https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AKAVAN_Beta_1400_-_Instruction_manual%2F111%2Fcs 2026-05-28T07:08:07Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.6 https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Beta_1400_-_Instruction_manual/111/cs&diff=10056&oldid=prev 2024-04-29T13:30:11Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 15:30, 29 April 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Při vylétávání ze zatáčky vracíme směrovku do neutrální polohy, dle potřeby „kontrujeme“ výchylkou na opačnou stranu, křidélky vyrovnáváme náklon a povolujeme přitažení výškovky.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Při vylétávání ze zatáčky vracíme směrovku do neutrální polohy, dle potřeby „kontrujeme“ výchylkou na opačnou stranu, křidélky vyrovnáváme náklon a povolujeme přitažení výškovky<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.&lt;br&gt;Podíváte-li se na obrázek s grafickým znázorněním průletu zatáčkou, jistě si povšimnete, že modelu nejprve nějakou chvíli trvá, než začne zatáčet. A také, že při vylétávání ze zatáčky je třeba náklon začít vyrovnávat dříve, než příď modelu míří směrem, ve kterém má model letět po ukončení zatáčky</ins>.</div></td></tr> <!-- diff cache key wiki:diff:1.41:old-10054:rev-10056:php=table --> </table>

Mrs. Kavan https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Beta_1400_-_Instruction_manual/111/cs&diff=10054&oldid=prev 2024-04-29T13:30:00Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 15:30, 29 April 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Co dělat, pokud je potřebná výchylka trimu velká?'''&lt;br&gt;Pokud je potřebná výchylka trimu křidélek, výškovky nebo směrovky větší, než cca 1/4 rozsahu pohybu páčky trimu na jednu nebo druhou stranu, doporučujeme model dotrimovat mechanicky úpravou délky táhla. Velká výchylka trimu na jednu stranu totiž omezuje „užitečnou“ výchylku kormidla na tuto stranu. Po přistání s vytrimovaným modelem ponechejte pohonný akumulátor připojený a označte si polohu výchylky kormidla v neutrálu např. na kousek papíru vsunutý mezi kormidlo a stabilizátor. Trim daného kanálu vraťte </del>do <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">středové </del>polohy, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">uvolněte stavěcí šroub variabilní koncovky na páce kormidla a táhlo </del>dle potřeby <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">zkraťte nebo prodlužte. Stavěcí šroub opět dotáhněte </del>a <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">při dalším letu ověřte správnost vytrimování</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Při vylétávání ze zatáčky vracíme směrovku </ins>do <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">neutrální </ins>polohy, dle potřeby <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">„kontrujeme“ výchylkou na opačnou stranu, křidélky vyrovnáváme náklon </ins>a <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">povolujeme přitažení výškovky</ins>.</div></td></tr> <!-- diff cache key wiki:diff:1.41:old-9998:rev-10054:php=table --> </table>

Mrs. Kavan https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Beta_1400_-_Instruction_manual/111/cs&diff=9998&oldid=prev 2024-04-29T13:05:34Z

<p>Created page with &quot;&#039;&#039;&#039;Co dělat, pokud je potřebná výchylka trimu velká?&#039;&#039;&#039;&lt;br&gt;Pokud je potřebná výchylka trimu křidélek, výškovky nebo směrovky větší, než cca 1/4 rozsahu pohybu páčky trimu na jednu nebo druhou stranu, doporučujeme model dotrimovat mechanicky úpravou délky táhla. Velká výchylka trimu na jednu stranu totiž omezuje „užitečnou“ výchylku kormidla na tuto stranu. Po přistání s vytrimovaným modelem ponechejte pohonný akumulátor připojený...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Co dělat, pokud je potřebná výchylka trimu velká?&#039;&#039;&#039;&lt;br&gt;Pokud je potřebná výchylka trimu křidélek, výškovky nebo směrovky větší, než cca 1/4 rozsahu pohybu páčky trimu na jednu nebo druhou stranu, doporučujeme model dotrimovat mechanicky úpravou délky táhla. Velká výchylka trimu na jednu stranu totiž omezuje „užitečnou“ výchylku kormidla na tuto stranu. Po přistání s vytrimovaným modelem ponechejte pohonný akumulátor připojený a označte si polohu výchylky kormidla v neutrálu např. na kousek papíru vsunutý mezi kormidlo a stabilizátor. Trim daného kanálu vraťte do středové polohy, uvolněte stavěcí šroub variabilní koncovky na páce kormidla a táhlo dle potřeby zkraťte nebo prodlužte. Stavěcí šroub opět dotáhněte a při dalším letu ověřte správnost vytrimování.</div>

Mrs. Kavan