All translations
Enter a message name below to show all available translations.
Found 5 translations.
Name | Current message text |
---|---|
h čeština (cs) | # Zapněte vysílač, ovladač plynu přesuňte zcela nahoru do polohy plný plyn. # K regulátoru připojte pohonný akumulátor, počkejte cca 2 s. # Po 2 sekundách motor vydá dvě pípnutí (Píp- Píp-), kterými potvrzuje, že rozeznal polohu „plný plyn“. # Ihned poté stáhněte ovladač plynu zcela dolů. Mělo by se ozvat několik pípnutí (Píp-) oznamujících zjištěný počet článků akumulátoru. # Poté se ozve dlouhé pípnutí (Píp----) oznamující, že poloha „motor vypnut“ byla uložena do paměti regulátoru. |
h Deutsch (de) | # Sender einschalten und Gashebel auf Vollgas stellen. # Akku mit dem Flugregler verbinden und ca. 2 Sek. warten. # Ein „Beep-Beep-“ Ton sollte zu hören sein, dies Bestätigt die Einstellung der Vollgasposition. # Stellen Sie den Gashebel auf die tiefste Position, mehrere „beep-“ Töne sollten zu hören sein und zeigt die Zellenanzahl an. # Ein langer „Beep-“ Ton sollte zu hören sein, dies Bestätigt die Einstellung der tiefsten Position des Gashebel. |
h English (en) | # Switch on the transmitter and move the throttle stick to the top position. # Connect the battery pack to the ESC, and wait about 2 seconds. # The "Beep–Beep–" tone should be emitted, which means the top point of the throttle range has been confirmed. # Move the throttle stick to the bottom position. Several "beep–" tones should be emitted to present the amount of battery cells. # A long "Beep–" tone should be emitted, which means the lowest point of the throttle range has been correctly confirmed. |
h français (fr) | # Mettez sous tension l'émetteur et placez le manche des gaz en position haute. # Branchez la batterie au contrôleur (ESC) et attendez environ 2 secondes. # Un signal sonore "Bip–Bip–" doit être émis, confirmant que le point haut de la plage des gaz a été enregistré. # Ramenez le manche des gaz en position basse. Plusieurs signaux sonores "Bip–" doivent être émis pour indiquer le nombre de cellules de la batterie. # Un signal sonore long "Bip–" doit être émis, confirmant que le point bas de la plage des gaz a été correctement enregistré. |
h slovenčina (sk) | # Zapnite vysielač, ovládač plynu presuňte úplne hore do polohy plný plyn. # K regulátora pripojte pohonný akumulátor, počkajte cca 2 s. # Po 2 sekundách motor vydá dve pípnutia (Píp-Píp-), ktorými potvrdzuje, že rozoznal polohu „plný plyn“. # Ihneď potom presuňte ovládač plynu úplne dole. Malo by sa ozvať niekoľko pípnutí (Píp-) oznamujúcich zistený počet článkov akumulátora. # Potom sa ozve dlhé pípnutie (Píp ----) oznamujúce, že poloha „motor vypnutý“ bola uložená do pamäti regulátora. |