Translations:KAVAN FS400AR - Instruction manual/31/cs

Záběh

Všem spalovacím motorům do určité míry prospěje mimořádná péče při prvních několika spuštěních. Tento proces se nazývá záběh motoru. Cílem je umožnit pracovním částem motoru, aby se usadily po vystavení vysokým teplotám a namáhání. Protože jsou však motory KAVAN FS vyrobeny s pomocí nejmodernějších přesných strojů a z nejvhodnějších materiálů, je nutný pouze velmi krátký a jednoduchý záběh, který lze provést s motorem nainstalovaným v modelu. Pro záběh doporučujeme použít vrtuli 18x10“ nebo 20x8“.
Nastartujte motor a nechte ho běžet asi 10 sekund s hlavní jehlou nastavenou tak, aby motor dosáhl přibližně 6 300 ot./min. Poté hlavní jehlu otevřete, abyste snížili otáčky na přibližně 5 000 ot./min., a nechte motor běžet 20 sekund při tomto chladnějším nastavení. Přípust karburátoru přitom mějte zcela otevřenou a pro snížení otáček používejte pouze hlavní jehlu.
Tento postup opakujte a střídavě nechte motor běžet ve vysokých a nízkých otáčkách pomocí nastavení hlavní jehly. Postupně prodlužujte krátkou dobu chodu na vysoké otáčky, dokud motor nenaběhal alespoň 10 minut. Jakmile je dosaženo tohoto minimálního 10minutového záběhu na zemi, pokračujte v záběhu ve vzduchu.
Během prvních několika letů nastavte hlavní jehlu na co nejbohatší směs, odpovídající potřebnému výkonu při vzletu, a v případě potřeby upravte nastavení trimu plynu na vysílači tak, aby motor při úplném stažení plynu nezhasnul.
Po každém letu mírně zavřete hlavní jehlu, dokud po alespoň 10 letech nenastavíte hlavní jehlu na maximální výkon. Karburátor lze nyní nastavit pro optimální výkon plynu pomocí nastavení volnoběžné jehly. Viz další část.