| Problème
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Cause possible
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Solution
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| Après la mise sous tension, le moteur ne fonctionne pas et aucun son n'est émis.
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Le branchement entre la batterie et l'ESC n'est pas correcte.
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Vérifiez le branchement de l’'alimentation. Remplacez le connecteur.
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| Après la mise sous tension, le moteur ne fonctionne pas, un tel signal sonore est émis : « bip–bip–, bip–bip–, bip–bip– » (Chaque « bip–bip– » a un intervalle d'environ 1 seconde).
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La tension d'entrée est anormale, trop élevée ou trop basse.
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Vérifiez la tension de la batterie.
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| Après la mise sous tension, le moteur ne fonctionne pas, un tel signal sonore est émis : « bip–, bip–, bip– » (Chaque « bip– » a un intervalle d'environ 2 secondes).
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Le signal du manche des gaz est irrégulier.
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Vérifiez le récepteur et l'émetteur. Vérifiez le câble de la voie du manche des gaz.
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| Après la mise sous tension, le moteur ne fonctionne pas, un tel signal sonore est émis : « bip–, bip–, bip– » (Chaque « bip– » a un intervalle d'environ 0,25 seconde).
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Le manche des gaz n'est pas en position basse (la plus basse).
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Déplacez le manche des gaz en position basse.
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| Après la mise sous tension, le moteur ne fonctionne pas, une tonalité spéciale « 56712 » est émise après un signal sonore de 2 bips (bip–bip–).
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Le sens de la voie du manche des gaz est inversé, donc l'ESC est entré en mode programmation.
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Réglez correctement le sens de la voie du manche des gaz.
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| Le moteur tourne dans le sens inverse.
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Le sens de rotation. Le branchement entre l'ESC et le moteur doit être changée.
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Échangez deux branchements entre l'ESC et le moteur.
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