Mrs. Kavan: Created page with "==== 2) Calibrage ESC/radio ==== # Allumez l'émetteur et placez le manche des gaz en position haute. # Connectez une batterie à l'ESC ; le moteur émettra un son « 123 » pour indiquer que l'ESC est normalement alimenté. # Le moteur émettra alors deux bips courts pour indiquer que la position maximale de l'accélérateur est atteinte. # Déplacez le manche des gaz en position basse dans les 5 secondes suivant les deux bips courts ; la position minimale des gaz sera..."

2026-06-02T12:33:39Z

Created page with "==== 2) Calibrage ESC/radio ==== # Allumez l'émetteur et placez le manche des gaz en position haute. # Connectez une batterie à l'ESC ; le moteur émettra un son « 123 » pour indiquer que l'ESC est normalement alimenté. # Le moteur émettra alors deux bips courts pour indiquer que la position maximale de l'accélérateur est atteinte. # Déplacez le manche des gaz en position basse dans les 5 secondes suivant les deux bips courts ; la position minimale des gaz sera..."

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==== 2) Calibrage ESC/radio ====
# Allumez l'émetteur et placez le manche des gaz en position haute.
# Connectez une batterie à l'ESC ; le moteur émettra un son « 123 » pour indiquer que l'ESC est normalement alimenté.
# Le moteur émettra alors deux bips courts pour indiquer que la position maximale de l'accélérateur est atteinte.
# Déplacez le manche des gaz en position basse dans les 5 secondes suivant les deux bips courts ; la position minimale des gaz sera acceptée 1 seconde plus tard.
# Le moteur émettra des bips « Nombre » pour indiquer le nombre de cellules LiPo que vous avez branchées.
# Le moteur émettra un long bip pour indiquer que l'étalonnage est terminé.

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