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	<title>Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/109/fr - Revision history</title>
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		<title>Mr. KAVAN FR: Created page with &quot;Si vous regardez notre dessin à droite, vous remarquerez qu&#039;il faut un certain temps avant que le modèle commence réellement à tourner. Et, lors de la sortie du virage, vous devez commencer à actionner les ailerons et la dérive opposés avant que le nez de votre modèle pointe dans la direction finale souhaitée. Les taux d&#039;entrée de la profondeur et de la dérive sont marqués par des lignes pointillées – cela est dû au fait que vous ne pouvez pas déterminer...&quot;</title>
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		<updated>2024-10-25T13:51:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;Si vous regardez notre dessin à droite, vous remarquerez qu&amp;#039;il faut un certain temps avant que le modèle commence réellement à tourner. Et, lors de la sortie du virage, vous devez commencer à actionner les ailerons et la dérive opposés avant que le nez de votre modèle pointe dans la direction finale souhaitée. Les taux d&amp;#039;entrée de la profondeur et de la dérive sont marqués par des lignes pointillées – cela est dû au fait que vous ne pouvez pas déterminer...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Si vous regardez notre dessin à droite, vous remarquerez qu&amp;#039;il faut un certain temps avant que le modèle commence réellement à tourner. Et, lors de la sortie du virage, vous devez commencer à actionner les ailerons et la dérive opposés avant que le nez de votre modèle pointe dans la direction finale souhaitée. Les taux d&amp;#039;entrée de la profondeur et de la dérive sont marqués par des lignes pointillées – cela est dû au fait que vous ne pouvez pas déterminer exactement la trajectoire que le modèle suivra pendant un virage incliné doux ou lors d&amp;#039;une entrée dans un vol rectiligne et à niveau.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mr. KAVAN FR</name></author>
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