<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AKAVAN_ESCs_-_Instruction_manual%2F13%2Fcs</id>
	<title>Translations:KAVAN ESCs - Instruction manual/13/cs - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AKAVAN_ESCs_-_Instruction_manual%2F13%2Fcs"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_ESCs_-_Instruction_manual/13/cs&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-07T17:16:10Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_ESCs_-_Instruction_manual/13/cs&amp;diff=10639&amp;oldid=prev</id>
		<title>Mrs. Kavan: Created page with &quot;# Zapněte vysílač, ovladač plynu přesuňte zcela nahoru do polohy plný plyn. # K regulátoru připojte pohonný akumulátor, počkejte cca 2 s. # Po 2 sekundách motor vydá dvě pípnutí (Píp- Píp-), kterými potvrzuje, že rozeznal polohu „plný plyn“. # Ihned poté stáhněte ovladač plynu zcela dolů. Mělo by se ozvat několik pípnutí (Píp-) oznamujících zjištěný počet článků akumulátoru. # Poté se ozve dlouhé pípnutí (Píp----) oznamu...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_ESCs_-_Instruction_manual/13/cs&amp;diff=10639&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-03T06:15:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;# Zapněte vysílač, ovladač plynu přesuňte zcela nahoru do polohy plný plyn. # K regulátoru připojte pohonný akumulátor, počkejte cca 2 s. # Po 2 sekundách motor vydá dvě pípnutí (Píp- Píp-), kterými potvrzuje, že rozeznal polohu „plný plyn“. # Ihned poté stáhněte ovladač plynu zcela dolů. Mělo by se ozvat několik pípnutí (Píp-) oznamujících zjištěný počet článků akumulátoru. # Poté se ozve dlouhé pípnutí (Píp----) oznamu...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;# Zapněte vysílač, ovladač plynu přesuňte zcela nahoru do polohy plný plyn.&lt;br /&gt;
# K regulátoru připojte pohonný akumulátor, počkejte cca 2 s.&lt;br /&gt;
# Po 2 sekundách motor vydá dvě pípnutí (Píp- Píp-), kterými potvrzuje, že rozeznal polohu „plný plyn“.&lt;br /&gt;
# Ihned poté stáhněte ovladač plynu zcela dolů. Mělo by se ozvat několik pípnutí (Píp-) oznamujících zjištěný počet článků akumulátoru.&lt;br /&gt;
# Poté se ozve dlouhé pípnutí (Píp----) oznamující, že poloha „motor vypnut“ byla uložena do paměti regulátoru.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mrs. Kavan</name></author>
	</entry>
</feed>