All translations

Enter a message name below to show all available translations.

Found 4 translations.

Name	Current message text
^h čeština (cs)	==== Prosím, pamatujte ==== * Vysílač vždy zapínejte jako první. Teprve potom připojujte přijímačový akumulátor v modelu. * Jakmile dolétáte, přijímačový akumulátor odpojte z modelu. Vysílač vypínejte vždy až jako poslední. * Přijímačový akumulátor 3,7 V 170 mAh LiPo vždy nabíjejte v bezpečném prostředí, vysílač při nabíjení umisťujte na nevodivou a nehořlavou podložku. * Při nabíjení neponechávejte akumulátory a vysílač bez dozoru. Průběžně sledujte akumulátor, zda se nezvětšuje jeho objem a dotykem kontrolujte jeho teplotu. Zaznamenáte-li problém, nabíjení ihned přerušte. * Používejte POUZE nabíjení dodávaným USB nabíječem. Jinak hrozí nebezpečí požáru s možností zranění osob nebo škod na majetku. * Jestliže akumulátor kdykoliv během nabíjení (vybíjení, provozu) začne zvětšovat svůj objem, ihned nabíjení ukončete. Akumulátor rychle odpojte od vysílače a umístěte ho na nehořlavou podložku, daleko od hořlavých materiálů (výborná je např. miska z varného skla s víčkem nebo speciální bezpečnostní vak LiPo Safe) a sledujte jej po dobu 30–45 minut. Pokračování v nabíjení nebo vybíjení akumulátoru, který se začal nafukovat, může vést k požáru. Akumulátor, který byť i jen málo zvětšil svůj objem, musí být ihned vyřazen z používání. * Akumulátory skladujete na suchém místě při pokojové teplotě. * Pokud akumulátor přepravujete nebo dočasně skladujete, teplota by se měla pohybovat v rozmezí 20–30°C. Akumulátory neskladujte v autě a na přímém slunečním světle. Při uložení v autě rozpáleném na slunci může dojít k poškození akumulátoru nebo dokonce k požáru. * LiPo akumulátory se nesmějí nadměrně vybíjet! Hluboké vybíjení zkracuje jejich životnost, může způsobit jejich poškození s rizikem požáru. * LiPo akumulátory by neměly být vybíjeny pod 3 V (měřeno při zatížení).
^h Deutsch (de)	==== Beachten Sie! ==== • Immer zuerst den Sender einschalten. Erst dann stecken Sie den Empfängerakku ins Modell ein.
^h English (en)	==== Please Remember ==== * Always turn the transmitter on first. Only then plug the receiver (Rx) battery to the model. * At the end of your flying session, unplug the Rx battery from the model. Turn the transmitter off last. * You MUST use the included LiPo Charger built in the transmitter ONLY. Failure to do so may result in a fire causing personal injury and/or property damage. * If at any time during the charge process the battery begins to inflate, discontinue charging immediately. Quickly and safely disconnect the battery, then place it in a safe, open area away from flammable materials to observe it for 30–45 minutes. Continuing to charge or discharge a battery that has begun to balloon or swell can result in a fire. A battery that has inflated even a small amount must be removed from service completely. * You must charge the included 3.7V 170 mAh LiPo battery in a safe area away from flammable materials. * Never charge the battery unattended. When charging the battery, you should always remain in constant observation to monitor the charging process and react to potential problems that may occur. * Store the battery at room temperature in a dry area for best results. * When transporting or temporarily storing the battery, the temperature range should be from 20–30°C. Do not store the battery or model in a car or direct sunlight whenever possible. If stored in a hot car, the battery can be damaged or even catch fire. * Do not over-discharge the LiPo flight battery. Discharging the battery too low can cause damage to the battery, resulting in explosion and/or fire. * LiPo cells should not be discharged to below 3 V under load.
^h slovenčina (sk)	==== Prosím, pamätajte: ==== • Vysielač vždy zapínajte ako prvý. Až potom pripájajte prijímačový akumulátor v modeli.