All translations

Enter a message name below to show all available translations.

Message

Found 3 translations.

NameCurrent message text
 h čeština (cs)=== Funkce ===
* Regulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.
* Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.
* Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.
* Výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným na 5,2, 6,0 nebo 7,4 V (5,2 V KAVAN PRO R-20SB/R-30SB). BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.
* Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly (při použití dmychadla nastavujte „Velmi měkký“ rozběh).
* Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovacímu boxu uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze Programovací karty KAVAN PRO).
* Režimy brzdy Normal/Proporcionální/Reverzace (zvláště režim reverzace) mohou účinně zkrátit dojezd po přistání.
* Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.
 h Deutsch (de)=== Eigenschaften ===
* Der Regler mit 32-bit ARM M4 Micro Prozessor (mit einer Arbeitsfrequenz von bis zu72MHz) ist kombatibel mit den unterschiedlichsten Brushless Motoren. Der Microprozessor, der durch einen separaten DC Regler versorgt wird hat eine bessere Ausstattung gegen Störungen, das den Kontrollverlust extrem reduziert.
* DEO (Driving Efficiency Optimization) Technologie verbessert die Gasannahme und die Betriebseffizienz und reduziert somit die Regler Temperatur.
* Eingebautes Hochleistungs BEC mit einstellbarer Ausgangsspannung von 5.2V, 6.0V und 7.4V (5.1/6.0 V KAVAN PRO R-30SB). Das BEC Modul ist separat von anderen ESC Schaltkreisen, so daß das BEC arbeitet auch wenn z. B. das Power Board des Reglers abgebrannt ist. Eine Rettung des Modells ist so sehr wahrscheinlich.
* Normal/Soft/Very Soft start-up Modi sind kombatibel mit Propeller Modellen und EDF Jet Modellen (vergewissern Sie sich, daß  „Very Soft Start-up“ Mode gewählt ist  für EDF Jet Modelle).
* Separate Programmierkabel zum Anschluss einer LED Programmier Karte erlauben das Programmieren zu jeder Zeit und an jedem Ort. (Detaillierte Info nehmen sie bitte der Anleitung der KAVAN PRO LED Programmier Karte.)
* Normal/proportional/reverse brake Modi können die Landestrecke des Modells effektiv verkürzen.
* Mehrfach Schutzfunktionen wie start-up, ESC Übertemperaturschutz, Kapazitätsüberlastung, Überstrom,Überlast, falsche Inputspannung und Signalverlust-Schutz können die Lebensdauer des ESC verlängern.
 h English (en)=== Features ===
* ESC, which features a high-performance 32-bit ARM M4 microprocessor (with a running frequency of up to 72 MHz), is compatible with various brushless motors.
* A microprocessor powered by a separate DC controller has better anti-interference performance, greatly reducing the possibility of losing control.
* DEO (Driving Efficiency Optimization) Technology greatly improves throttle response & controlling efficiency and reduces ESC's temperature.
* Built-in high-power BEC with output voltage adjustable among 5.2 V, 6.0 V and 7.4 V (5.2 V PRO R-20SB/R-30SB). The BEC module is separated from other circuits on the ESC, so the normal BEC output can be guaranteed (when an issue like a burnt power board occurs) to allow users to get the aircraft back before crashing.
* Normal/Soft/Very Soft start-up modes are compatible with regular propeller aeroplanes and EDF jet aeroplanes (please make sure to select the “Very Soft Start-up” mode when using EDF jet aeroplanes).
* A separate programming cable for connecting the ESC to an LED program card allows users to program the ESC anytime, anywhere. (For detailed info, please refer to the user manual of the KAVAN PRO LED programming card.)
* Normal/proportional/reverse brake modes (especially reverse brake mode) can effectively shorten the landing distance of the aircraft.
* Multiple protection features like start-up, ESC thermal, capacitor thermal, over-current, over-load, abnormal input voltage and throttle signal loss effectively prolong the service life of the ESC.
Retrieved from "https://wiki.kavanrc.com/Special:Translations"