https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AKAVAN_ESCs_-_Instruction_manual%2F20%2Fsk 2026-06-16T09:18:07Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.6 https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_ESCs_-_Instruction_manual/20/sk&diff=19824&oldid=prev 2024-09-24T11:09:14Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 13:09, 24 September 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Line 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 4:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#&#039;&#039;&#039;Napäťová ochrana:&#039;&#039;&#039; Nízka/&#039;&#039;&#039;Stredná&#039;&#039;&#039;/Vysoká&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Pre lítiové akumulátory&#039;&#039;&#039; – je počet článkov stanovený automaticky. Prahové napätie pre úrovne ochrany Nízka / Stredná / Vysoká je 2.85V / 3.15V / 3.3V na článok. Napríklad: pre 3S LiPo sadu pri „Strednej“ úrovni PCO ochrany je koncové napätie 3 × 3.15 = 9.45 V.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Pre NiMH akumulátory&#039;&#039;&#039; – sú úrovne ochrany Nízka / Stredná / Vysoká 0% / 50% / 65% počiatočného napätia sady po pripojení k regulátora; 0% znamená, že je ochrana vypnutá. Napr.: plne nabitý 6-čl. NiMH akumulátor bude mať napätie 6 × 1.44 = 8.64 V. Pri „Strednej“ úrovni ochrany bude vypínacie napätie 8.64 × 0.50 = 4.32 V.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#&#039;&#039;&#039;Napäťová ochrana:&#039;&#039;&#039; Nízka/&#039;&#039;&#039;Stredná&#039;&#039;&#039;/Vysoká&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Pre lítiové akumulátory&#039;&#039;&#039; – je počet článkov stanovený automaticky. Prahové napätie pre úrovne ochrany Nízka / Stredná / Vysoká je 2.85V / 3.15V / 3.3V na článok. Napríklad: pre 3S LiPo sadu pri „Strednej“ úrovni PCO ochrany je koncové napätie 3 × 3.15 = 9.45 V.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Pre NiMH akumulátory&#039;&#039;&#039; – sú úrovne ochrany Nízka / Stredná / Vysoká 0% / 50% / 65% počiatočného napätia sady po pripojení k regulátora; 0% znamená, že je ochrana vypnutá. Napr.: plne nabitý 6-čl. NiMH akumulátor bude mať napätie 6 × 1.44 = 8.64 V. Pri „Strednej“ úrovni ochrany bude vypínacie napätie 8.64 × 0.50 = 4.32 V.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#&#039;&#039;&#039;Rozbeh:&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;&#039;Normal&#039;&#039;&#039;/Mäkký/Veľmi mäkký&lt;br&gt; Normálny rozbeh je vhodný pre modely lietadiel, Mäkký alebo Veľmi mäkký pre modely vrtuľníkov. Počiatočná akcelerácia u režimov Mäkký alebo Veľmi mäkký je spomalená; v režime Mäkký sa motor rozbehne za 1,5 s, v režime Veľmi mäkký za 3 s od presunutie ovládača plynu z nuly na plný plyn. Ak ovládač plynu stiahnete úplne dole a opäť dáte plný plyn do 3 s po prvé spustenie motora, ďalšie prípadné rozbehy budú v režime Normal, aby sa predišlo možnej havárii modelu z dôvodu pomalej odozvy plynu. Táto špeciálna funkcia je vhodná pre akrobatické lietanie, kde je vyžadovaná rýchla odozva plynu.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#&#039;&#039;&#039;Rozbeh:&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;&#039;Normal&#039;&#039;&#039;/Mäkký/Veľmi mäkký&lt;br&gt; Normálny rozbeh je vhodný pre modely lietadiel, Mäkký alebo Veľmi mäkký pre modely vrtuľníkov. Počiatočná akcelerácia u režimov Mäkký alebo Veľmi mäkký je spomalená; v režime Mäkký sa motor rozbehne za 1,5 s, v režime Veľmi mäkký za 3 s od presunutie ovládača plynu z nuly na plný plyn. Ak ovládač plynu stiahnete úplne dole a opäť dáte plný plyn do 3 s po prvé spustenie motora, ďalšie prípadné rozbehy budú v režime Normal, aby sa predišlo možnej havárii modelu z dôvodu pomalej odozvy plynu. Táto špeciálna funkcia je vhodná pre akrobatické lietanie, kde je vyžadovaná rýchla odozva plynu.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#'''Časovanie:''' '''Nízke'''/Stredné/Vysoké&lt;br&gt;'''Nízke (7–22 °)''' – nastavenie vhodné pre väčšinu dvojpólových motorov.&lt;br&gt; '''Stredné (15°)''' – nastavenie vhodné pre motory so 6 a viac pólmi.&lt;br&gt; '''Vysoké (22–30°)''' – nastavenie vhodné pre motory s 12 a viac pólmi, motory s rotačným plášťom.&lt;br&gt; Vo väčšine prípadov stredné alebo nízke nastavenie časovania funguje s väčšinou motorov. Pre dosiahnutie vyššej účinnosti odporúčame pre dvojpólové motory nastavovať Nízke časovanie a Stredné pre motory so 6 a viac pólmi (všeobecne povedané pre motory s rotačným plášťom „Outrunner“). Pre dosiahnutie vyššieho výkonu u <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">uutrunnerov </del>môžete použiť Vysoké časovanie. Niektoré motory vyžadujú špecifické nastavenia časovania, takže vám odporúčame riadiť sa odporúčaním výrobcu motora.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#'''Časovanie:''' '''Nízke'''/Stredné/Vysoké&lt;br&gt;'''Nízke (7–22 °)''' – nastavenie vhodné pre väčšinu dvojpólových motorov.&lt;br&gt; '''Stredné (15°)''' – nastavenie vhodné pre motory so 6 a viac pólmi.&lt;br&gt; '''Vysoké (22–30°)''' – nastavenie vhodné pre motory s 12 a viac pólmi, motory s rotačným plášťom.&lt;br&gt; Vo väčšine prípadov stredné alebo nízke nastavenie časovania funguje s väčšinou motorov. Pre dosiahnutie vyššej účinnosti odporúčame pre dvojpólové motory nastavovať Nízke časovanie a Stredné pre motory so 6 a viac pólmi (všeobecne povedané pre motory s rotačným plášťom „Outrunner“). Pre dosiahnutie vyššieho výkonu u <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">outrunnerov </ins>môžete použiť Vysoké časovanie. Niektoré motory vyžadujú špecifické nastavenia časovania, takže vám odporúčame riadiť sa odporúčaním výrobcu motora.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Note|type=info|text=&#039;&#039;&#039;Pozn.:&#039;&#039;&#039; Po zmene nastavenia časovania motor najprv vyskúšajte na zemi!}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Note|type=info|text=&#039;&#039;&#039;Pozn.:&#039;&#039;&#039; Po zmene nastavenia časovania motor najprv vyskúšajte na zemi!}}</div></td></tr> <!-- diff cache key wiki:diff:1.41:old-19816:rev-19824:php=table --> </table>

Mrs. Kavan https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_ESCs_-_Instruction_manual/20/sk&diff=19816&oldid=prev 2024-09-24T09:18:53Z

<p>Created page with &quot;# &#039;&#039;&#039;Brzda:&#039;&#039;&#039; Zapnutá/&#039;&#039;&#039;Vypnutá&#039;&#039;&#039;&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Zapnutá&#039;&#039;&#039; – po stiahnutí plynu na minimum sa motor zabrzdí. Vhodné u motorových vetroňov so sklopnou vrtuľou, ktorá sa po zabrzdení môže sklopiť.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Vypnutá&#039;&#039;&#039; – po stiahnutí ovládača plynu na minimum sa motor a vrtule voľne pretáčajú. Vhodné pre klasické motorové modely. #&#039;&#039;&#039;Typ akumulátorov:&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;&#039;LiPo&#039;&#039;&#039; / NiCd/NiMH #&#039;&#039;&#039;Spôsob odpájania motora:&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;&#039;Obmedzenie výkonu&#039;&#039;&#039;/Tvrdé vypnutie&lt;br...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div># &#039;&#039;&#039;Brzda:&#039;&#039;&#039; Zapnutá/&#039;&#039;&#039;Vypnutá&#039;&#039;&#039;&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Zapnutá&#039;&#039;&#039; – po stiahnutí plynu na minimum sa motor zabrzdí. Vhodné u motorových vetroňov so sklopnou vrtuľou, ktorá sa po zabrzdení môže sklopiť.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Vypnutá&#039;&#039;&#039; – po stiahnutí ovládača plynu na minimum sa motor a vrtule voľne pretáčajú. Vhodné pre klasické motorové modely.<br /> #&#039;&#039;&#039;Typ akumulátorov:&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;&#039;LiPo&#039;&#039;&#039; / NiCd/NiMH<br /> #&#039;&#039;&#039;Spôsob odpájania motora:&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;&#039;Obmedzenie výkonu&#039;&#039;&#039;/Tvrdé vypnutie&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Obmedzenie výkonu&#039;&#039;&#039; – Akonáhle napätie pohonného akumulátora poklesne na nastavenú hraničnú hodnotu napäťovej ochrany PCO, regulátor začne obmedzovať výkon motora.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Tvrdé vypnutie&#039;&#039;&#039; – Akonáhle napätie pohonného akumulátora poklesne na nastavenú hraničnú hodnotu napäťovej ochrany PCO, regulátor okamžite vypne motor.<br /> #&#039;&#039;&#039;Napäťová ochrana:&#039;&#039;&#039; Nízka/&#039;&#039;&#039;Stredná&#039;&#039;&#039;/Vysoká&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Pre lítiové akumulátory&#039;&#039;&#039; – je počet článkov stanovený automaticky. Prahové napätie pre úrovne ochrany Nízka / Stredná / Vysoká je 2.85V / 3.15V / 3.3V na článok. Napríklad: pre 3S LiPo sadu pri „Strednej“ úrovni PCO ochrany je koncové napätie 3 × 3.15 = 9.45 V.&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Pre NiMH akumulátory&#039;&#039;&#039; – sú úrovne ochrany Nízka / Stredná / Vysoká 0% / 50% / 65% počiatočného napätia sady po pripojení k regulátora; 0% znamená, že je ochrana vypnutá. Napr.: plne nabitý 6-čl. NiMH akumulátor bude mať napätie 6 × 1.44 = 8.64 V. Pri „Strednej“ úrovni ochrany bude vypínacie napätie 8.64 × 0.50 = 4.32 V.<br /> #&#039;&#039;&#039;Rozbeh:&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;&#039;Normal&#039;&#039;&#039;/Mäkký/Veľmi mäkký&lt;br&gt; Normálny rozbeh je vhodný pre modely lietadiel, Mäkký alebo Veľmi mäkký pre modely vrtuľníkov. Počiatočná akcelerácia u režimov Mäkký alebo Veľmi mäkký je spomalená; v režime Mäkký sa motor rozbehne za 1,5 s, v režime Veľmi mäkký za 3 s od presunutie ovládača plynu z nuly na plný plyn. Ak ovládač plynu stiahnete úplne dole a opäť dáte plný plyn do 3 s po prvé spustenie motora, ďalšie prípadné rozbehy budú v režime Normal, aby sa predišlo možnej havárii modelu z dôvodu pomalej odozvy plynu. Táto špeciálna funkcia je vhodná pre akrobatické lietanie, kde je vyžadovaná rýchla odozva plynu.<br /> #&#039;&#039;&#039;Časovanie:&#039;&#039;&#039; &#039;&#039;&#039;Nízke&#039;&#039;&#039;/Stredné/Vysoké&lt;br&gt;&#039;&#039;&#039;Nízke (7–22 °)&#039;&#039;&#039; – nastavenie vhodné pre väčšinu dvojpólových motorov.&lt;br&gt; &#039;&#039;&#039;Stredné (15°)&#039;&#039;&#039; – nastavenie vhodné pre motory so 6 a viac pólmi.&lt;br&gt; &#039;&#039;&#039;Vysoké (22–30°)&#039;&#039;&#039; – nastavenie vhodné pre motory s 12 a viac pólmi, motory s rotačným plášťom.&lt;br&gt; Vo väčšine prípadov stredné alebo nízke nastavenie časovania funguje s väčšinou motorov. Pre dosiahnutie vyššej účinnosti odporúčame pre dvojpólové motory nastavovať Nízke časovanie a Stredné pre motory so 6 a viac pólmi (všeobecne povedané pre motory s rotačným plášťom „Outrunner“). Pre dosiahnutie vyššieho výkonu u uutrunnerov môžete použiť Vysoké časovanie. Niektoré motory vyžadujú špecifické nastavenia časovania, takže vám odporúčame riadiť sa odporúčaním výrobcu motora.<br /> {{Note|type=info|text=&#039;&#039;&#039;Pozn.:&#039;&#039;&#039; Po zmene nastavenia časovania motor najprv vyskúšajte na zemi!}}</div>

Mrs. Kavan