All translations

Enter a message name below to show all available translations.

Message

Found 5 translations.

NameCurrent message text
 h čeština (cs)# Zapněte vysílač, ovladač plynu přesuňte zcela nahoru do polohy plný plyn.
# K regulátoru připojte pohonný akumulátor, počkejte cca 2 s.
# Po 2 sekundách motor vydá dvě pípnutí (Píp- Píp-), kterými potvrzuje, že rozeznal polohu „plný plyn“.
# Ihned poté stáhněte ovladač plynu zcela dolů. Mělo by se ozvat několik pípnutí (Píp-) oznamujících zjištěný počet článků akumulátoru.
# Poté se ozve dlouhé pípnutí (Píp----) oznamující, že poloha „motor vypnut“ byla uložena do paměti regulátoru.
 h Deutsch (de)# Sender einschalten und Gashebel auf Vollgas stellen.
# Akku mit dem Flugregler verbinden und ca. 2 Sek. warten.
# Ein „Beep-Beep-“ Ton sollte zu hören sein, dies Bestätigt die Einstellung der Vollgasposition.
# Stellen Sie den Gashebel auf die tiefste Position, mehrere „beep-“ Töne sollten zu hören sein und zeigt die Zellenanzahl an.
# Ein langer „Beep-“ Ton sollte zu hören sein, dies Bestätigt die Einstellung der tiefsten Position des Gashebel.
 h English (en)# Switch on the transmitter and move the throttle stick to the top position.
# Connect the battery pack to the ESC, and wait about 2 seconds.
# The "Beep–Beep–" tone should be emitted, which means the top point of the throttle range has been confirmed.
# Move the throttle stick to the bottom position. Several "beep–" tones should be emitted to present the amount of battery cells.
# A long "Beep–" tone should be emitted, which means the lowest point of the throttle range has been correctly confirmed.
 h français (fr)# Mettez sous tension l'émetteur et placez le manche des gaz en position haute.
# Branchez la batterie au contrôleur (ESC) et attendez environ 2 secondes.
# Un signal sonore "Bip–Bip–" doit être émis, confirmant que le point haut de la plage des gaz a été enregistré.
# Ramenez le manche des gaz en position basse. Plusieurs signaux sonores "Bip–" doivent être émis pour indiquer le nombre de cellules de la batterie.
# Un signal sonore long "Bip–" doit être émis, confirmant que le point bas de la plage des gaz a été correctement enregistré.
 h slovenčina (sk)# Zapnite vysielač, ovládač plynu presuňte úplne hore do polohy plný plyn.
# K regulátora pripojte pohonný akumulátor, počkajte cca 2 s.
# Po 2 sekundách motor vydá dve pípnutia (Píp-Píp-), ktorými potvrdzuje, že rozoznal polohu „plný plyn“.
# Ihneď potom presuňte ovládač plynu úplne dole. Malo by sa ozvať niekoľko pípnutí (Píp-) oznamujúcich zistený počet článkov akumulátora.
# Potom sa ozve dlhé pípnutie (Píp ----) oznamujúce, že poloha „motor vypnutý“ bola uložená do pamäti regulátora.