KAVAN Robin Glider Kit 495mm - Návod ke stavbě
Úvod
Blahopřejeme vám k zakoupení soutěžního kluzáku s ručním startem (HLG) Robin, který byl navržen s ohledem na začátečníky. Výborně poslouží k seznámení s klasickou stavbou a potahováním papírem. Pod dohledem zkušeného specialisty na házedla jej můžete vyladit na vysoké výkony. Budete potřebovat základní modelářské nářadí, lepidla a laky, které v budoucnu využijete i při stavbě dalších modelů. Před zahájením stavby, prosím, důkladně prostudujte návod ke stavbě a stavební výkres.
Bezpečnostní opatření
Model, který budete stavět a létat, není hračka! Ačkoliv Vám může připadat lehký a pomalý v letu, je schopen při nesprávném zacházení způsobit zranění nebo jiné škody. Je na Vás a jen na Vás, zda model postavíte správně, řádně zalétáte a dále budete létat v souladu s běžnými zvyklostmi a pravidly (a také selským rozumem). Pokud s modely letadel právě začínáte, požádejte o radu ve Vašem modelářském obchodu nebo zkušeného modeláře v místním modelářském klubu tak, abyste našli dobrého instruktora.
Před stavbou: Model stavte přesně podle návodu. Neměňte nebo neupravujte model, protože pokud tak učiníte, riskujete, že model může být nebezpečný nebo neschopný letu. Najděte si čas pro stavbu, stavějte vše pevně a spolehlivě. Použijte odpovídající nářadí, příslušenství a další vybavení, které je v prvotřídním stavu; správně instalujte všechny části modelu a model kontrolujte před prvním a každým dalším letem.
Technické údaje
- Rozpětí: 495 mm
- Délka: 500 mm
- Hmotnost: 32 g
Ještě než začnete
Lepidla: Můžete použít acetonová modelářská lepidla (UHU Hart apod.), voděodolná disperzní lepidla (KAV56.9960 Kavan disperzní lepidlo, BISON® Super Wood apod.) nebo střední vteřinové lepidlo (KAV56.9952 KAVAN Power CA střední apod.).
Laky: Lepící (KAV56.9988), napínací (KAV56.9986) lak a ředidlo pro ně (KAV56.9992) z řady KAVAN STANDARD. Použít můžete také barevné napínací laky KAVAN COLOR (KAV56.9987.x).
Nářadí a další potřeby: Dokonale rovná pracovní deska, do níž je možno zapichovat špendlíky (např. laťovka nebo spárovka alespoň 150×700 mm), modelářský nůž (např. Excel K1 s čepelemi č. 11) (KAV66.770), lupenková pilka s jemnými listy, brousítka s brusným papírem č. 180 a 360–400, modelářské špendlíky (KAV66.0355), nůžky, plochý a kulatý jehlový pilník, měkký plochý vlasový štětec (1/4“–3/8”), tenkou čirou plastovou fólii na zakrývání stavebního plánu (např. rozříznutý velký polyetylénový sáček, zakrývací fólie pro malíře pokojů apod.).
Stavba modelu
Střední část křídla
Stavební výkres položte na rovnou pracovní desku a překryjte jej tenkou čirou plastovou fólií, která jej bude chránit před přilepením kostry modelu. Na stavební výkres přišpendlete pravou náběžnou (1) a odtokovou lištu křídla (2) - rovnou plochou k pracovní desce. Mezi tyto části přesně uřízněte (z lišty č. 2) a vlepte koncová žebra (3) tak, aby úkos vytvářející vzepětí uší směřoval na vnější stranu - viz 0řez A-A. Do středu křídla vlepte kořenové žebro (4), které uříznete z lišty č. 4. Do zářezů středu křídla nařežte z lišty č. 6 pásky žeber (5) tak, aby se daly zasunout do zářezu v náběžné a odtokové části křídla. Ty následně zalepte. Po zaschnutí lepidla střední část křídla sejměte z plánku a přelakujte zředěným lepicím lakem (1:1). Po důkladném zaschnutí opatrně vybruste profil křídla brousítkem. Správný profil křídla je zakreslen na trupu. Stejným způsobem sestavte i levou střední část křídla.
Sestavení vnějších částí („uší“) křídla
Na stavební výkres chráněný čirou plastovou fólií přišpendlete pravou odtokovou lištu ucha křídla (6). K odtokové liště přilepte koncový oblouk ucha (7), k němu pak i pravou náběžnou lištu ucha (8) - rovnou stranou k pracovní desce. Mezi tyto části přesně uřízněte (z lišty č. 2) a vlepte kořenové žebro (9) tak, aby úkos směřoval na vnější stranu a nahoru - viz řez A-A. Do zářezů ucha křídla nařežte z lišty č. 6 pásky žeber (10) tak, aby se daly zasunout do zářezů v náběžné i odtokové liště. Poté je zalepte. Po zaschnutí lepidla ucho křídla sejměte s plánku a přelakujte zředěným lepicím lakem (1:1). Po důkladném zaschnutí opatrně vybruste profil křídla brousítkem. Stejným způsobem sestavte i levé ucho.
Sestavení trupu
K trupu (14) přilepte na rovné desce hlavici (16). Na horní část trupu přilepte lištu (17), do drážky ve spodní části trupu lištu (15). Do výřezu v uhlíkovém ocasním nosníku (18) vteřinovým lepidlem vlepte směrovku (22) tak, aby byla uvnitř trubky co nejlépe vystředěná (det. C-C). Výškovku (23) položte na pracovní desku, mezi středové čáry na značené na její horní straně naneste 2–3 malé kapky vteřinového lepidla a k výškovce poté přilepte ocasní nosník se směrovkou tak, aby směrovka byla kolmá na výškovku, ocasní nosník byl přesně mezi středovými čarami a výškovka přečnívala 8 mm za konec trupu. Jakmile jste spokojeni se vzájemnou polohou ocasního nosníku, výškovky a směrovky, do spoje mezi výškovkou a ocasním nosníkem naneste po obou stranách po celé délce střední vteřinové lepidlo. Přední část trupu postavte kolmo na pracovní desku chráněnou čirou plastovou fólií tak, aby hlavice (16) volně přečnívala přes její hranu a trup v této poloze přišpendlete. Styčnou plochu ocasního nosníku s hlavicí trupu nejprve opatrně zdrsněte brusným papírem. Poté ocasní nosník bodově přilepte 2–3 kapkami vteřinového lepidla k přední části trupu. Kontrolujte, zda je trup přímý; výškovku mějte položenou celou plochou na pracovní desce. Jakmile jste spokojeni, na spoj mezi přední částí trupu a ocasním nosníkem naneste po obou stranách po celé délce střední vteřinové lepidlo. Do hlavice trupu zalepte závaží (20). Z pravé a levé strany hlavice přilepte boční kryty trupu (19+21) tak, aby nepřesahovaly obrys trupu.
Sestavení křídla
Na levé a pravé střední části křídla a obou uších brousítkem opatrně zarovnejte koncové úkosy tak, aby spolu díly dokonale lícovaly při dodržení správného vzepětí vyznačeného na stavebním plánu (řez B-B). Na pracovní desku položte plastovou fólii a přišpendlete jednu střední část křídla rovnou plochou k desce. Na kořenové žebro druhé střední části křídla naneste lepidlo a přiložte k přišpendlené části křídla. Vnější konec podložte o 12 mm (2×6mm odřezek balsy (25)), viz řez B-B. Ze zbylé lišty č. 4 uřízněte přípravek pro lepení ucha (26) délky 40 mm. Kořenové žebro ucha natřete lepidlem a přilepte jej ke střední části křídla přišpendlené na pracovní desce - konec ucha podepřete přípravkem (26). Stejným způsobem přilepte i druhé ucho.
Lakování kostry
Celý model opatrně přebruste jemným brusným papírem a 2× nalakujte řídkým lepícím lakem (zředěný ředidlem v poměru nejméně 1:1 – lak musí téci jako voda. Nikdy nepoužívejte neředěný lak). Po zaschnutí každé vrstvy laku celý model znovu přebruste jemným brusným papírem.
Potahování papírem
Potahování spodní strany křídla (zároveň středu i uší) začněte uříznutím potahového papíru tak, aby vždy přesahoval obvod potahované části křídla nejméně o 5–8 mm na každou stranu. Papír orientujte vlákny ve směru rovnoběžném s náběžnou hranou křídla, nikoliv napříč. Potahovaní začněte natřením obvodu spodní části křídla neředěným lepícím lakem a poté rychle přiložte a přihlaďte potahový papír na kostru křídla tak, aby na po obvodu byl stejný přesah. Potahový papír po celé horní ploše prolakujte zředěným lepicím lakem a opět po obvodu přihlaďte. Po zaschnutí laku po celém obvodu křídla potahový papír ořízněte ostrým modelářským nožem nebo žiletkou tak, aby zůstal přesah asi 3–4 mm. Přesahující papír přehněte podél náběžné a odtokové hrany a postupně přilakujte řídkým lepícím lakem. Na okrajích zakřivených ploch je nutno přesahující papír nařezat na krátké (4–8 mm) úseky a ty poté postupně přilakovat.
Stejným způsobem potáhněte horní strany uší a střední části křídla. Nyní můžete na křídlo i další části modelu přilakovat doplňky z barevného potahového papíru. Potažené křídlo přelakujte řídkým napínacím lakem 2× až 3×. Po zaschnutí každé vrstvy laku celý model znovu přebruste jemným brusným papírem.
Lakujte venku nebo v dobře větrané místnosti za sucha a teploty nad 20°C (některé druhy laků mají tendenci při nižší teplotě a vysoké vlhkosti vzduchu bělat – pokud se tak stane, zpravidla pomůže přemístění do suchého a teplého prostředí a opatrné přetření modelu čerstvým ředidlem používaným pro ředění laku). Samolepky nalepujte až nakonec na nalakovaný model.
Konečné sestavení modelu a vyvážení
Nakonec přilepte křídlo k trupu (použijte UHU Hart nebo střední vteřinové lepidlo). Dbejte, aby vzepětí obou polovin křídla bylo v pohledu zepředu souměrné vzhledem k vodorovné ocasní ploše a při pohledu shora bylo křídlo kolmé na trup. Ze spodu pravé poloviny křídla přilepte opěrný trojúhelník (11) seříznutý do klínu (viz řez B-B).
Do hlavice modelu vyvrtejte (dle stavebního výkresu) otvor do prostoru pro dodatečnou zátěž (není součástí stavebnice) – při použití broků by měl mít průměr 4–5 mm. Do schránky nasypte takové množství zátěže, aby trup modelu podepřeného prsty ze spodu pod křídlem v těžišti (na stavebním výkresu označeno 
) se ustálil ve vodorovné poloze. Otvor v hlavici po vyvážení přelepte pruhem samolepicí pásky, aby se zátěž nevysypala. Nakonec přilepte z obou stran trupu protiskluzové opěrky (27) z jemného brusného papíru pro lepší držení modelu v ruce při jeho házení.
Létání
Pro první let svého ROBINA si vyberte pěkný klidný den. Létací plocha by měla být rovná, travnatá. V okruhu 50–100 m by neměly být žádné budovy, auta, elektrické vedení ani jiné překážky. Vřele doporučujeme, abyste se přihlásili do místního leteckého modelářského klubu - získáte přístup na jeho létající plochu spolu s radami a pomocí, která vám usnadní a zvýší bezpečnost vašich prvních kroků v modelářském létání.
Start z ruky a trimování
Model startujte vždy proti větru. Směr větru zjistíte sledováním stužky uvázané na anténu nebo několika stébel trávy, která vyhodíte do vzduchu.
Model držte ve vodorovné poloze s křídly a trupem. Vypusťte model mírným tlakem rovně s přídí směřující mírně dolů. Nevyhazujte model s nosem nahoru nebo pod větším úhlem než 10 stupňů dolů. Model musí mít od samého počátku určitou minimální rychlost, aby se udržel ve vzduchu. Nestačí model pouze umístit do vzduchu. Je lepší přistát ve vysoké trávě, abyste zabránili poškození modelu při počátečním trimování.
Pokud je vše v pořádku (správné nastavení křídel a ocasních ploch, správná poloha těžiště), ROBIN poletí s křídly ve vodorovné poloze v pěkném klouzavém letu s nosem směřujícím mírně dolů. Možná budete muset upravit trim výškovky a/nebo směrovky, abyste dosáhli plynulého vodorovného klouzání.
Pokud model klouže přímo k zemi několik kroků před vámi, opatrně mírně ohněte odtokovou hranu vodorovné ocasní plochy nahoru. Zkoušku opakujte a odtokovou hranu ohněte ještě více (je-li to nutné), abyste dosáhli plynulého vodorovného klouzání.
Na druhou stranu, pokud model stoupá vzhůru a pak se zastaví, budete muset ohnout odtokovou hranu vodorovné ocasní plochy dolů.
Nastavení modelu HLG pro soutěž je poměrně složité a vyžaduje určité dovednosti a spoustu zkoušení a testování. Doporučujeme prostudovat dostupné příručky a časopisy a projít si internetové zdroje, kde najdete podrobné popisy. Obvykle je nejlepší požádat o pomoc zkušeného pilota, kterého lze najít v místním modelářském klubu.
Obsah stavebnice
| Díly | Číslo na výkresu | Počet |
|---|---|---|
| Náběžná lišta křídla | (1) | 2 |
| Odtoková lišta křídla | (2) | 2 |
| Náběžná lišta uší křídla | (8) | 2 |
| Odtoková lišta uší křídla | (6) | 2 |
| Koncový oblouk uší křídla | (7) | 2 |
| Hlavice trupu | (16) | 1 |
| Boční kryt trupu | (19, 21) | 1+1 |
| Ocasní nosník (uhlík Ø 4 mm) | (18) | 1 |
| Výztužná lišta trupu (smrk 2×5×105 mm) | (15) | 1 |
| Horní lišta trupu (smrk 3×5×175 mm) | (17) | 1 |
| Trup | (14) | 1 |
| Výškovka | (23) | 1 |
| Směrovka | (22) | 1 |
| Výztužný trojúhelník | (11) | 1 |
| Lišta balsová s úkosem (7×7 mm), č. 2 | (3), (9) | 2 |
| Lišta balsová 7×10 mm, č. 4 | (4), (26) | 1 |
| Lišta balsová 7×1,5 mm, č. 6 | (5), (10) | 6 |
| Zátěž (váleček) | (20) | 1 |
| Protiskluzové opěrky | (27) | 2 |
| Potahový papír | 1 | |
| Stavební výkres | 1 | |
| Návod | 1 |