https://wiki.kavanrc.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Translations%3AKAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual%2F16%2Fcs 2026-04-08T08:08:35Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.43.6 https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual/16/cs&diff=28220&oldid=prev 2024-12-11T12:28:32Z

<p>FuzzyBot moved page <a href="/index.php?title=Translations:KAVAN_Strike_DLG_-_Instruction_manual/16/cs&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Translations:KAVAN Strike DLG - Instruction manual/16/cs (page does not exist)">Translations:KAVAN Strike DLG - Instruction manual/16/cs</a> to <a href="/Translations:KAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual/16/cs" title="Translations:KAVAN Strike DLG 1498mm - Instruction manual/16/cs">Translations:KAVAN Strike DLG 1498mm - Instruction manual/16/cs</a> without leaving a redirect: Part of translatable page &quot;<a href="/index.php?title=KAVAN_Strike_DLG_-_Instruction_manual&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="KAVAN Strike DLG - Instruction manual (page does not exist)">KAVAN Strike DLG - Instruction manual</a>&quot;</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 14:28, 11 December 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="en"><div class="mw-diff-empty">(No difference)</div> </td></tr></table>

FuzzyBot https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Strike_DLG_1498mm_-_Instruction_manual/16/cs&diff=12719&oldid=prev 2024-05-13T12:13:46Z

<p>Created page with &quot;&#039;&#039;&#039;Trup a ocasní plochy&#039;&#039;&#039; * Ostrým modelářským nožem prořízněte potahovou fólii kryjící otvory pro pylon vodorovné ocasní plochy ve vodorovném stabilizátoru, pro kevlarovou nit v kýlovce a pro páky kormidel ve směrovce a výškovce. * Jehlovým pilníkem opatrně začistěte a dle potřeby upravte připravené výřezy pro pylon vodorovné ocasní plochy, pro kýlovku a vyvedení táhel směrovky a výškovky v uhlíkovém nosníku ocasních ploch. V...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Trup a ocasní plochy&#039;&#039;&#039;<br /> * Ostrým modelářským nožem prořízněte potahovou fólii kryjící otvory pro pylon vodorovné ocasní plochy ve vodorovném stabilizátoru, pro kevlarovou nit v kýlovce a pro páky kormidel ve směrovce a výškovce.<br /> * Jehlovým pilníkem opatrně začistěte a dle potřeby upravte připravené výřezy pro pylon vodorovné ocasní plochy, pro kýlovku a vyvedení táhel směrovky a výškovky v uhlíkovém nosníku ocasních ploch. V překližkovém pylonu vodorovné ocasní plochy &#039;&#039;&#039;F22&#039;&#039;&#039; vybruste drážku pro vodící trubici lanovodu směrovky. &#039;&#039;&#039;(Obr. 27)&#039;&#039;&#039;<br /> * Na sucho, bez lepení do výřezu v ocasním nosníku &#039;&#039;&#039;F1&#039;&#039;&#039; zasuňte překližkový pylon vodorovné ocasní plochy &#039;&#039;&#039;F22&#039;&#039;&#039;. Do drážky na konci trupového nosníku zasuňte svislou ocasní plochu a bodově ji přilepte vteřinovým lepidlem. Konec ocasního nosníku ovažte kevlarovou nití protaženou skrze zářezy v kýlovce. &#039;&#039;&#039;(Obr. 28)&#039;&#039;&#039;<br /> * Na pylon &#039;&#039;&#039;F22&#039;&#039;&#039; nasuňte vodorovný stabilizátor, ustavte jej kolmo ke kýlovce a k podélné ose trupu a vteřinovým lepidlem bodově přilepte na místo. Znovu zkontrolujte správnou vzájemnou polohu ocasních ploch a trupu a všechny spoje a kevlarovou nit prolepte středním vteřinovým lepidlem. Do ocasního nosníku zasuňte vodící trubice lanovodů směrovky a výškovky. Zajistěte je vsunutím malého kousku polyuretanové pěny („molitanu“) nasyceného epoxidem, který zasunete zhruba do středu délky ocasního nosníku. Tím získáte přesné ovládání bez vůlí v lanovodech. &#039;&#039;&#039;(Obr. 29)&#039;&#039;&#039;<br /> * Ve stavebnici je dodáváno lože serv připravené pro doporučená serva KAVAN GO-6MG. PAť použijete jakákoliv serva, předem zkontrolujte, zda není nutné výřezy pro serva upravit. Okraje výřezů pro serva doporučujeme pro zpevnění mírně nasytit vteřinovým lepidlem. Jakmile jste spokojeni, lože serv &#039;&#039;&#039;F12&#039;&#039;&#039; vlepte do trupu (serva jsou v poloze „hlavou dolů“). &#039;&#039;&#039;(Obr. 30)&#039;&#039;&#039;<br /> * Vyčnívající trubice lanovodů protáhněte otvory v přepážce &#039;&#039;&#039;F6&#039;&#039;&#039; tak, aby trubice vedly přímo k pákám serv zasunutých do lože serv &#039;&#039;&#039;F12&#039;&#039;&#039; a ocasní nosník zasuňte zatím na sucho, bez lepení do trupu. &#039;&#039;&#039;(Obr. 31)&#039;&#039;&#039;<br /> * K trupu upevněte křídlo plastovým šroubem M4. Při pohledu shora, zepředu a zezadu zkontrolujte, zda je trup s ocasním nosníkem přímý a křídlo tvoří „V“ symetricky umístěné vzhledem k vodorovné ocasní ploše. Jakmile jste spokojeni, vodící trubice lanovodů zkraťte na správnou délku a ocasní nosník epoxidem vlepte důkladně do trupu. Před vytvrzením lepidla znovu zkontrolujte správnost vzájemné polohy křídla a vodorovné ocasní plochy.<br /> * Na jeden konec drátových táhel připájejte mosazné závitové koncovky M2, našroubujte koncovky kulových čepů a táhla zasuňte vodících trubic. Kulové čepy upevněte k pákám serv. Do otvorů ve směrovce a výškovce zasuňte zatím na sucho, bez lepení laminátové páky kormidel. Serva nastavte s vaší RC soupravou do neutrálu; páky serv nasaďte tak, aby byly kolmé na bok krabičky serva. Směrovku a výškovku nastavte do neutrálu do roviny s kýlovkou resp. vodorovným stabilizátorem. Označte si správnou délku táhel a jejich konce ohněte do pravého úhlu (můžete vytvořit i Z-ohyb, ale „L“ zpravidla stačí). Konce táhel zasuňte do otvorů v pákách a páky vlepte vteřinovým lepidlem do kormidel tak, aby kormidla byla přesně v neutrálu. Nakonec serva zajistěte v jejich loži kapkami tavného lepidla, silikonového nebo MS polymerového tmelu apod. &#039;&#039;&#039;(Obr. 29+32)&#039;&#039;&#039;<br /> * Pár magnetů &#039;&#039;&#039;F15&#039;&#039;&#039; sloužících jako zámek poklopu vlepte epoxidem do otvorů v poklopu &#039;&#039;&#039;F11&#039;&#039;&#039; a ve výztuze trupu &#039;&#039;&#039;F2L&#039;&#039;&#039;. Dávejte pozor na jejich polaritu. Musejí se přitahovat! Pro snadné otvírání přidejte proužek přeložené samolepící pásky na zadní hranu poklopu. &#039;&#039;&#039;(Obr. 4+5)&#039;&#039;&#039;<br /> * Přijímač umístěte do prostoru pod křídlem, přijímačový akumulátor do přídě.</div>

Mrs. Kavan