Translations:KAVAN AP06A - Instruction Manual/85/de - Revision history

Mrs. Kavan at 14:20, 31 October 2025

2025-10-31T14:20:14Z

← Older revision		Revision as of 16:20, 31 October 2025
Line 4:		Line 4:
	* Trennen Sie am Ende des Flugtages den Kraftstoffschlauch vom Motor und lassen Sie den Motor trocken laufen. Leeren Sie immer den Tank.		* Trennen Sie am Ende des Flugtages den Kraftstoffschlauch vom Motor und lassen Sie den Motor trocken laufen. Leeren Sie immer den Tank.
	* Spritzen Sie anschließend sauberen Kraftstoff in den Motor. Drehen Sie den Motor mehrmals mit der Hand, um sicherzustellen, dass er sich frei dreht. Und drehen Sie dann den Starter 4-5 Sekunden lang, um sicherzustellen, dass alle Reibungsflächen geschmiert sind. Wenn Sie mit Nitromethan-Kraftstoff fliegen, ist diese Spülung mit nitromethanfreiem Kraftstoff eine sehr nützliche Angewohnheit, um die korrosiven Auswirkungen von unvollständig verbranntem Kraftstoff zu beseitigen, der sich sonst im Motor ablagern würde.		* Spritzen Sie anschließend sauberen Kraftstoff in den Motor. Drehen Sie den Motor mehrmals mit der Hand, um sicherzustellen, dass er sich frei dreht. Und drehen Sie dann den Starter 4-5 Sekunden lang, um sicherzustellen, dass alle Reibungsflächen geschmiert sind. Wenn Sie mit Nitromethan-Kraftstoff fliegen, ist diese Spülung mit nitromethanfreiem Kraftstoff eine sehr nützliche Angewohnheit, um die korrosiven Auswirkungen von unvollständig verbranntem Kraftstoff zu beseitigen, der sich sonst im Motor ablagern würde.
	* Wischen Sie den Motor und den umliegenden Bereich mit einem weichen		* Wischen Sie den Motor und den umliegenden Bereich mit einem weichen Tuch trocken.
	Tuch trocken.

Mrs. Kavan at 14:20, 31 October 2025

2025-10-31T14:20:06Z

← Older revision		Revision as of 16:20, 31 October 2025
Line 1:		Line 1:
	=== ~~MOTORWARTUNG~~ ===		=== Motorwartung ===
	Um eine maximale Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Leistung des Motors zu gewährleisten, beachten Sie die folgenden Grundsätze:		Um eine maximale Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Leistung des Motors zu gewährleisten, beachten Sie die folgenden Grundsätze:
	• Lassen Sie den Motor nicht in einem staubigen Umfeld laufen. Wenn er auf dem Boden läuft, schützen Sie ihn in geeigneter Weise vor wirbelndem Staub. Spülen Sie den Kraftstofftank vor der Montage mit Methanol. Bauen Sie einen Kraftstofffilter zwischen den Motor und Tank ein. Verwenden Sie den Saugfilter in einer Vorratsflasche mit Kraftstoff oder am Einlass der Kraftstoffpumpe. Lassen Sie die Flasche mit Kraftstoff nicht unnötig offen stehen. Überprüfen Sie die Filter regelmäßig und reinigen Sie sie bei Bedarf. Verwenden Sie Luftfilter oder schützen Sie zumindest die Saugöffnung des Vergasers mit einem Stück Damenstrumpf, der mit einem Gummiring befestigt ist, wenn Sie den Motor in einem staubigen Umfeld betreiben müssen.		* Lassen Sie den Motor nicht in einem staubigen Umfeld laufen. Wenn er auf dem Boden läuft, schützen Sie ihn in geeigneter Weise vor wirbelndem Staub. Spülen Sie den Kraftstofftank vor der Montage mit Methanol. Bauen Sie einen Kraftstofffilter zwischen den Motor und Tank ein. Verwenden Sie den Saugfilter in einer Vorratsflasche mit Kraftstoff oder am Einlass der Kraftstoffpumpe. Lassen Sie die Flasche mit Kraftstoff nicht unnötig offen stehen. Überprüfen Sie die Filter regelmäßig und reinigen Sie sie bei Bedarf. Verwenden Sie Luftfilter oder schützen Sie zumindest die Saugöffnung des Vergasers mit einem Stück Damenstrumpf, der mit einem Gummiring befestigt ist, wenn Sie den Motor in einem staubigen Umfeld betreiben müssen.
			* Trennen Sie am Ende des Flugtages den Kraftstoffschlauch vom Motor und lassen Sie den Motor trocken laufen. Leeren Sie immer den Tank.
			* Spritzen Sie anschließend sauberen Kraftstoff in den Motor. Drehen Sie den Motor mehrmals mit der Hand, um sicherzustellen, dass er sich frei dreht. Und drehen Sie dann den Starter 4-5 Sekunden lang, um sicherzustellen, dass alle Reibungsflächen geschmiert sind. Wenn Sie mit Nitromethan-Kraftstoff fliegen, ist diese Spülung mit nitromethanfreiem Kraftstoff eine sehr nützliche Angewohnheit, um die korrosiven Auswirkungen von unvollständig verbranntem Kraftstoff zu beseitigen, der sich sonst im Motor ablagern würde.
			* Wischen Sie den Motor und den umliegenden Bereich mit einem weichen
			Tuch trocken.

FuzzyBot: FuzzyBot moved page Translations:Kavan AP06A - Instruction Manual/85/de to Translations:KAVAN AP06A - Instruction Manual/85/de without leaving a redirect: Part of translatable page "Kavan AP06A - Instruction Manual"

2025-10-15T09:24:08Z

FuzzyBot moved page Translations:Kavan AP06A - Instruction Manual/85/de to Translations:KAVAN AP06A - Instruction Manual/85/de without leaving a redirect: Part of translatable page "Kavan AP06A - Instruction Manual"

← Older revision		Revision as of 11:24, 15 October 2025
(No difference)

Mrs. Kavan: Created page with "=== MOTORWARTUNG === Um eine maximale Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Leistung des Motors zu gewährleisten, beachten Sie die folgenden Grundsätze: • Lassen Sie den Motor nicht in einem staubigen Umfeld laufen. Wenn er auf dem Boden läuft, schützen Sie ihn in geeigneter Weise vor wirbelndem Staub. Spülen Sie den Kraftstofftank vor der Montage mit Methanol. Bauen Sie einen Kraftstofffilter zwischen den Motor und Tank ein. Verwenden Sie den Saugfilter in einer Vorr..."

2025-08-07T12:27:19Z

Created page with "=== MOTORWARTUNG === Um eine maximale Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Leistung des Motors zu gewährleisten, beachten Sie die folgenden Grundsätze: • Lassen Sie den Motor nicht in einem staubigen Umfeld laufen. Wenn er auf dem Boden läuft, schützen Sie ihn in geeigneter Weise vor wirbelndem Staub. Spülen Sie den Kraftstofftank vor der Montage mit Methanol. Bauen Sie einen Kraftstofffilter zwischen den Motor und Tank ein. Verwenden Sie den Saugfilter in einer Vorr..."

New page

=== MOTORWARTUNG ===
Um eine maximale Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Leistung des Motors zu gewährleisten, beachten Sie die folgenden Grundsätze:
• Lassen Sie den Motor nicht in einem staubigen Umfeld laufen. Wenn er auf dem Boden läuft, schützen Sie ihn in geeigneter Weise vor wirbelndem Staub. Spülen Sie den Kraftstofftank vor der Montage mit Methanol. Bauen Sie einen Kraftstofffilter zwischen den Motor und Tank ein. Verwenden Sie den Saugfilter in einer Vorratsflasche mit Kraftstoff oder am Einlass der Kraftstoffpumpe. Lassen Sie die Flasche mit Kraftstoff nicht unnötig offen stehen. Überprüfen Sie die Filter regelmäßig und reinigen Sie sie bei Bedarf. Verwenden Sie Luftfilter oder schützen Sie zumindest die Saugöffnung des Vergasers mit einem Stück Damenstrumpf, der mit einem Gummiring befestigt ist, wenn Sie den Motor in einem staubigen Umfeld betreiben müssen.