KAVAN Pulse 2200 V2 - Instruction manual/cs - Revision history

Mr. KAVAN at 12:12, 8 January 2025

2025-01-08T12:12:45Z

← Older revision		Revision as of 14:12, 8 January 2025
Line 99:		Line 99:
	* Po úplném sestavení modelu zapojte palubní RC vybavení a přezkoušejte činnost serv - správný smysl a velikost výchylek. Pokud má některé kormidlo příliš velké výchylky, posuňte táhlo na páce serva blíže ke středu (nebo na páce kormidla dále od kormidla). Pokud by naopak výchylka byla příliš malá, postupujte právě opačným způsobem.		* Po úplném sestavení modelu zapojte palubní RC vybavení a přezkoušejte činnost serv - správný smysl a velikost výchylek. Pokud má některé kormidlo příliš velké výchylky, posuňte táhlo na páce serva blíže ke středu (nebo na páce kormidla dále od kormidla). Pokud by naopak výchylka byla příliš malá, postupujte právě opačným způsobem.

	~~<div~~ class="~~mw-translate-fuzzy~~">		{\| class="wikitable" style="text-align: center; width: 100%;"
	~~{\| class~~="~~wikitable~~"
	\|+		\|+
	\|		\|
Line 154:		Line 153:
	\|4 mm nahoru		\|4 mm nahoru
	\|}		\|}
	~~</div>~~

	* Malé výchylky uvedené v tabulce jsou vhodné pro méně zkušené piloty a normální létání. Velké výchylky jsou určeny pro zkušené piloty, kterým umožní naplno využít akrobatické schopnosti modelu. Uvedená diferenciace výchylek křidélek (výchylka dolů je omezena na 50% výchylky nahoru) je samozřejmě možná jenom s použitím počítačové RC soupravy a servy křidélek zapojenými do dvou kanálů.		* Malé výchylky uvedené v tabulce jsou vhodné pro méně zkušené piloty a normální létání. Velké výchylky jsou určeny pro zkušené piloty, kterým umožní naplno využít akrobatické schopnosti modelu. Uvedená diferenciace výchylek křidélek (výchylka dolů je omezena na 50% výchylky nahoru) je samozřejmě možná jenom s použitím počítačové RC soupravy a servy křidélek zapojenými do dvou kanálů.

Mr. KAVAN at 12:12, 8 January 2025

2025-01-08T12:12:37Z

← Older revision		Revision as of 14:12, 8 January 2025
Line 35:		Line 35:
	* Model je zhotoven v převážné většině z plastů – není nehořlavý. Model nesmí být vystaven působení vyšších teplot (v blízkosti zdrojů tepla, na přímém slunci, v uzavřeném interiéru auta apod.), jinak hrozí nebezpečí zdeformování pěnového draku modelu nebo jiné škody.		* Model je zhotoven v převážné většině z plastů – není nehořlavý. Model nesmí být vystaven působení vyšších teplot (v blízkosti zdrojů tepla, na přímém slunci, v uzavřeném interiéru auta apod.), jinak hrozí nebezpečí zdeformování pěnového draku modelu nebo jiné škody.

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	=== Specifikace ===		=== Specifikace ===
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable" style="text-align: center; width: 100%;"
	\|+		\|+
	\|'''Rozpětí'''		\|'''Rozpětí'''
Line 63:		Line 62:
	\|11×8"		\|11×8"
	\|}		\|}
	~~</div>~~

	=== Obsah sady ===		=== Obsah sady ===

Mr. KAVAN at 12:12, 8 January 2025

2025-01-08T12:12:23Z

← Older revision		Revision as of 14:12, 8 January 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages/>		<languages/>
	~~<div class~~=~~"mw-translate-fuzzy">~~		=== Úvod ===
	== Úvod ==		Blahopřejeme vám k zakoupení motorového větroně '''Pulse 2200 V2'''. Stali jste se majiteli modelu s konstrukcí z takřka nerozbitného pěnového EPO (extrudovaný polyolefin) poháněného výkonným střídavým motorem napájeným z LiPo akumulátorů. Každý, kdo již zvládá létání s modelem s křidélky, si stoprocentně užije pilotáž tohoto ušlechtilého vysokovýkonného větroně!
	Blahopřejeme vám k zakoupení motorového větroně Pulse 2200 V2. Stali jste se majiteli modelu s konstrukcí z takřka nerozbitného pěnového EPO (extrudovaný polyolefin) poháněného výkonným střídavým motorem napájeným z LiPo akumulátorů. Každý, kdo již zvládá létání s modelem s křidélky, si stoprocentně užije pilotáž tohoto ušlechtilého vysokovýkonného větroně!
	~~</div>~~

	Pokud jste doposud s žádným jiným RC modelem nelétali, odložte zatím, prosím, svého nového Pulse 2200 V2 stranou, a věnujte se nejprve výuce létání na vhodném modelu, jako je třeba naše ALPHA 1500, BETA 1400 nebo GAMMA 2100. Všechny tyto modely můžete zakoupit v RTF nebo ARF provedení. Mějte, prosím, na paměti, že i ti nejlepší piloti skutečných letadel nejprve spoustu hodin usedali spolu s instruktorem do kokpitu dvousedadlového větroně (jako je třeba legendární L-13 Blaník) - a teprve potom přišlo první sólo...a ještě později létání na vysokovýkonných „orchidejích“...		Pokud jste doposud s žádným jiným RC modelem nelétali, odložte zatím, prosím, svého nového Pulse 2200 V2 stranou, a věnujte se nejprve výuce létání na vhodném modelu, jako je třeba naše ALPHA 1500, BETA 1400 nebo GAMMA 2100. Všechny tyto modely můžete zakoupit v RTF nebo ARF provedení. Mějte, prosím, na paměti, že i ti nejlepší piloti skutečných letadel nejprve spoustu hodin usedali spolu s instruktorem do kokpitu dvousedadlového větroně (jako je třeba legendární L-13 Blaník) - a teprve potom přišlo první sólo...a ještě později létání na vysokovýkonných „orchidejích“...

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2025-01-08T12:09:56Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 14:09, 8 January 2025
Line 1:		Line 1:
	<languages/>		<languages/>
			<div class="mw-translate-fuzzy">
	== Úvod ==		== Úvod ==
	Blahopřejeme vám k zakoupení motorového větroně Pulse 2200 V2. Stali jste se majiteli modelu s konstrukcí z takřka nerozbitného pěnového EPO (extrudovaný polyolefin) poháněného výkonným střídavým motorem napájeným z LiPo akumulátorů. Každý, kdo již zvládá létání s modelem s křidélky, si stoprocentně užije pilotáž tohoto ušlechtilého vysokovýkonného větroně!		Blahopřejeme vám k zakoupení motorového větroně Pulse 2200 V2. Stali jste se majiteli modelu s konstrukcí z takřka nerozbitného pěnového EPO (extrudovaný polyolefin) poháněného výkonným střídavým motorem napájeným z LiPo akumulátorů. Každý, kdo již zvládá létání s modelem s křidélky, si stoprocentně užije pilotáž tohoto ušlechtilého vysokovýkonného větroně!
			</div>

	Pokud jste doposud s žádným jiným RC modelem nelétali, odložte zatím, prosím, svého nového Pulse 2200 V2 stranou, a věnujte se nejprve výuce létání na vhodném modelu, jako je třeba naše ALPHA 1500, BETA 1400 nebo GAMMA 2100. Všechny tyto modely můžete zakoupit v RTF nebo ARF provedení. Mějte, prosím, na paměti, že i ti nejlepší piloti skutečných letadel nejprve spoustu hodin usedali spolu s instruktorem do kokpitu dvousedadlového větroně (jako je třeba legendární L-13 Blaník) - a teprve potom přišlo první sólo...a ještě později létání na vysokovýkonných „orchidejích“...		Pokud jste doposud s žádným jiným RC modelem nelétali, odložte zatím, prosím, svého nového Pulse 2200 V2 stranou, a věnujte se nejprve výuce létání na vhodném modelu, jako je třeba naše ALPHA 1500, BETA 1400 nebo GAMMA 2100. Všechny tyto modely můžete zakoupit v RTF nebo ARF provedení. Mějte, prosím, na paměti, že i ti nejlepší piloti skutečných letadel nejprve spoustu hodin usedali spolu s instruktorem do kokpitu dvousedadlového větroně (jako je třeba legendární L-13 Blaník) - a teprve potom přišlo první sólo...a ještě později létání na vysokovýkonných „orchidejích“...
Line 101:		Line 103:
	* Po úplném sestavení modelu zapojte palubní RC vybavení a přezkoušejte činnost serv - správný smysl a velikost výchylek. Pokud má některé kormidlo příliš velké výchylky, posuňte táhlo na páce serva blíže ke středu (nebo na páce kormidla dále od kormidla). Pokud by naopak výchylka byla příliš malá, postupujte právě opačným způsobem.		* Po úplném sestavení modelu zapojte palubní RC vybavení a přezkoušejte činnost serv - správný smysl a velikost výchylek. Pokud má některé kormidlo příliš velké výchylky, posuňte táhlo na páce serva blíže ke středu (nebo na páce kormidla dále od kormidla). Pokud by naopak výchylka byla příliš malá, postupujte právě opačným způsobem.

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
	\|+		\|+
Line 155:		Line 158:
	\|4 mm nahoru		\|4 mm nahoru
	\|}		\|}
			</div>

	* Malé výchylky uvedené v tabulce jsou vhodné pro méně zkušené piloty a normální létání. Velké výchylky jsou určeny pro zkušené piloty, kterým umožní naplno využít akrobatické schopnosti modelu. Uvedená diferenciace výchylek křidélek (výchylka dolů je omezena na 50% výchylky nahoru) je samozřejmě možná jenom s použitím počítačové RC soupravy a servy křidélek zapojenými do dvou kanálů.		* Malé výchylky uvedené v tabulce jsou vhodné pro méně zkušené piloty a normální létání. Velké výchylky jsou určeny pro zkušené piloty, kterým umožní naplno využít akrobatické schopnosti modelu. Uvedená diferenciace výchylek křidélek (výchylka dolů je omezena na 50% výchylky nahoru) je samozřejmě možná jenom s použitím počítačové RC soupravy a servy křidélek zapojenými do dvou kanálů.

Mr. KAVAN at 13:04, 18 September 2024

2024-09-18T13:04:48Z

← Older revision		Revision as of 15:04, 18 September 2024
Line 179:		Line 179:
	Tímto '''KAVAN Europe s.r.o.''' prohlašuje, že tento model '''Pulse 2200 V2''' další zařízení s ním dodávaná jsou v souladu s požadavky příslušných evropských směrnic a harmonizovaných norem. Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese: www.kavanrc.com/doc/.		Tímto '''KAVAN Europe s.r.o.''' prohlašuje, že tento model '''Pulse 2200 V2''' další zařízení s ním dodávaná jsou v souladu s požadavky příslušných evropských směrnic a harmonizovaných norem. Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese: www.kavanrc.com/doc/.

	=== Záruka ~~a omezení odpovědnosti~~ ===		=== Záruka ===
	Jako výrobce tohoto produktu nemáme žádnou kontrolu nad tím, že budete dodržovat tyto pokyny při zapojení a instalaci RC soupravy do modelu. Stejně tak nemáme možnost ovlivnit způsob, jakým zabudujete, budete provozovat a udržovat části RC soupravy. Z tohoto důvodu KAVAN musí odmítnout všechnu zodpovědnost za ztrátu, poškození nebo finanční náklady, které budou způsobeny nesprávným použitím nebo provozováním námi dovážených produktů, nebo které jsou jakýmkoliv způsobem spojeny s takovou činností. Pokud není zákonem stanoveno jinak, povinnost firmy KAVAN vyplatit náhradu, je (bez ohledu na uplatněné právní argumenty) omezena na pořizovací cenu na ty výrobky KAVAN, které právě a přímo byly účastny v události, která způsobila škodu. Toto neplatí v případě, že výrobce byl soudně zavázán k provedení neomezené náhrady škod na základě prokázané úmyslné nebo hrubé nedbalosti. Zaručujeme, že naše produkty jsou v souladu s aktuálně platnými		KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že tato stavebnice je v okamžiku prodeje prosta vad jak v materiálu, tak i v provedení. Tato záruka nekryje žádné části poškozené používáním nebo v důsledku jejich úpravy; v žádném případě nemůže odpovědnost výrobce a dovozce přesáhnout původní pořizovací cenu stavebnice. Firma KAVAN Europe s.r.o. si také vyhrazuje právo změnit nebo upravit tuto záruku bez předchozího upozornění. Stavebnice je předmětem průběžného vylepšování a zdokonalování - výrobce si vyhrazuje právo změny konstrukčního provedení bez předchozího upozornění.
	zákonnými ustanoveními. Záruka se nevztahuje na poruchy a závady způsobené:<br>• Nesprávným nebo nevhodným použitím.<br>• Opožděnou, nesprávnou nebo vůbec neprovedenou údržbou, nebo údržbou provedenou neautorizovaným		Protože firma KAVAN Europe s.r.o. nemá žádnou kontrolu nad možným poškozením při přepravě, způsobem stavby a nebo materiály použitými modelářem při dokončování modelu, nemůže být předpokládána ani přijata žádná odpovědnost za škody spojené s používáním uživatelem sestaveného modelu. Okamžikem, kdy se uživatel rozhodne použít jím sestavený model, přejímá veškerou odpovědnost. Pokud není kupující připraven přijmout tuto odpovědnost, měl by stavebnici neprodleně vrátit v úplném a nepoužitém stavu na místě, kde ji zakoupil.
	servisem.<br>• Nesprávným zapojením.<br>• Použitím příslušenství, které není schválené nebo doporučené firmou KAVAN Europe s.r.o.<br>• Úpravou nebo opravou, která nebyla provedena autorizovaným střediskem KAVAN Europe s.r.o.<br>• Neúmyslným nebo úmyslným poškozením.<br>• Normálním opotřebením.<br>• Provozem zařízení mimo provozní limity uvedenými ve specifikaci.<br>KAVAN Europe s.r.o. zaručuje, že ~~tento výrobek~~ je v okamžiku prodeje ~~prost~~ vad jak v materiálu, tak i v provedení.~~<br>~~Firma KAVAN Europe s.r.o. si také vyhrazuje právo změnit nebo upravit tuto záruku bez předchozího upozornění.~~<br>Zařízení~~ je předmětem průběžného vylepšování a zdokonalování - výrobce si vyhrazuje právo změny konstrukčního provedení bez předchozího upozornění.~~<br>~~Tento záruční list opravňuje k provedení bezplatné záruční opravy výrobku dodávaného firmou KAVAN Europe s.r.o. ve lhůtě 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na přirozené opotřebení v důsledku běžného provozu, protože jde o výrobek pro modelářské použití, kdy jednotlivé díly pracují pod mnohem vyšším zatížením, než jakému jsou vystaveny běžné hračky.~~<br>~~Záruka se nevztahuje také na jakoukoliv část ~~zařízení~~, která byla nesprávně instalována, bylo s ní hrubě nebo nesprávně zacházeno, nebo byla poškozena při havárii, nebo na jakoukoliv část ~~zařízení~~, která byla opravována nebo měněna neautorizovanou osobou ~~(to platí i pro aplikaci jakýchkoliv vodovzdorných nástřiků/nátěrů uživatelem)~~.~~<br>~~Stejně jako jiné výrobky jemné elektroniky nevystavujte ~~toto zařízení~~ působení vysokých teplot, nízkých teplot, vlhkosti, prašnému prostředí ~~prudkým mechanickým rázům a nárazům~~. Neponechávejte je po delší dobu na přímém		Tento záruční list opravňuje k provedení bezplatné záruční opravy výrobku dodávaného firmou KAVAN Europe s.r.o. ve lhůtě 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na přirozené opotřebení v důsledku běžného provozu, protože jde o výrobek pro sportovně-modelářské použití, kdy jednotlivé díly pracují pod mnohem vyšším zatížením, než jakému jsou vystaveny běžné hračky. Pohyblivé díly modelu (motor, serva a jejich převody, atd.) podléhají přirozenému opotřebení a po čase může být nezbytná jejich výměna.
	slunečním světle~~.<br>Požadavek na záruční opravu uplatňujte, prosím, v prodejně, kde jste soupravu zakoupili~~.		Záruka se nevztahuje také na jakoukoliv část modelu nebo RC soupravy, která byla nesprávně instalována, bylo s ní hrubě nebo nesprávně zacházeno, nebo byla poškozena při havárii, nebo na jakoukoliv část modelu nebo RC soupravy, která byla opravována nebo měněna neautorizovanou osobou. Stejně jako jiné výrobky jemné elektroniky nevystavujte vaši RC soupravu působení vysokých teplot, nízkých teplot vlhkosti nebo prašnému prostředí. Neponechávejte ji po delší dobu na přímém slunečním světle.

Mr. KAVAN at 13:02, 18 September 2024

2024-09-18T13:02:14Z

← Older revision		Revision as of 15:02, 18 September 2024
Line 77:		Line 77:
	=== Stavba modelu ===		=== Stavba modelu ===

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	# Levou a pravou polovinu vodorovné ocasní plochy nasuňte na uhlíkovou spojku zasunutou do kýlovky a zajistěte je čtyřmi imbusovými šrouby M2,5×8mm. Koncovku táhla výškovky upevněte na kulový čep na páce výškovky. '''(Obr. 1+2+3)'''		# Levou a pravou polovinu vodorovné ocasní plochy nasuňte na uhlíkovou spojku zasunutou do kýlovky a zajistěte je čtyřmi imbusovými šrouby M2,5×8mm. Koncovku táhla výškovky upevněte na kulový čep na páce výškovky. '''(Obr. 1+2+3)'''
	# Kabely s multikonektory zapojte do příslušných zásuvek v polovinách křídla. Poté obě poloviny křídla zasuňte na doraz do výřezu v trupu až uslyšíte cvaknutí a nakonec zajistěte plastovým šroubem M6×40. '''(Obr. 4+5)'''		# Kabely s multikonektory zapojte do příslušných zásuvek v polovinách křídla. Poté obě poloviny křídla zasuňte na doraz do výřezu v trupu až uslyšíte cvaknutí a nakonec zajistěte plastovým šroubem M6×40. '''(Obr. 4+5)'''
Line 83:		Line 82:
	# Pohonný akumulátor upevněte páskem suchého zipu ke dnu prostoru pro akumulátory uvnitř kabiny. Zapněte vysílač, ovladač plynu stáhněte zcela dolů - teprve potom můžete připojit pohonný akumulátor k regulátoru otáček. Proveďte kalibraci rozsahu plynu regulátoru otáček dle návodu k jeho obsluze v příloze. Se všemi ovladači a trimy v neutrálu nastavte do středové polohy všechna kormidla. '''(Obr. 6)'''		# Pohonný akumulátor upevněte páskem suchého zipu ke dnu prostoru pro akumulátory uvnitř kabiny. Zapněte vysílač, ovladač plynu stáhněte zcela dolů - teprve potom můžete připojit pohonný akumulátor k regulátoru otáček. Proveďte kalibraci rozsahu plynu regulátoru otáček dle návodu k jeho obsluze v příloze. Se všemi ovladači a trimy v neutrálu nastavte do středové polohy všechna kormidla. '''(Obr. 6)'''
	# Nasaďte kryt kabiny.		# Nasaďte kryt kabiny.
	{{Note\|type=info\|text='''Pozn.:''' Ve výchozím provedení se serva křidélek, klapek, výškovky, směrovky a regulátor otáček připojují do přijímače pomocí speciální zapojovací desky nainstalované v modelu, což umožňuje pro ovládání modelu používat i ty nejjednodušší šestikanálové RC soupravy. Pokud chcete používat nezávislé ovládání křidélek a klapek, jaké umožňují pokročilejší počítačové RC soupravy, je nutno zapojení palubní elektroniky příslušným způsobem upravit.}}		{{Note\|type=info\|text='''Pozn.:''' Ve výchozím provedení se serva křidélek, klapek, výškovky, směrovky a regulátor otáček připojují do přijímače pomocí speciální zapojovací desky nainstalované v modelu, což umožňuje pro ovládání modelu používat i ty nejjednodušší šestikanálové RC soupravy. Pokud chcete používat nezávislé ovládání křidélek a klapek, jaké umožňují pokročilejší počítačové RC soupravy, je nutno zapojení palubní elektroniky příslušným způsobem upravit pomocí páru redukčních kabelů (např. [https://kavanrc.com/item/kavan-wing-reduction-jst-xh-to-2x-jr-165102 KAV02.8091.9]).}}
	~~</div>~~

	<p style="flex-wrap: wrap;display: flex;gap: 1em;justify-content: flex-start;">		<p style="flex-wrap: wrap;display: flex;gap: 1em;justify-content: flex-start;">

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2024-09-18T12:59:35Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 14:59, 18 September 2024
Line 77:		Line 77:
	=== Stavba modelu ===		=== Stavba modelu ===

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	# Levou a pravou polovinu vodorovné ocasní plochy nasuňte na uhlíkovou spojku zasunutou do kýlovky a zajistěte je čtyřmi imbusovými šrouby M2,5×8mm. Koncovku táhla výškovky upevněte na kulový čep na páce výškovky. '''(Obr. 1+2+3)'''		# Levou a pravou polovinu vodorovné ocasní plochy nasuňte na uhlíkovou spojku zasunutou do kýlovky a zajistěte je čtyřmi imbusovými šrouby M2,5×8mm. Koncovku táhla výškovky upevněte na kulový čep na páce výškovky. '''(Obr. 1+2+3)'''
	# Kabely s multikonektory zapojte do příslušných zásuvek v polovinách křídla. Poté obě poloviny křídla zasuňte na doraz do výřezu v trupu až uslyšíte cvaknutí a nakonec zajistěte plastovým šroubem M6×40. '''(Obr. 4+5)'''		# Kabely s multikonektory zapojte do příslušných zásuvek v polovinách křídla. Poté obě poloviny křídla zasuňte na doraz do výřezu v trupu až uslyšíte cvaknutí a nakonec zajistěte plastovým šroubem M6×40. '''(Obr. 4+5)'''
Line 83:		Line 84:
	# Nasaďte kryt kabiny.		# Nasaďte kryt kabiny.
	{{Note\|type=info\|text='''Pozn.:''' Ve výchozím provedení se serva křidélek, klapek, výškovky, směrovky a regulátor otáček připojují do přijímače pomocí speciální zapojovací desky nainstalované v modelu, což umožňuje pro ovládání modelu používat i ty nejjednodušší šestikanálové RC soupravy. Pokud chcete používat nezávislé ovládání křidélek a klapek, jaké umožňují pokročilejší počítačové RC soupravy, je nutno zapojení palubní elektroniky příslušným způsobem upravit.}}		{{Note\|type=info\|text='''Pozn.:''' Ve výchozím provedení se serva křidélek, klapek, výškovky, směrovky a regulátor otáček připojují do přijímače pomocí speciální zapojovací desky nainstalované v modelu, což umožňuje pro ovládání modelu používat i ty nejjednodušší šestikanálové RC soupravy. Pokud chcete používat nezávislé ovládání křidélek a klapek, jaké umožňují pokročilejší počítačové RC soupravy, je nutno zapojení palubní elektroniky příslušným způsobem upravit.}}
			</div>

	<p style="flex-wrap: wrap;display: flex;gap: 1em;justify-content: flex-start;">		<p style="flex-wrap: wrap;display: flex;gap: 1em;justify-content: flex-start;">

FuzzyBot: Updating to match new version of source page

2024-08-26T11:41:00Z

Updating to match new version of source page

← Older revision		Revision as of 13:41, 26 August 2024
Line 35:		Line 35:
	* Model je zhotoven v převážné většině z plastů – není nehořlavý. Model nesmí být vystaven působení vyšších teplot (v blízkosti zdrojů tepla, na přímém slunci, v uzavřeném interiéru auta apod.), jinak hrozí nebezpečí zdeformování pěnového draku modelu nebo jiné škody.		* Model je zhotoven v převážné většině z plastů – není nehořlavý. Model nesmí být vystaven působení vyšších teplot (v blízkosti zdrojů tepla, na přímém slunci, v uzavřeném interiéru auta apod.), jinak hrozí nebezpečí zdeformování pěnového draku modelu nebo jiné škody.

			<div class="mw-translate-fuzzy">
	=== Specifikace ===		=== Specifikace ===
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
Line 62:		Line 63:
	\|11×8"		\|11×8"
	\|}		\|}
			</div>

	=== Obsah sady ===		=== Obsah sady ===

Mrs. Kavan at 09:12, 19 June 2024

2024-06-19T09:12:07Z

← Older revision		Revision as of 11:12, 19 June 2024
Line 33:		Line 33:
	* Udržujte všechny chemikálie, malé části modelu a veškerá elektrické zařízení mimo dosah dětí.		* Udržujte všechny chemikálie, malé části modelu a veškerá elektrické zařízení mimo dosah dětí.
	* Voda a vlhkost mohou způsobit poškození elektroniky. Zabraňte působení vody na všechno vybavení, které není speciálně navrženo a vyrobeno jako odolné vůči tomuto působení.		* Voda a vlhkost mohou způsobit poškození elektroniky. Zabraňte působení vody na všechno vybavení, které není speciálně navrženo a vyrobeno jako odolné vůči tomuto působení.
	* Model je zhotoven v převážné většině z plastů; není nehořlavý. Model nesmí být vystaven působení vyšších teplot (v blízkosti zdrojů tepla, na přímém slunci, v uzavřeném interiéru auta apod.), jinak hrozí nebezpečí zdeformování pěnového draku modelu nebo jiné škody.		* Model je zhotoven v převážné většině z plastů – není nehořlavý. Model nesmí být vystaven působení vyšších teplot (v blízkosti zdrojů tepla, na přímém slunci, v uzavřeném interiéru auta apod.), jinak hrozí nebezpečí zdeformování pěnového draku modelu nebo jiné škody.

	=== Specifikace ===		=== Specifikace ===

Mrs. Kavan at 09:10, 19 June 2024

2024-06-19T09:10:44Z

← Older revision		Revision as of 11:10, 19 June 2024
Line 161:		Line 161:

	=== Létání ===		=== Létání ===
	Zalétání a vytrimování modelu je bez záludností. Odpovídá typickým strojům této velikosti a uspořádání- Pro středně pokročilého pilota, jemuž jsou tyto modely určeny, nebude představovat problém.		Zalétání a vytrimování modelu je bez záludností. Odpovídá typickým strojům této velikosti a uspořádání. Pro středně pokročilého pilota, jemuž jsou tyto modely určeny, nebude představovat problém.

	<span id="Appendix"></span>		<span id="Appendix"></span>