<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AKAVAN_Pro_ESCs_-_Instruction_manual%2F39%2Fcs</id>
	<title>Translations:KAVAN Pro ESCs - Instruction manual/39/cs - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3AKAVAN_Pro_ESCs_-_Instruction_manual%2F39%2Fcs"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Pro_ESCs_-_Instruction_manual/39/cs&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-22T14:06:31Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Pro_ESCs_-_Instruction_manual/39/cs&amp;diff=17374&amp;oldid=prev</id>
		<title>Mrs. Kavan: Created page with &quot;|„B, B, B, B……“ |Ovladač plynu není zcela dole (v poloze „motor vypnut“). |Stáhnete ovladač plynu zcela dolu a proveďte kalibraci rozsahu plynu. |- |Po provedení kalibrace rozsahu plynu motor nepracuje a ozývá se pípání. |„B, B, B, B……“ |Rozsah signálu plynu byl nastaven příliš úzký. |Zvětšete rozsah výchylek v kanálu plynu na vysílači, proveďte znovu kalibraci rozsahu plynu. |- |Motor za letu „zadrhává“. Normální funkc...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Pro_ESCs_-_Instruction_manual/39/cs&amp;diff=17374&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-08-27T11:25:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;|„B, B, B, B……“ |Ovladač plynu není zcela dole (v poloze „motor vypnut“). |Stáhnete ovladač plynu zcela dolu a proveďte kalibraci rozsahu plynu. |- |Po provedení kalibrace rozsahu plynu motor nepracuje a ozývá se pípání. |„B, B, B, B……“ |Rozsah signálu plynu byl nastaven příliš úzký. |Zvětšete rozsah výchylek v kanálu plynu na vysílači, proveďte znovu kalibraci rozsahu plynu. |- |Motor za letu „zadrhává“. Normální funkc...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;|„B, B, B, B……“&lt;br /&gt;
|Ovladač plynu není zcela dole (v poloze „motor vypnut“).&lt;br /&gt;
|Stáhnete ovladač plynu zcela dolu a proveďte kalibraci rozsahu plynu.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Po provedení kalibrace rozsahu plynu motor nepracuje a ozývá se pípání.&lt;br /&gt;
|„B, B, B, B……“&lt;br /&gt;
|Rozsah signálu plynu byl nastaven příliš úzký.&lt;br /&gt;
|Zvětšete rozsah výchylek v kanálu plynu na vysílači, proveďte znovu kalibraci rozsahu plynu.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Motor za letu „zadrhává“. Normální funkce se obnoví, pokud je plyn pod 60 %, ale začne znovu zadrhávat, je-li plyn nad 60 %. Jakmile se motor zastaví, začne pípat.&lt;br /&gt;
|„BB, BB, BB……“&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mrs. Kavan</name></author>
	</entry>
</feed>