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	<title>Translations:KAVAN Strike DLG 1498mm - Instruction manual/12/de - Revision history</title>
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	<updated>2026-04-08T08:15:42Z</updated>
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		<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual/12/de&amp;diff=28209&amp;oldid=prev</id>
		<title>FuzzyBot: FuzzyBot moved page Translations:KAVAN Strike DLG - Instruction manual/12/de to Translations:KAVAN Strike DLG 1498mm - Instruction manual/12/de without leaving a redirect: Part of translatable page &quot;KAVAN Strike DLG - Instruction manual&quot;</title>
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		<updated>2024-12-11T12:28:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;FuzzyBot moved page &lt;a href=&quot;/index.php?title=Translations:KAVAN_Strike_DLG_-_Instruction_manual/12/de&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Translations:KAVAN Strike DLG - Instruction manual/12/de (page does not exist)&quot;&gt;Translations:KAVAN Strike DLG - Instruction manual/12/de&lt;/a&gt; to &lt;a href=&quot;/Translations:KAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual/12/de&quot; title=&quot;Translations:KAVAN Strike DLG 1498mm - Instruction manual/12/de&quot;&gt;Translations:KAVAN Strike DLG 1498mm - Instruction manual/12/de&lt;/a&gt; without leaving a redirect: Part of translatable page &amp;quot;&lt;a href=&quot;/index.php?title=KAVAN_Strike_DLG_-_Instruction_manual&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;KAVAN Strike DLG - Instruction manual (page does not exist)&quot;&gt;KAVAN Strike DLG - Instruction manual&lt;/a&gt;&amp;quot;&lt;/p&gt;
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 14:28, 11 December 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;4&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(No difference)&lt;/div&gt;
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		<author><name>FuzzyBot</name></author>
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		<id>https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual/12/de&amp;diff=12833&amp;oldid=prev</id>
		<title>Mrs. Kavan: Created page with &quot;==== Rumpf ==== * Bereiten Sie die Teile der Rumpfgondel vor. Richten Sie sie trocken aus, ohne sie zu verkleben. Schleifen Sie sie nach Bedarf. Stellen Sie sicher, dass der röhrenförmige Leitwerksträger aus Kohlefaser &#039;&#039;&#039;F1&#039;&#039;&#039; leicht, aber gut in die Öffnungen in den Spanten &#039;&#039;&#039;F10&#039;&#039;&#039; und &#039;&#039;&#039;F8&#039;&#039;&#039; passt. * Kleben Sie die Balsastrebe &#039;&#039;&#039;F2L&#039;&#039;&#039; (mit Ausschnitt für den Lukenverschluss &#039;&#039;&#039;F14&#039;&#039;&#039;) an die Innenseite der linken Seitenwand &#039;&#039;&#039;F3L&#039;&#039;&#039; (mit großem Ausschnitt...&quot;</title>
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		<updated>2024-05-14T07:07:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;==== Rumpf ==== * Bereiten Sie die Teile der Rumpfgondel vor. Richten Sie sie trocken aus, ohne sie zu verkleben. Schleifen Sie sie nach Bedarf. Stellen Sie sicher, dass der röhrenförmige Leitwerksträger aus Kohlefaser &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; leicht, aber gut in die Öffnungen in den Spanten &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F10&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F8&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; passt. * Kleben Sie die Balsastrebe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F2L&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (mit Ausschnitt für den Lukenverschluss &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F14&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) an die Innenseite der linken Seitenwand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F3L&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (mit großem Ausschnitt...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;==== Rumpf ====&lt;br /&gt;
* Bereiten Sie die Teile der Rumpfgondel vor. Richten Sie sie trocken aus, ohne sie zu verkleben. Schleifen Sie sie nach Bedarf. Stellen Sie sicher, dass der röhrenförmige Leitwerksträger aus Kohlefaser &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; leicht, aber gut in die Öffnungen in den Spanten &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F10&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F8&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; passt.&lt;br /&gt;
* Kleben Sie die Balsastrebe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F2L&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (mit Ausschnitt für den Lukenverschluss &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F14&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) an die Innenseite der linken Seitenwand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F3L&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (mit großem Ausschnitt für die Kappe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F11&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Kleben Sie die Balsastrebe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F2R&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; an die Innenseite der rechten Seitenwand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F3R&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (ohne Ausschnitt für die Kappe). &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(Abb. 2)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Kleben Sie den Verschluss &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F14&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; an die Vorderkante der Elektronikfachkappe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F11&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, so dass sie in den Ausschnitt in der Seitenwandstrebe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F2L&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; passt und die Kappe frei in das Loch in der Seitenwand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F3L&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; gleiten kann. Kleben Sie ein Paar Magneten &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F15&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, die als Kappenverschluss dienen, mit einem 5-Minuten-Epoxidkleber in die Löcher in der Kappe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F11&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und in der Strebe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F2L&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; erst nach der Bespannung des Rumpfes, um zu verhindern, dass die Magneten durch hohe Temperatur entmagnetisiert werden. Achten Sie auf ihre Polarität. Sie müssen sich anziehen! &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(Abb. 4+5)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Kleben Sie die Aluminiummutter der Flügelbefestigungsschraube M4 in die Sperrholz-Trennwand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F9&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; von unten mit einem Epoxidkleber. Schleifen Sie die Rumpftrennwände und Spanten im Voraus in einen Winkel ab, wo es nötig ist. &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(Abb. 6+3)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Kleben Sie die Rumpftrennwände und Spanten &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F10&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F9&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F8&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F6&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; mit einem 30-Minuten-Epoxidkleber schrittweise von hinten nach vorne zuerst in eine Seitenwand und dann legen Sie die zweite. Legen Sie die Gondel auf den Bauplan, der durch eine dünne klare Kunststofffolie geschützt wird. Überprüfen Sie, dass sie gerade und nicht verdreht ist – nach Bedarf pinnen Sie sie auf die Arbeitsplatte nach dem Aushärten des Klebstoffs an. &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(Abb. 5)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Dann kleben Sie den Spant &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F4&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, den im Voraus in den Winkel abgeschliffenen Bugfüller &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und die Trennwände &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F17&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F18&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
* Kleben Sie die Hochstarthakenplatte &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F7&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; mit einem Epoxidkleber an das untere Rumpfteil. &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(Abb. 7)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* In Höhe der vorderen Trennwand &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F10&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; schneiden Sie beide Seitenwände (bis zu einer Tiefe von ca. 0,5–1 mm) an und brechen Sie sie vorsichtig an. Setzen Sie den Leitwerksträger &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; in die Öffnungen in den Trennwänden &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F8&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F10&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ein – kleben Sie noch nicht.&lt;br /&gt;
* Setzen Sie den Sperrholzring &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F21&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; an den Leitwerksträger &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ein und kleben Sie beide Seitenwände punktuell an ihn. (Achten Sie darauf, dass der Leitwerksträger immer herausgenommen werden kann). Kleben Sie die Teile der oberen und unteren Bespannung &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F20&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F19&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;(Abb. 8)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Kleben Sie die untere Bespannung des Rumpfes &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F16&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und die obere Bespannung aus drei Teilen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F13a&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F13b&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F13C&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
* Schleifen Sie die ganze Gondel (mit der eingelegten Kappe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F11&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) fein, damit alle Teile einschließlich Ring &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F21&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; reibungslos auf das Rohr des Leitwerksträgers passen.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mrs. Kavan</name></author>
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