Křídlo se staví na stavebním plánu chráněném tenkou čirou plastovou fólií. Žebra a položebra křídla jsou dodávána se stavebními výstupky, které umožňují stavbu křídla s klenutým profilem na rovné desce a zároveň zajišťují překroucení křídla do negativu (odtoková hrana křídla je na koncích o 3 mm výše než u kořene), který je nezbytný pro stabilní let modelu. Výstupky předem neoddělujte, odstraníte je až po sestavení obou polovin křídla. Správnému sestavení křídla napomáhá také přípravek pro nastavení rozteče žeber, do jehož zářezů se zasunují přední části montážních výstupků na žebrech a položebrech. (Obr. 1 + 9 + 10)
Epoxidem k sobě slepte žebra středu křídla W4 a W5. Pro přesné slícování zasuňte kolíky do připravených 3 mm otvorů. Pozor: Vytvořte zrcadlově shodný pár žeber.
Na pracovní desce přilepte díl koncového oblouku W28 s překližkovou výztuhou pro kolík W40 k odtokové liště W30. Přilepte výztuhy W26 a W27 tak, aby mezi nimi vznikla drážka pro překližkovou stojinu koncového oblouku W29. (Obr. 11 + 12)
Na uhlíkový hlavní nosník W35 navlékněte postupně všechna žebra a položebra W3 až W24. Dle potřeby kulatým pilníkem upravte otvory v žebrech tak, aby je bylo možno nasunout v požadovaném úhlu. (Obr. 10)
Nosník s žebry položte na stavební plán a konce žeber postupně zasuňte do zářezů v odtokové liště W30. Přední části montážních výstupků žeber zasuňte do dodávaného balsového přípravku nastavení rozteče žeber. Všechny díly konstrukce ustavte do správné polohy podle stavebního plánu, dle potřeby přišpendlete k pracovní desce a poté žebra W4 až W23 přilepte vteřinovým lepidlem k hlavnímu nosníku a odtokové liště. Překližkovou stojinu koncového oblouku W29 vlepte epoxidem do vnějšího konce trubkového hlavního nosníku a ke koncovému oblouku do drážky mezi díly W26 a W27. Nakonec koncový oblouk přilepte k žebru W24 a toto žebro k odtokové liště a hlavnímu nosníku. Vlepte výkližek W25 mezi žebro W24 a položebro W23.
Kořenové žebro W3 přilepte na místo s pomocí dodávaného přípravku zajišťujícího zkosení pro správné vzepětí křídla. (Obr. 13)
Kulatým pilníkem upravte zářezy pro náběžnou lištu W36 z 3 mm bukové kulatiny. Náběžnou lištu lepte středním vteřinovým lepidlem od koncového oblouku křídla směrem ke středu křídla. (Obr. 14)
Do středových žeber W3 a W4/W5 vlepte epoxidem překližkové díly W33 tvořící stěny pouzdra pro spojku křídla W34. (Obr. 15)
Nyní můžete polovinu křídla sejmout z pracovní desky a opatrně ostrým modelářským nožem oddělit montážní výstupky ze všech žeber. Spodní stranu žeber zabruste do profilu brusným papírem č. 120.
Přilepte spodní díly tuhého potahu středu křídla W39 a W40 z 1,5 mm balsy. Na díl W40 nalepte v prostoru pro upevňovací šroub křídla překližkovou výztuhu W41. (Obr. 16)
Nalepte horní tuhý potah středu křídla W38 a W37. Střed křídla zabruste do roviny s kořenovým žebrem W3 - jeho sklon nastavený pomocí přípravku zajišťuje správné vzepětí křídla.
Stejným postupem sestavte druhou polovinu křídla.
Obě poloviny křídla přebruste brusným papírem č. 120. Na sucho, bez lepení vyzkoušejte, jak lícují poloviny křídla k sobě - do pouzdra mezi díly W33 vložte spojku křídla W34, mezi obě poloviny křídla vložte položebra W1 a W2. Jakmile jste spokojeni, spojku křídla W34 a položebra W1 a W2 přilepte epoxidem nejprve k jedné polovině křídla a poté na spojku nasuňte druhou polovinu křídla. Důkladně zkontrolujte správnou vzájemnou polohu polovin křídla a nechejte epoxid vytvrdit. (Obr. 17 + 23 + 24)
Na horní stranu křídla epoxidem přilepte překližkovou podložku pro upevňovací šroub křídla W32. Po vytvrzení lepidla vyvrtejte otvor 4,2 mm pro upevňovací šroub křídla.
Nyní je čas se rozhodnout, do kterého konce křídla vlepíte uhlíkový kolík pro diskový hod - pro praváky do levého konce křídla, pro leváky do pravého. Zvolený konec křídla v okolí otvoru pro kolík přelaminujte shora i zdola dodávaným proužkem skelné tkaniny. Můžete použít speciální laminovací pryskyřici s nižší viskozitou nebo běžné epoxidové lepidlo, které poněkud naředíte ředidlem pro epoxidové barvy a laky. Po vytvrzení pryskyřice celé křídlo přebruste brusným papírem č. 180.
