Translations:KAVAN Der kleine Falke A1 glider kit 1240mm - Instruction manual/15/de

Fuselage and tail

1. Kleben Sie die Rumpftrennwände Nr.18–22 an das Grundteil des Rumpfes Nr.10 senkrecht.
2. Kleben Sie die oberen Seitenleisten Nr.34 an die Trennwänden.
3. Schrittweise kleben Sie die Teile des Rumpfbuges Nr.11–13.
4. Schrittweise kleben Sie die Teile des Rumpfendes Nr.28–33.
5. Kleben Sie die unteren Seitenleisten des Rumpfes Nr.41.
6. Beide Rumpfseiten schleifen Sie glatt nach dem Bauplan.
7. Kleben Sie die Seitenwände des Rumpfes Nr.23.
8. Kleben Sie das Rumpfteil Nr.14. Tragen Sie den Klebstoff NUR im Vorderteil auf, wo er sich mit dem Teil Nr. 13 trifft, und nur punktuell im Hinterteil (am Flügelzurrstift).
9. Kleben Sie die weiteren Teile des oberen Rumpfteiles Nr. 15–17.
10. Schleifen Sie den Rumpf in runde Formen und schleifen Sie ihn leicht.
11. Bohren Sie die Löcher für die Zurrstifte des Flügels mit einem 2,5 mm Bohrer. Kleben Sie die Stifte ein.
12. An der angedeuteten Stelle des Teils Nr.14 schneiden Sie es mit einem Rasiermesser und trennen Sie vorsichtig die Kabinenabdeckung vom Rumpf. An das untere Teil vorne kleben Sie das Teil Nr. 27. Achtung, das Teil überlappt die vordere Kante der Kabinenabdeckung – die Überlappung ist am Teil Nr. 27 durch eine Linie gekennzeichnet.
13. Befestigen Sie den Flügel am Rumpf mit Gummiringen. Im hinteren Teil der Kabinenabdeckung schleifen Sie allmählich den Übergang so, damit er gut auf den Flügel passt.
14. Kleben Sie die innere Stützplatte des Hochstarthakens Nr. 24 auf den Rumpfboden so, damit das angedeutete Loch für den Hochstarthaken in der Längsachse des Rumpfes ist. Bohren Sie das Loch mit einem 1,5 mm Bohrer. Bei seiner Öffnung auf der unteren Seite des Rumpfes kleben Sie die äußere Stützplatte Nr.25.
15. Lackieren Sie den ganzen Rumpf mit einem dünnen Zaponlack. Tragen Sie schrittweise 2–3 Lackschichten auf, schleifen Sie jede Schicht nach dem Trocknen leicht mit einem feinen Schleifschwamm.
16. Mit einem 5,5 mm Bohrer bohren Sie vorsichtig das Loch für den röhrenförmigen Leitwerksträger.
17. Schneiden Sie vorsichtig die Ruder Nr.37 von den Flossen der V-Leitwerke Nr.36 ab. Markieren Sie die Mittenposition, die die Flossen mit dem Ruder verbunden haben. Schleifen Sie die Kanten der Flossen (außer der Mitte) und der Ruder in einen Bogen.
18. Auf einer flachen Oberfläche verkleben Sie zueinander beide Hälften der V-Leitwerke Nr.36. Verwenden Sie die mitgelieferte Schablone (im Beutel mit Zubehör J), um den richtigen Winkel beider Flächen einzuhalten. Nach dem Trocknen schleifen Sie den Verbinder von unten. Verkleben Sie den röhrenförmigen Leitwerksträger mit dem V-Leitwerk.
19. Mit einer feinen Nadelfeile eine Nut für die Schubstangenrohre in das Loch für den Heckausleger bohren (die Schubstangenrohre werden später oben auf das Heckrohr geklebt).
20. Stecken Sie den röhrenförmigen Leitwerksträger in den Rumpf ein und befestigen Sie den Flügel am Rumpf. In der Vorderansicht überprüfen Sie die Symmetrie des Flügels und der Leitwerke. Wenn alles in Ordnung ist, kleben Sie das Rohr vorsichtig.
21. Lackieren Sie die Leitwerke und Ruder 2–3× mit Zaponlack.
22. An den angedeuteten Stellen der V-Leitwerke machen Sie mit einer Stecknadel Löcher für das Ruder-Scharnier aus Nylonschnur (im Beutel J). In die vorbereiteten Löcher kleben Sie schrittweise 8-10 mm Stück der Nylonschnur. Machen Sie die entsprechenden Löcher auch in den Rudern Nr.37 und kleben Sie sie an die Scharniere.
23. Kleben Sie das Rohr der Bowdenzügen zur Steuerung der Ruder an den Leitwerksträger. Durch den Ruderhebel Nr.38 ziehen Sie den Draht des Bowdenzuges mit Z-Biegung durch und kleben Sie den Hebel ans Ruder.