https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AKAVAN_Savage_MAX_-_Instruction_manual%2F20%2Ffr 2026-04-26T20:09:37Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.6 https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Savage_MAX_-_Instruction_manual/20/fr&diff=24725&oldid=prev 2024-10-25T10:18:50Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 12:18, 25 October 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Le réglage « Low rate » recommandé </del>pour les gouvernes <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">convient </del>à un pilote <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">peu </del>expérimenté et <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">à la voltige classique </del>; le réglage <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">« High rate » </del>est destiné <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">à la voltige </del>3D et aux pilotes expérimentés.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Les débattements recommandés en "taux bas" </ins>pour les gouvernes <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">conviennent </ins>à un pilote <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">moins </ins>expérimenté et <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">aux acrobaties avec des figures classiques</ins>; le réglage <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">"taux élevé" </ins>est destiné <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">aux acrobaties </ins>3D et aux pilotes expérimentés.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Vérifiez le sens de rotation de l'hélice. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">S'</del>il est <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">incorrect</del>, il suffit d'<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">intervertir </del>deux des trois fils entre <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">l'</del>ESC et le moteur ou de programmer l'ESC (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">voir le </del>manuel de l'ESC).</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Vérifiez le sens de rotation de l'hélice. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Si </ins>il est <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">incorrecte</ins>, il suffit d'<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">inverser </ins>deux des trois fils entre <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">le contrôleur de vitesse électronique (</ins>ESC<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">) </ins>et le moteur<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, </ins>ou de programmer l'ESC (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">reportez-vous au </ins>manuel de l'ESC).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Fixez <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">le flight pack </del>sur le côté de la partie inférieure du fuselage à l'aide d'une bande <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">auto-agrippante afin d'</del>obtenir la position <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">correcte </del>du centre de gravité (CG) '''260 mm, voir Fig. 81'''. Vous <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pouvez affiner </del>la position du CG plus tard <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pour l'adapter à </del>votre style de vol.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Fixez <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">la batterie </ins>sur le côté de la partie inférieure du fuselage à l'aide d'une bande <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">velcro pour </ins>obtenir la <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bonne </ins>position du centre de gravité (CG) '''260 mm, voir Fig. 81'''. Vous <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pourrez ajuster </ins>la position du CG plus tard <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">en fonction de </ins>votre style de vol.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Chargez complètement votre <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pack </del>de <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">vol et les batteries de l'</del>émetteur, vérifiez le bon fonctionnement de votre radio et effectuez <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">le contrôle </del>de <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">la </del>portée de votre radio <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">conformément à </del>son manuel d'<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">instruction</del>. La portée doit être <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pratiquement la même </del>avec le moteur éteint et à plein régime (une diminution de 10% maximum est acceptable). <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">N'essayez </del>PAS de voler <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">si le contrôle </del>de <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">la </del>portée n'est pas <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">réussi </del>à 100 %.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Chargez complètement votre <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">batterie ainsi que celles </ins>de <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">votre </ins>émetteur, vérifiez le bon fonctionnement de votre radio et effectuez <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">la vérification </ins>de portée de votre radio <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">selon </ins>son manuel d'<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">instructions</ins>. La portée doit être <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">presque identique </ins>avec le moteur éteint et à plein régime (une diminution de 10 % <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">au </ins>maximum est acceptable). <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">NE </ins>PAS <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">essayer </ins>de voler <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">tant que la vérification </ins>de portée n'est pas <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">réussie </ins>à 100 %.</div></td></tr> <!-- diff cache key wiki:diff:1.41:old-21196:rev-24725:php=table --> </table>

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<p>Created page with &quot;* Le réglage « Low rate » recommandé pour les gouvernes convient à un pilote peu expérimenté et à la voltige classique ; le réglage « High rate » est destiné à la voltige 3D et aux pilotes expérimentés. * Vérifiez le sens de rotation de l&#039;hélice. S&#039;il est incorrect, il suffit d&#039;intervertir deux des trois fils entre l&#039;ESC et le moteur ou de programmer l&#039;ESC (voir le manuel de l&#039;ESC). * Fixez le flight pack sur le côté de la partie inférieure du fuselag...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>* Le réglage « Low rate » recommandé pour les gouvernes convient à un pilote peu expérimenté et à la voltige classique ; le réglage « High rate » est destiné à la voltige 3D et aux pilotes expérimentés.<br /> * Vérifiez le sens de rotation de l&#039;hélice. S&#039;il est incorrect, il suffit d&#039;intervertir deux des trois fils entre l&#039;ESC et le moteur ou de programmer l&#039;ESC (voir le manuel de l&#039;ESC).<br /> * Fixez le flight pack sur le côté de la partie inférieure du fuselage à l&#039;aide d&#039;une bande auto-agrippante afin d&#039;obtenir la position correcte du centre de gravité (CG) &#039;&#039;&#039;260 mm, voir Fig. 81&#039;&#039;&#039;. Vous pouvez affiner la position du CG plus tard pour l&#039;adapter à votre style de vol.<br /> * Chargez complètement votre pack de vol et les batteries de l&#039;émetteur, vérifiez le bon fonctionnement de votre radio et effectuez le contrôle de la portée de votre radio conformément à son manuel d&#039;instruction. La portée doit être pratiquement la même avec le moteur éteint et à plein régime (une diminution de 10% maximum est acceptable). N&#039;essayez PAS de voler si le contrôle de la portée n&#039;est pas réussi à 100 %.</div>

Mrs. Kavan