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	<title>Translations:KAVAN Alpha V2 1500mm - Instruction manual/104/fr - Revision history</title>
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		<title>Mrs. Kavan: Created page with &quot;===== Vol motorisé et non motorisé ===== Le modèle a déjà été réglé avec précision pour la phase de vol plané. Lorsque vous allumez le moteur, votre modèle peut avoir tendance à cabrer à pleine puissance. Il est impossible de corriger complètement cette tendance avec un planeur motorisé ; tenez-en compte lors du vol. En pratique, vous devrez peut-être effectuer de légères corrections de profondeur pour maintenir une montée douce mais régulière. Dans...&quot;</title>
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		<updated>2026-06-02T10:04:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;===== Vol motorisé et non motorisé ===== Le modèle a déjà été réglé avec précision pour la phase de vol plané. Lorsque vous allumez le moteur, votre modèle peut avoir tendance à cabrer à pleine puissance. Il est impossible de corriger complètement cette tendance avec un planeur motorisé ; tenez-en compte lors du vol. En pratique, vous devrez peut-être effectuer de légères corrections de profondeur pour maintenir une montée douce mais régulière. Dans...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;===== Vol motorisé et non motorisé =====&lt;br /&gt;
Le modèle a déjà été réglé avec précision pour la phase de vol plané. Lorsque vous allumez le moteur, votre modèle peut avoir tendance à cabrer à pleine puissance. Il est impossible de corriger complètement cette tendance avec un planeur motorisé ; tenez-en compte lors du vol. En pratique, vous devrez peut-être effectuer de légères corrections de profondeur pour maintenir une montée douce mais régulière. Dans certains cas, une variation importante de l&amp;#039;assiette peut se produire, et la seule solution consiste à modifier la ligne de poussée du moteur. Pour réduire le cabrage, vous devez augmenter la poussée du moteur (en utilisant du carton ou des chutes de contreplaqué). Le problème inverse est assez rare, mais il est possible qu&amp;#039;un modèle correctement réglé pour le vol plané nécessite une forte correction de profondeur pour maintenir la montée une fois la puissance appliquée. La solution : diminuer la poussée du moteur.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mrs. Kavan</name></author>
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