entsprechen einer Bremskraft von 60 %/90 %/100 %.
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	# '''LiPo Zellen'''<br>Der Regler berechnet automatisch die Zellenanzahl unter Berücksichtigung einer Einzelzellenspannung von 3,7 V wenn „Automatisch“ ausgewählt wurde.		# '''LiPo Zellen'''<br>Der Regler berechnet automatisch die Zellenanzahl unter Berücksichtigung einer Einzelzellenspannung von 3,7 V wenn „Automatisch“ ausgewählt wurde.
	# '''Cut-off Spannung'''<br>Wenn sie ausgeschaltet ist, wird der Motor bei einer Unterspannung nicht abgeschaltet. Der Schwellenwert für den Start des Unterspannungsschutzes kann in drei Stufen (niedrig/mittel/hoch) gewählt werden, entsprechend 2,8 V pro Zelle/3,0 V pro Zelle/3,4 V pro Zelle. Die Akkuspannung für den Start des Unterspannungsschutzes errechnet sich aus der Multiplikation der automatisch erkannten/manuell eingestellten Zellenzahl und der gewählten Schwellenspannung pro Zelle (Z. B. für einen 3-Zellen-Akku bei einem mittleren Spannungsschutzwert beträgt die Akkuschwellenspannung 3×3,0 = 9 V).		# '''Cut-off Spannung'''<br>Wenn sie ausgeschaltet ist, wird der Motor bei einer Unterspannung nicht abgeschaltet. Der Schwellenwert für den Start des Unterspannungsschutzes kann in drei Stufen (niedrig/mittel/hoch) gewählt werden, entsprechend 2,8 V pro Zelle/3,0 V pro Zelle/3,4 V pro Zelle. Die Akkuspannung für den Start des Unterspannungsschutzes errechnet sich aus der Multiplikation der automatisch erkannten/manuell eingestellten Zellenzahl und der gewählten Schwellenspannung pro Zelle (Z. B. für einen 3-Zellen-Akku bei einem mittleren Spannungsschutzwert beträgt die Akkuschwellenspannung 3×3,0 = 9 V).
	# '''Start-up Modus'''<br>Bestimmt die Gasreaktion beim Beschleunigen von 0 % auf 100 %. Der normale/weiche/sehr weiche Anlauf entspricht einer Anstellzeit von ca. 200 ms/500 ms/800 ms.		# '''Start-up Modus'''<br>Bestimmt die Gasreaktion beim Beschleunigen von 0 % auf 100 %. Der normale/weiche/sehr weiche Anlauf entspricht einer Anstellzeit von ca. 200/500/800 ms.
	# '''Timing'''<br>Ermöglicht die Timingeinstellung des Motors. Die Werte Niedrig/Mittel/Hoch entsprechen 5°/15°/25°.		# '''Timing'''<br>Ermöglicht die Timingeinstellung des Motors. Die Werte Niedrig/Mittel/Hoch entsprechen 5°/15°/25°.
	# '''Freilauf'''<br>Einstellbar für Aktiv und Nicht aktiv. Aktiv ist Werkseinstellung. Mit Aktiv verf+ügen Sie über eine linearere Gas Karakteristik und weichere Gasannahme.		# '''Freilauf'''<br>Einstellbar für Aktiv und Nicht aktiv. Aktiv ist Werkseinstellung. Mit Aktiv verf+ügen Sie über eine linearere Gas Karakteristik und weichere Gasannahme.
	# '''Suchmodus'''<br>Wenn Sie diese Funktion aktivieren, veranlasst der Regler den Motor, eine bestimmte Zeit lang zu piepen, wenn der Gashebel auf 0 % bleibt.		# '''Suchmodus'''<br>Wenn Sie diese Funktion aktivieren, veranlasst der Regler den Motor, eine bestimmte Zeit lang zu piepen, wenn der Gashebel auf 0 % bleibt.
	~~</div>~~

	=== Fehlersuche und Schutzfunktionen ===		=== Fehlersuche und Schutzfunktionen ===

Mr. KAVAN at 08:10, 28 January 2025

2025-01-28T08:10:56Z

← Older revision		Revision as of 10:10, 28 January 2025
Line 227:		Line 227:
	</div>		</div>

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	=== Fehlersuche und Schutzfunktionen ===		=== Fehlersuche und Schutzfunktionen ===
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: center;"
	!'''Warntöne'''		!'''Warntöne'''
	!'''Warning tones'''		!'''Warning tones'''
Line 270:		Line 269:
	\|Wechseln Sie den Flugakku. Laden Sie ihn. Oder reduzieren Sie die cut off Spannung. Sie können auch den Unterspannung Schutz deaktivieren. Wird aber nicht empfohlen.		\|Wechseln Sie den Flugakku. Laden Sie ihn. Oder reduzieren Sie die cut off Spannung. Sie können auch den Unterspannung Schutz deaktivieren. Wird aber nicht empfohlen.
	\|}		\|}
	~~</div>~~

	# '''Start-up Schutz:''' Der ESC überwacht die Motor Geschwindigkeit während dem Start-up Prozess. Wenn die Geschwindigkeitszunahme stopt oder die Geschwindigkeitszunahme instabil ist erkennt der ESC dies als Start-up Fehler. Wenn der Gaswert weniger als 15 % ist versucht der ESC einen automatischen Restart. Ist er mehr als 20 % müssen Sie den Gasknüppel in die Leerlaufposition nehmen und dann erneut Gas geben.		# '''Start-up Schutz:''' Der ESC überwacht die Motor Geschwindigkeit während dem Start-up Prozess. Wenn die Geschwindigkeitszunahme stopt oder die Geschwindigkeitszunahme instabil ist erkennt der ESC dies als Start-up Fehler. Wenn der Gaswert weniger als 15 % ist versucht der ESC einen automatischen Restart. Ist er mehr als 20 % müssen Sie den Gasknüppel in die Leerlaufposition nehmen und dann erneut Gas geben.

Mr. KAVAN at 08:10, 28 January 2025

2025-01-28T08:10:45Z

← Older revision		Revision as of 10:10, 28 January 2025
Line 131:		Line 131:
	[[File:Plus ESC programming.png]]		[[File:Plus ESC programming.png]]

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	=== Programmable functions ===		=== Programmable functions ===
	<nowiki>*</nowiki>) Factory default setting.		<nowiki>*</nowiki>) Factory default setting.
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: center;"
	\|'''No.'''		\|'''No.'''
	\|'''Wert'''		\|'''Wert'''
Line 215:		Line 214:
	\|		\|
	\|}		\|}
	~~</div>~~

	<div class="mw-translate-fuzzy">		<div class="mw-translate-fuzzy">

Mr. KAVAN at 08:10, 28 January 2025

2025-01-28T08:10:34Z

← Older revision		Revision as of 10:10, 28 January 2025
Line 20:		Line 20:
	* Mehrfach Schutzfunktionen wie start-up, ESC Übertemperaturschutz, Kapazitätsüberlastung, Überstrom,Überlast, falsche Inputspannung und Signalverlust-Schutz können die Lebensdauer des ESC verlängern.		* Mehrfach Schutzfunktionen wie start-up, ESC Übertemperaturschutz, Kapazitätsüberlastung, Überstrom,Überlast, falsche Inputspannung und Signalverlust-Schutz können die Lebensdauer des ESC verlängern.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	=== Technische daten ===		=== Technische daten ===
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: center;"
	\|+		\|+
	\|		\|
Line 96:		Line 95:
	\|85×36×98 mm		\|85×36×98 mm
	\|}		\|}
	~~</div>~~

	=== Erstes einschalten des KAVAN Plus ESC und gas kalibrierung ===		=== Erstes einschalten des KAVAN Plus ESC und gas kalibrierung ===

Mr. KAVAN at 08:10, 28 January 2025

2025-01-28T08:10:15Z

← Older revision		Revision as of 10:10, 28 January 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages/>		<languages/>
	~~<div class~~=~~"mw-translate-fuzzy">~~		=== Einführung ===
	== Einführung ==
	'''Programmierbare elektronische Fahrtregler für Brushless Motoren'''		'''Programmierbare elektronische Fahrtregler für Brushless Motoren'''
	~~</div>~~

	Glückwunsch zum Kauf eines elektronischen Fahrtreglers für Brushless Motoren aus der KAVAN PLUS Linie. Die KAVAN PLUS Linie Regler sind Stand der Technik und decken die meisten elektrogetriebenen Modelle, die von „Sonntagsfliegern“ geflogen werden ab. Alle Regler können schnell mit dem Sender programmiert werden und noch einfacher mit der optional erhältlichen [[KAVAN Pro programming card - Instruction manual/de \| Programmierkarte KAVAN PRO]] ([https://www.kavanrc.com/item/program-card-kavan-pro-140787 KAV32.31035]).		Glückwunsch zum Kauf eines elektronischen Fahrtreglers für Brushless Motoren aus der KAVAN PLUS Linie. Die KAVAN PLUS Linie Regler sind Stand der Technik und decken die meisten elektrogetriebenen Modelle, die von „Sonntagsfliegern“ geflogen werden ab. Alle Regler können schnell mit dem Sender programmiert werden und noch einfacher mit der optional erhältlichen [[KAVAN Pro programming card - Instruction manual/de \| Programmierkarte KAVAN PRO]] ([https://www.kavanrc.com/item/program-card-kavan-pro-140787 KAV32.31035]).