https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AKAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual%2F13%2Fcs 2026-04-08T08:15:17Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.6 https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual/13/cs&diff=28211&oldid=prev 2024-12-11T12:28:31Z

<p>FuzzyBot moved page <a href="/index.php?title=Translations:KAVAN_Strike_DLG_-_Instruction_manual/13/cs&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Translations:KAVAN Strike DLG - Instruction manual/13/cs (page does not exist)">Translations:KAVAN Strike DLG - Instruction manual/13/cs</a> to <a href="/Translations:KAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual/13/cs" title="Translations:KAVAN Strike DLG 1498mm - Instruction manual/13/cs">Translations:KAVAN Strike DLG 1498mm - Instruction manual/13/cs</a> without leaving a redirect: Part of translatable page &quot;<a href="/index.php?title=KAVAN_Strike_DLG_-_Instruction_manual&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="KAVAN Strike DLG - Instruction manual (page does not exist)">KAVAN Strike DLG - Instruction manual</a>&quot;</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 14:28, 11 December 2024</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="en"><div class="mw-diff-empty">(No difference)</div> </td></tr> <!-- diff cache key wiki:diff:1.41:old-12712:rev-28211 --> </table>

FuzzyBot https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual/13/cs&diff=12712&oldid=prev 2024-05-13T11:57:58Z

<p>Created page with &quot;==== Křídlo ==== * Křídlo se staví na stavebním plánu chráněném tenkou čirou plastovou fólií. &#039;&#039;&#039;Žebra a položebra křídla jsou dodávána se stavebními výstupky&#039;&#039;&#039;, které umožňují stavbu křídla s klenutým profilem na rovné desce a zároveň zajišťují překroucení křídla do negativu (odtoková hrana křídla je na koncích o 3 mm výše než u kořene), který je nezbytný pro stabilní let modelu. &#039;&#039;&#039;Výstupky předem neoddělujte, odstra...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>==== Křídlo ====<br /> * Křídlo se staví na stavebním plánu chráněném tenkou čirou plastovou fólií. &#039;&#039;&#039;Žebra a položebra křídla jsou dodávána se stavebními výstupky&#039;&#039;&#039;, které umožňují stavbu křídla s klenutým profilem na rovné desce a zároveň zajišťují překroucení křídla do negativu (odtoková hrana křídla je na koncích o 3 mm výše než u kořene), který je nezbytný pro stabilní let modelu. &#039;&#039;&#039;Výstupky předem neoddělujte, odstraníte je až po sestavení obou polovin křídla.&#039;&#039;&#039; Správnému sestavení křídla napomáhá také přípravek pro nastavení rozteče žeber, do jehož zářezů se zasunují přední části montážních výstupků na žebrech a položebrech. &#039;&#039;&#039;(Obr. 12)&#039;&#039;&#039;<br /> * Epoxidem k sobě slepte žebra středu křídla &#039;&#039;&#039;W5&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W6&#039;&#039;&#039;. Pro přesné slícování zasuňte kolíky do připravených 3 mm otvorů. {{Note|type=info|&#039;&#039;&#039;Pozn.:&#039;&#039;&#039; Vytvořte zrcadlově shodný pár žeber. &#039;&#039;&#039;(Obr. 9)&#039;&#039;&#039;}}<br /> * Na pracovní desce do dílu koncového oblouku &#039;&#039;&#039;W35&#039;&#039;&#039; vlepte překližkovou výztuhu &#039;&#039;&#039;W39&#039;&#039;&#039; pro kolík W64 a celek přilepte k odtokové liště &#039;&#039;&#039;W45&#039;&#039;&#039;. Na koncový oblouk nalepte výztuhy &#039;&#039;&#039;W36&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W37&#039;&#039;&#039; tak, aby mezi nimi vznikla drážka pro překližkovou stojinu koncového oblouku &#039;&#039;&#039;W38&#039;&#039;&#039;. &#039;&#039;&#039;(Obr. 10+11)&#039;&#039;&#039;<br /> * Na uhlíkový hlavní nosník &#039;&#039;&#039;W60&#039;&#039;&#039; navlékněte postupně všechna žebra a položebra &#039;&#039;&#039;W3&#039;&#039;&#039; až &#039;&#039;&#039;W32&#039;&#039;&#039;. Dle potřeby kulatým pilníkem upravte otvory v žebrech tak, aby je bylo možno nasunout v požadovaném úhlu. Do žeber &#039;&#039;&#039;W3&#039;&#039;&#039; až &#039;&#039;&#039;W12&#039;&#039;&#039; zasuňte také pomocný nosník &#039;&#039;&#039;W61&#039;&#039;&#039; ze 3 mm uhlíkové trubičky. &#039;&#039;&#039;(Obr. 12)&#039;&#039;&#039;<br /> * Nosník s žebry položte na stavební plán a konce žeber postupně zasuňte do zářezů v odtokové liště &#039;&#039;&#039;W44&#039;&#039;&#039; (&#039;&#039;&#039;W45&#039;&#039;&#039; pro pravou polovinu křídla). Přední části montážních výstupků žeber zasuňte do dodávaného balsového přípravku nastavení rozteče žeber. Všechny díly konstrukce ustavte do správné polohy podle stavebního plánu, dle potřeby přišpendlete k pracovní desce a poté žebra &#039;&#039;&#039;W4&#039;&#039;&#039; až &#039;&#039;&#039;W31&#039;&#039;&#039; přilepte vteřinovým lepidlem k hlavnímu nosníku &#039;&#039;&#039;W60&#039;&#039;&#039;, pomocnému nosníku &#039;&#039;&#039;W61&#039;&#039;&#039; a odtokové liště. Překližkovou stojinu koncového oblouku &#039;&#039;&#039;W38&#039;&#039;&#039; vlepte epoxidem do vnějšího konce trubkového hlavního nosníku a ke koncovému oblouku do drážky mezi díly &#039;&#039;&#039;W36&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W37&#039;&#039;&#039;. Nakonec koncový oblouk přilepte k žebru &#039;&#039;&#039;W32&#039;&#039;&#039; a toto žebro k odtokové liště a hlavnímu nosníku. Vlepte výkližek &#039;&#039;&#039;W33&#039;&#039;&#039; mezi žebro &#039;&#039;&#039;W32&#039;&#039;&#039; a položebro &#039;&#039;&#039;W31&#039;&#039;&#039;.<br /> * Kořenové žebro &#039;&#039;&#039;W3&#039;&#039;&#039; přilepte na místo s pomocí dodávaného přípravku zajišťujícího zkosení pro správné vzepětí křídla. &#039;&#039;&#039;(Obr. 13)&#039;&#039;&#039;<br /> * Kulatým pilníkem upravte zářezy pro náběžnou lištu &#039;&#039;&#039;W46&#039;&#039;&#039; z 3 mm bukové kulatiny. Náběžnou lištu lepte středním vteřinovým lepidlem od koncového oblouku křídla směrem ke středu křídla. &#039;&#039;&#039;(Obr. 14)&#039;&#039;&#039;<br /> * Do zářezů v žebrech &#039;&#039;&#039;W4&#039;&#039;&#039; až &#039;&#039;&#039;W32&#039;&#039;&#039; zasuňte zadní nosník &#039;&#039;&#039;W47&#039;&#039;&#039; a náběžnou hranu křidélka &#039;&#039;&#039;W48&#039;&#039;&#039;. Oba díly ustavte do roviny s horní hranou žeber, ale zatím nelepte.<br /> * Mezi žebra &#039;&#039;&#039;W12&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W14&#039;&#039;&#039; shora vlepte rámeček serva křidélka &#039;&#039;&#039;W51&#039;&#039;&#039; (připravený otvor je pro serva KAVAN GO-06MG, při použití jiného serva může být nutné otvor upravit) a krycí desku s otvorem pro páku serva &#039;&#039;&#039;W52&#039;&#039;&#039;. Nalepte koncová žebra křidélek &#039;&#039;&#039;W62&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W63&#039;&#039;&#039; - lepte pouze k náběžné hraně křidélka &#039;&#039;&#039;W48&#039;&#039;&#039; a odtokové liště &#039;&#039;&#039;W45&#039;&#039;&#039;. Desku páky křidélka &#039;&#039;&#039;W50&#039;&#039;&#039; vlepte mezi žebra &#039;&#039;&#039;W12&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W14&#039;&#039;&#039; do roviny s horní hranou žeber a náběžné lišty křidélka &#039;&#039;&#039;W48&#039;&#039;&#039;. &#039;&#039;&#039;(Obr. 15+16)&#039;&#039;&#039;<br /> * Mezi žebra &#039;&#039;&#039;W30&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W32&#039;&#039;&#039; vlepte výztuhu &#039;&#039;&#039;W34&#039;&#039;&#039;, na koncový oblouk nalepte výztuhy &#039;&#039;&#039;W40&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W41&#039;&#039;&#039;, nalepte výkližky &#039;&#039;&#039;W49&#039;&#039;&#039;. &#039;&#039;&#039;(Obr. 17)&#039;&#039;&#039;<br /> * Do středových žeber &#039;&#039;&#039;W3&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;W4&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W5/W6&#039;&#039;&#039; vlepte epoxidem překližkové díly &#039;&#039;&#039;W43&#039;&#039;&#039; tvořící stěny pouzdra pro spojku křídla &#039;&#039;&#039;W42&#039;&#039;&#039;. &#039;&#039;&#039;(Obr. 20)&#039;&#039;&#039;<br /> * Kostru křídla pozorně zkontrolujte, jste skoro hotovi. Křídlo je díky montážním výstupkům na žebrech již přirozeně nakrouceno do požadovaného negativu 3 mm. Jakmile jste spokojeni, vteřinovým lepidlem prolepte všechny spoje. Pozor: Zadní nosník &#039;&#039;&#039;W47&#039;&#039;&#039; a náběžnou lištu křidélka &#039;&#039;&#039;W48&#039;&#039;&#039; lepte pouze k žebrům, ne k sobě navzájem.<br /> * Nyní můžete polovinu křídla sejmout z pracovní desky a opatrně ostrým modelářským nožem oddělit montážní výstupky ze všech žeber.<br /> * Rámeček serva křidélka &#039;&#039;&#039;W51&#039;&#039;&#039; a horní desku &#039;&#039;&#039;W52&#039;&#039;&#039; zevnitř pro zpevnění napusťte řídkým vteřinovým lepidlem nebo zředěným epoxidem. Mezi žebra &#039;&#039;&#039;W12&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W14&#039;&#039;&#039; zespodu přilepte spodní kryt prostoru pro servo křidélka &#039;&#039;&#039;W53&#039;&#039;&#039;. &#039;&#039;&#039;(Obr. 18)&#039;&#039;&#039;<br /> * Spodní stranu žeber zabruste do profilu brusným papírem č. 120.<br /> * Přilepte spodní díly tuhého potahu středu křídla &#039;&#039;&#039;W57&#039;&#039;&#039; (s otvorem pro vyvedení kabelu serva křidélka podél žebra &#039;&#039;&#039;W3&#039;&#039;&#039;) a &#039;&#039;&#039;W58&#039;&#039;&#039; z 1,5 mm balsy. Na díl &#039;&#039;&#039;W58&#039;&#039;&#039; nalepte v prostoru pro upevňovací šroub křídla překližkovou výztuhu &#039;&#039;&#039;W54&#039;&#039;&#039;. &#039;&#039;&#039;(Obr. 19+20)&#039;&#039;&#039;<br /> * Obdélníkovými otvory pro kabel serva křidélek v žebrech &#039;&#039;&#039;W4&#039;&#039;&#039; až &#039;&#039;&#039;W12&#039;&#039;&#039; a v tuhém potahu &#039;&#039;&#039;W57&#039;&#039;&#039; protáhněte kus režné nitě a zajistěte jej kousky samolepící pásky - později vám pomůže při protahování kabelu serva.<br /> * Nalepte horní tuhý potah středu křídla &#039;&#039;&#039;W56&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W55&#039;&#039;&#039;. Střed křídla zabruste do roviny s kořenovým žebrem &#039;&#039;&#039;W3&#039;&#039;&#039; - jeho sklon nastavený pomocí přípravku zajišťuje správné vzepětí křídla. &#039;&#039;&#039;(Obr. 21)&#039;&#039;&#039;<br /> * Žiletkovou pilkou a čepelí z odlamovacího nože prořízněte žebra a odtokovou lištu, abyste uvolnili křidélka. Náběžnou lištu křidélka zkoste pod úhlem 30° dle &#039;&#039;&#039;Det. A–A&#039;&#039;&#039; a celé křidélko přebruste brusným papírem č. 180. &#039;&#039;&#039;(Obr. 23+24)&#039;&#039;&#039;<br /> * Stejným postupem sestavte druhou polovinu křídla.<br /> * Obě poloviny křídla přebruste brusným papírem č. 120. Na sucho, bez lepení vyzkoušejte, jak lícují poloviny křídla k sobě - do pouzdra mezi díly &#039;&#039;&#039;W43&#039;&#039;&#039; vložte spojku křídla &#039;&#039;&#039;W42&#039;&#039;&#039;, mezi obě poloviny křídla vložte položebra &#039;&#039;&#039;W1&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W2&#039;&#039;&#039;. Jakmile jste spokojeni, spojku křídla &#039;&#039;&#039;W42&#039;&#039;&#039; a položebra &#039;&#039;&#039;W1&#039;&#039;&#039; a &#039;&#039;&#039;W2&#039;&#039;&#039; přilepte epoxidem nejprve k jedné polovině křídla tak, aby se jejich okraj po obvodu kryl s okrajem kořenového žebra &#039;&#039;&#039;W3&#039;&#039;&#039;. &#039;&#039;&#039;(Obr. 25)&#039;&#039;&#039;<br /> * Polovinu křídla s vlepenou spojkou položte na okraj stolu (chráněného plastovou fólií) tak, aby výstupek &#039;&#039;&#039;W1&#039;&#039;&#039; vyčníval přes hranu stolu a 30minutovým epoxidem přilepte druhou polovinu křídla. Dbejte, aby odtokové hrany obou polovin křídla ve středu ležely přesně proti sobě. Důkladně zkontrolujte správnou vzájemnou polohu polovin křídla a nechejte epoxid vytvrdit. &#039;&#039;&#039;(Obr. 26)&#039;&#039;&#039;<br /> * Na horní stranu křídla epoxidem přilepte překližkovou podložku pro upevňovací šroub křídla &#039;&#039;&#039;W59&#039;&#039;&#039;. Po vytvrzení lepidla vyvrtejte otvor 4,2 mm pro upevňovací šroub křídla. &#039;&#039;&#039;(Obr. 26)&#039;&#039;&#039;<br /> * Nyní je čas se rozhodnout, do kterého konce křídla vlepíte uhlíkový kolík pro diskový hod. Pro praváky do levého konce křídla, pro leváky do pravého. Zvolený konec křídla v okolí otvoru pro kolík přelaminujte shora i zdola dodávaným proužkem skelné tkaniny. Můžete použít speciální laminovací pryskyřici s nižší viskozitou nebo běžné epoxidové lepidlo, které poněkud naředíte ředidlem pro epoxidové barvy a laky. Po vytvrzení pryskyřice celé křídlo přebruste brusným papírem č. 180.</div>

Mrs. Kavan