<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AKAVAN_Bristell_B23_1600mm_-_Instruction_manual%2F22%2Fsk</id>
	<title>Translations:KAVAN Bristell B23 1600mm - Instruction manual/22/sk - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AKAVAN_Bristell_B23_1600mm_-_Instruction_manual%2F22%2Fsk"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Bristell_B23_1600mm_-_Instruction_manual/22/sk&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-20T21:53:52Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Bristell_B23_1600mm_-_Instruction_manual/22/sk&amp;diff=20831&amp;oldid=prev</id>
		<title>Mrs. Kavan: Created page with &quot;* Malé výchylky v tabuľke sú vhodné pre menej skúsených pilotov a normálne lietanie. Velké výchylky dovoľujú skúsenému pilotovi vychutnať si naplno akrobatické schopnosti modela. * Skontrolujte zmysel otáčania vrtule. Ak by bol nesprávny, proste medzi sebou prehoďte ktorékoľvek dva z trojice vodičov medzi regulátorom otáčok a motorom. * Skontrolujte správnu polohu ťažiska &#039;&#039;&#039;(75–85 mm)&#039;&#039;&#039; - prípadnej zmeny polohy sa snažte dosiahnuť zmen...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Bristell_B23_1600mm_-_Instruction_manual/22/sk&amp;diff=20831&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-10-09T11:11:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;* Malé výchylky v tabuľke sú vhodné pre menej skúsených pilotov a normálne lietanie. Velké výchylky dovoľujú skúsenému pilotovi vychutnať si naplno akrobatické schopnosti modela. * Skontrolujte zmysel otáčania vrtule. Ak by bol nesprávny, proste medzi sebou prehoďte ktorékoľvek dva z trojice vodičov medzi regulátorom otáčok a motorom. * Skontrolujte správnu polohu ťažiska &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(75–85 mm)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - prípadnej zmeny polohy sa snažte dosiahnuť zmen...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;* Malé výchylky v tabuľke sú vhodné pre menej skúsených pilotov a normálne lietanie. Velké výchylky dovoľujú skúsenému pilotovi vychutnať si naplno akrobatické schopnosti modela.&lt;br /&gt;
* Skontrolujte zmysel otáčania vrtule. Ak by bol nesprávny, proste medzi sebou prehoďte ktorékoľvek dva z trojice vodičov medzi regulátorom otáčok a motorom.&lt;br /&gt;
* Skontrolujte správnu polohu ťažiska &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(75–85 mm)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - prípadnej zmeny polohy sa snažte dosiahnuť zmenou polohy pohonných akumulátorov &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(Obr. 15)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Ak by to nestačilo, neváhajte pridať potrebné množstvo záťaže do prednej časti alebo do chvosta - kým pár gramov navyše letové vlastnosti modelu prakticky neovplyvní, nesprávnu polohu ťažiska model spozná okamžite.&lt;br /&gt;
* Pred prvým vzletom naplno nabite akumulátory vo vysielači aj pohonné pre model, preskúšajte funkciu RC súpravy a vykonajte skúšku dosahu podľa návodu na obsluhu RC súpravy. Dosah s motorom bežiacim na plný plyn nesmie byť o veľa (nie viac ako 10%) menší ako s motorom vypnutým. Pokiaľ nie je test dosahu 100% úspešný, nepokúšajte sa o vzlet.&lt;br /&gt;
* Ak nie ste skúseným pilotom RC modelov, alebo ešte nemáte väčšie skúsenosti s daným typom modelov, zverte radšej prvý let do rúk skúseného pilota. Nie je to žiadna hanba - i skutočná lietadlá zalietávajú najprv skúsení továrenskí piloti. Pravdepodobne v každom modelárske klube nájdete su perzkúseného pilota, ktorý zalétává modely veľkej časti ostatných členov.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mrs. Kavan</name></author>
	</entry>
</feed>