All translations

Enter a message name below to show all available translations.

Found 5 translations.

Name	Current message text
^h čeština (cs)	==== 3) Normální postup při zapínání v běžném provozu (po provedení kalibrace rozsahu plynu) ==== # Zapněte vysílač, ovladač plynu nastavte do polohy „motor vypnut“. # Připojte pohonný akumulátor, ozve se trylek „123“: napájecí napětí je v povoleném rozsahu. # Ozve se několik pípnutí oznamujících zjištěný počet článků LiPo akumulátoru. # Motor vydá dlouhé pípnutí signalizující, že regulátor je připraven k provozu.
^h Deutsch (de)	==== 3) Normale ESC Einschalt-Prozedur ==== 1. Sender einschalten und Vollgas geben.
^h English (en)	==== 3) Normal ESC Start-up Procedure ==== # Turn on the transmitter, and then move the throttle stick to the bottom position. # After connected the ESC to a battery, the motor will emit “123” to indicate the ESC is normally powered on. # The motor will emit several beeps to indicate the number of LiPo cells. # The motor emits a long beep to indicate the ESC is ready to go.
^h français (fr)	==== 3) Procédure de démarrage normale de l’ESC ==== # Allumez l'émetteur, puis déplacez le manche des gaz en position basse. # Une fois le contrôleur ESC connecté à une batterie, le moteur émettra « 123 » pour indiquer que le contrôleur ESC est normalement alimenté. # Le moteur émettra plusieurs bips pour indiquer le nombre de cellules LiPo. # Le moteur émet un bip long pour indiquer que le contrôleur de vitesse électronique (ESC) est prêt à fonctionner.
^h slovenčina (sk)	==== 3) Normálny postup pri zapínaniu (ak bola prevedená kalibrácia plynu) ==== 1. Zapnite vysielač, ovládač plynu nastavte do polohy „motor vypnutý“.