https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AKAVAN_Bristell_B23_1600mm_-_Instruction_manual%2F4%2Ffr 2026-06-20T21:53:24Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.6 https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Bristell_B23_1600mm_-_Instruction_manual/4/fr&diff=19762&oldid=prev 2024-09-24T05:47:33Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 07:47, 24 September 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le dernier ajout est le Bristell B23, un avion <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">à ailes basses </del>entièrement <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">métalliques à deux places </del>avec un train d'atterrissage principal composite certifié selon l'AESA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Partie 23. Le B23 "<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pleine </del>grandeur" <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">doté </del>d'un cockpit moderne <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">entièrement </del>en verre et de <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">la dernière </del>avionique est <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">un entraîneur parfait </del>pour les écoles de pilotage <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ainsi qu'</del>un <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">avion confortable </del>pour <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">le vol amusant </del>et les voyages <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">en </del>distance.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le dernier ajout est le Bristell B23, un avion <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">biplace aile basse </ins>entièrement <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">en métal </ins>avec un train d'atterrissage principal composite certifié selon l'AESA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Partie 23. Le B23 "grandeur <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">nature</ins>"<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, équipé </ins>d'un cockpit moderne <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">tout </ins>en verre et de <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">l'</ins>avionique <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">de pointe, </ins>est <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">le Trainer idéal </ins>pour les écoles de pilotage<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Il offre également </ins>un <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">confort optimal </ins>pour <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">les vols de loisir </ins>et les voyages <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">longue </ins>distance.</div></td></tr> <!-- diff cache key wiki:diff:1.41:old-19274:rev-19762:php=table --> </table>

Mrs. Kavan https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Bristell_B23_1600mm_-_Instruction_manual/4/fr&diff=19274&oldid=prev 2024-09-19T17:54:16Z

<p>Created page with &quot;Le dernier ajout est le Bristell B23, un avion à ailes basses entièrement métalliques à deux places avec un train d&#039;atterrissage principal composite certifié selon l&#039;AESA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Partie 23. Le B23 &quot;pleine grandeur&quot; doté d&#039;un cockpit moderne entièrement en verre et de la dernière avionique est un entraîneur parfait pour les écoles de pilotage ainsi qu&#039;un avion confortable pour le vol amusant et les voyages en distance.&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>Le dernier ajout est le Bristell B23, un avion à ailes basses entièrement métalliques à deux places avec un train d&#039;atterrissage principal composite certifié selon l&#039;AESA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Partie 23. Le B23 &quot;pleine grandeur&quot; doté d&#039;un cockpit moderne entièrement en verre et de la dernière avionique est un entraîneur parfait pour les écoles de pilotage ainsi qu&#039;un avion confortable pour le vol amusant et les voyages en distance.</div>

Mr. KAVAN FR