Translations:KAVAN ESCs - Instruction manual/23/sk - Revision history

Mr. KAVAN at 08:05, 28 January 2025

2025-01-28T08:05:25Z

← Older revision		Revision as of 10:05, 28 January 2025
Line 1:		Line 1:
	=== Poradca v ťažkostiach ===		=== Poradca v ťažkostiach ===
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: center;"
	!'''Problém'''		!'''Problém'''
	!'''Možná príčina'''		!'''Možná príčina'''

Mrs. Kavan at 11:13, 24 September 2024

2024-09-24T11:13:25Z

← Older revision		Revision as of 13:13, 24 September 2024
Line 21:		Line 21:
	\|Stiahnite ovládač plynu úplne dolu.		\|Stiahnite ovládač plynu úplne dolu.
	\|-		\|-
	\|~~After powering on, the~~ motor ~~does not work~~, ~~a special tone "56712" is emitted after a 2~~-~~beep tone (beep–beep–~~).		\|Po pripojení akumulátora motor nepracuje, po dvojitom pípnutí (píp-píp-) sa ozve trilok „♪ 56712“.
	\| ~~The direction of the throttle channel is reversed~~, ~~so the ESC has entered the program mode~~.		\|Zmysel výchyliek kanála plynu je opačný, takže regulátor prešiel do programovacieho režimu.
	\|~~Set the direction of the throttle channel correctly~~.		\|Nastavte správne zmysel výchyliek v kanáli plynu na vysielači.
	\|-		\|-
	\|~~The motor runs in the opposite direction~~.		\|Motor beží v opačnom zmysle.
	\|~~The direction. The connection between ESC and the motor needs to be changed~~.		\|Je potrebné zmeniť zapojenie káblov medzi regulátorom a motorom.
	\|~~Swap any two wire connections between ESC and motor~~.		\|Prehoďte navzájom ktorékoľvek dva z trojice káblov medzi motorom a regulátorom.
	\|}		\|}

Mrs. Kavan: Created page with "=== Poradca v ťažkostiach === {| class="wikitable" !'''Problém''' !'''Možná príčina''' !'''Riešenie''' |- |Po pripojení akumulátora motor nepracuje, neozýva sa žiadne pípanie. |Zlé zapojenie alebo zlý kontakt konektora medzi regulátorom a akumulátorom. |Skontrolujte zapojenie káblov. Skontrolujte a príp. vymeňte konektor. |- |Po pripojení akumulátora motor nepracuje, ozýva sa nasledujúce pípanie: „píp-píp-, píp-píp-, píp-píp -“ (Pauza..."

2024-09-24T11:08:30Z

Created page with "=== Poradca v ťažkostiach === {| class="wikitable" !'''Problém''' !'''Možná príčina''' !'''Riešenie''' |- |Po pripojení akumulátora motor nepracuje, neozýva sa žiadne pípanie. |Zlé zapojenie alebo zlý kontakt konektora medzi regulátorom a akumulátorom. |Skontrolujte zapojenie káblov. Skontrolujte a príp. vymeňte konektor. |- |Po pripojení akumulátora motor nepracuje, ozýva sa nasledujúce pípanie: „píp-píp-, píp-píp-, píp-píp -“ (Pauza..."

New page

=== Poradca v ťažkostiach ===
{| class="wikitable"
!'''Problém'''
!'''Možná príčina'''
!'''Riešenie'''
|-
|Po pripojení akumulátora motor nepracuje, neozýva sa žiadne pípanie.
|Zlé zapojenie alebo zlý kontakt konektora medzi regulátorom a akumulátorom.
|Skontrolujte zapojenie káblov. Skontrolujte a príp. vymeňte konektor.
|-
|Po pripojení akumulátora motor nepracuje, ozýva sa nasledujúce pípanie: „píp-píp-, píp-píp-, píp-píp -“ (Pauza medzi „píp-píp-“ je dlhý približne 1 s).
|Napájacie napätie je mimo dovolený rozsah - príliš malé alebo príliš veľké.
|Skontrolujte napätie pohonného akumulátora.
|-
|Po pripojení akumulátora motor nepracuje, ozýva sa nasledujúce pípanie: „píp-, píp-, píp-“ (Pauza medzi „píp-“ je dlhá cca 2 s).
|Riadiaci signál v kanáli plynu má výpadky. Skontrolujte fungovanie vysielača a prijímača.
|Skontrolujte káble kanálu plynu.
|-
|Po pripojení akumulátora motor nepracuje, ozýva sa nasledujúce pípanie: „píp-, píp-, píp-“. (Pauza medzi „píp-“ je dlhá cca 0,25 s).
|Ovládač plynu nie je úplne dole („motor vypnutý“).
|Stiahnite ovládač plynu úplne dolu.
|-
|After powering on, the motor does not work, a special tone "56712" is emitted after a 2-beep tone (beep–beep–).
| The direction of the throttle channel is reversed, so the ESC has entered the program mode.
|Set the direction of the throttle channel correctly.
|-
|The motor runs in the opposite direction.
|The direction. The connection between ESC and the motor needs to be changed.
|Swap any two wire connections between ESC and motor.
|}