All translations

Enter a message name below to show all available translations.

Found 3 translations.

Name	Current message text
^h čeština (cs)	==== Opětovné nastartování zahřátého motoru ==== Chcete-li znovu nastartovat zahřátý motor, jednoduše znovu připojte žhavení svíček a znovu přiložte startér s ovladačem plynu na vysílači na volnoběh. Pokud motor nenastartuje, odpojte žhavení a znovu nasajte palivo do motoru uzavřením sytiče a zároveň dvakrát otočte vrtulí při plně otevřené přípusti karburátoru. Zpočátku může vysoká teplota uvnitř spalovacích komor přeměnit kapalné palivo na páry, které uniknou výfukovým potrubím. Proto postup nasání opakujte jednou nebo dvakrát, dokud se válce dostatečně neochladí pro opětovné nastartování.
^h Deutsch (de)	==== Neustart eines erwärmten Motors ==== Wenn Sie den erwärmten Motor wieder starten wollen, schließen Sie einfach das Glühen der Kerzen wieder an und betätigen Sie den Starter erneut, während sich der Gashebel am Sender in der Leerlaufstellung befindet. Sollte der Motor nicht wieder starten, trennen Sie Glühen und saugen Sie wieder Kraftstoff in den Motor an, indem Sie den Choke schließen. Und gleichzeitig drehen Sie die Luftschraube zweimal, während die Drosselklappe des Vergasers vollständig geöffnet ist. Die hohe Temperatur in den Brennkammern kann zunächst den flüssigen Kraftstoff in Dämpfe umwandeln, die durch den Auspuff entweichen. Wiederholen Sie den Ansaugvorgang daher ein- oder zweimal, bis die Zylinder für einen Neustart ausreichend abgekühlt sind.
^h English (en)	==== Re-starting the Engine When Warm ==== To re-start the engine when warm, simply re-energise the plugs, and re-apply the starter with the throttle in the idling position. If the engine does not start, disconnect the battery from the glow plugs and re-prime by closing the choke valve while rotating the propeller twice with the throttle open. Initially, the high temperature inside the combustion chambers may turn the liquid fuel into gas and emit it through the exhaust pipes. Therefore, repeat the priming procedure once or twice until the cylinders become cool enough for re-starting.