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	<title>Translations:KAVAN Alpha V2 1500mm - Instruction manual/177/fr - Revision history</title>
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		<title>Mrs. Kavan at 13:52, 4 June 2026</title>
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		<author><name>Mrs. Kavan</name></author>
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		<title>Mrs. Kavan: Created page with &quot;=== Précautions de sécurité  === * N&#039;installez pas l&#039;hélice sur le moteur lors du premier test du contrôleur et du moteur pour vérifier les réglages de votre radiocommande. Installez l&#039;hélice uniquement après avoir confirmé que les réglages de votre radiocommande sont corrects. * N’utilisez jamais de cellules de batterie endommagées ou perforées. * N’utilisez jamais de batteries connues pour surchauffer. * Ne jamais court-circuiter les bornes de la batte...&quot;</title>
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		<updated>2026-06-04T13:51:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;=== Précautions de sécurité  === * N&amp;#039;installez pas l&amp;#039;hélice sur le moteur lors du premier test du contrôleur et du moteur pour vérifier les réglages de votre radiocommande. Installez l&amp;#039;hélice uniquement après avoir confirmé que les réglages de votre radiocommande sont corrects. * N’utilisez jamais de cellules de batterie endommagées ou perforées. * N’utilisez jamais de batteries connues pour surchauffer. * Ne jamais court-circuiter les bornes de la batte...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;=== Précautions de sécurité  ===&lt;br /&gt;
* N&amp;#039;installez pas l&amp;#039;hélice sur le moteur lors du premier test du contrôleur et du moteur pour vérifier les réglages de votre radiocommande. Installez l&amp;#039;hélice uniquement après avoir confirmé que les réglages de votre radiocommande sont corrects.&lt;br /&gt;
* N’utilisez jamais de cellules de batterie endommagées ou perforées.&lt;br /&gt;
* N’utilisez jamais de batteries connues pour surchauffer.&lt;br /&gt;
* Ne jamais court-circuiter les bornes de la batterie ou du moteur.&lt;br /&gt;
* Utilisez toujours un matériau isolant approprié pour l&amp;#039;isolation des câbles.&lt;br /&gt;
* Utilisez toujours des connecteurs de câble appropriés.&lt;br /&gt;
* Ne pas dépasser le nombre de cellules ou de servos spécifié pour le contrôleur de vitesse électronique (ESC).&lt;br /&gt;
* Une polarité incorrecte de la batterie endommagera le contrôleur de vitesse électronique (ESC) et annulera la garantie.&lt;br /&gt;
* Installez le contrôleur de vitesse électronique (ESC) dans un emplacement approprié bénéficiant d&amp;#039;une ventilation&lt;br /&gt;
adéquate pour le refroidissement.&lt;br /&gt;
* Utilisez uniquement des batteries compatibles avec le contrôleur de vitesse électronique (ESC) et assurez-vous de&lt;br /&gt;
respecter la polarité avant de les connecter.&lt;br /&gt;
* Allumez d&amp;#039;abord votre émetteur et assurez-vous que le manche des gaz est en position minimale avant de connecter la&lt;br /&gt;
batterie.&lt;br /&gt;
* Ne jamais éteindre votre émetteur lorsque la batterie est connectée à votre ESC.&lt;br /&gt;
* Ne branchez votre batterie qu&amp;#039;au dernier moment avant le vol et ne la laissez pas branchée après le vol.&lt;br /&gt;
* Manipulez votre modèle avec une extrême précaution une fois la batterie connectée et tenez-vous toujours à distance de&lt;br /&gt;
l&amp;#039;hélice. Ne vous placez jamais dans l&amp;#039;axe ou directement devant les pièces en rotation.&lt;br /&gt;
* Ne pas immerger le contrôleur de vitesse électronique (ESC) dans l&amp;#039;eau, ne pas le laisser se mouiller lorsqu&amp;#039;il est sous&lt;br /&gt;
tension.&lt;br /&gt;
* Volez toujours sur un site de vol désigné et respectez les règles et directives établies par votre club de modélisme.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mrs. Kavan</name></author>
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