<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AKAVAN_Alpha_V2_1500mm_-_Instruction_manual%2F100%2Ffr</id>
	<title>Translations:KAVAN Alpha V2 1500mm - Instruction manual/100/fr - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AKAVAN_Alpha_V2_1500mm_-_Instruction_manual%2F100%2Ffr"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Alpha_V2_1500mm_-_Instruction_manual/100/fr&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-03T22:28:22Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Alpha_V2_1500mm_-_Instruction_manual/100/fr&amp;diff=50784&amp;oldid=prev</id>
		<title>Mrs. Kavan: Created page with &quot;Si vous regardez notre schéma à droite, vous remarquerez qu&#039;il faut un certain temps avant que le modèle ne commence à tourner. Et, en sortie de virage, vous devez commencer à actionner les ailerons et le gouvernail opposés plus tôt que le nez de votre modèle ne pointe vers la direction finale souhaitée. Les déflexions de la profondeur et du gouvernail sont indiquées par des pointillés ; en effet, il est impossible de prévoir avec exactitude la trajectoire q...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Alpha_V2_1500mm_-_Instruction_manual/100/fr&amp;diff=50784&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-06-02T10:01:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;Si vous regardez notre schéma à droite, vous remarquerez qu&amp;#039;il faut un certain temps avant que le modèle ne commence à tourner. Et, en sortie de virage, vous devez commencer à actionner les ailerons et le gouvernail opposés plus tôt que le nez de votre modèle ne pointe vers la direction finale souhaitée. Les déflexions de la profondeur et du gouvernail sont indiquées par des pointillés ; en effet, il est impossible de prévoir avec exactitude la trajectoire q...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Si vous regardez notre schéma à droite, vous remarquerez qu&amp;#039;il faut un certain temps avant que le modèle ne commence à tourner. Et, en&lt;br /&gt;
sortie de virage, vous devez commencer à actionner les ailerons et le gouvernail opposés plus tôt que le nez de votre modèle ne pointe vers la&lt;br /&gt;
direction finale souhaitée. Les déflexions de la profondeur et du gouvernail sont indiquées par des pointillés ; en effet, il est impossible de&lt;br /&gt;
prévoir avec exactitude la trajectoire que suivra le modèle lors d&amp;#039;un virage légèrement incliné, ou lors de l&amp;#039;entrée en vol rectiligne et horizontal.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mrs. Kavan</name></author>
	</entry>
</feed>