Warntöne
|
Warning tones
|
Ursache
|
Lösungen
|
Nach dem Anschließen des Akkus funktioniert der Motor nicht, er piept nicht.
|
–
|
Falsche Verkabelung oder lose Verbindung zwischen Regler und Akku.
|
Überprüfen Sie die Verkabelung und den Stecker und tauschen Sie ihn gegebenenfalls aus.
|
Der ESC funktioniert nicht nach dem Einschalten, während der Motor dauernd peeps ausgibt.
|
„BB, BB, BB,.....“
|
Die Eingangsspannung ist ausserhalb der Range des ESC.
|
Überprüfen Sie die Eingangsspannung und stellen Sie sicher, daß sie innerhalb der Betriebsgrenzen des ESC liegt.
|
Der ESC funktioniert nicht nach dem Einschalten, während der Motor dauernd peeps ausgibt.
|
„B–, B–, B–, B–.....“
|
Der ESC erhält kein Gassignal vom Empfänger.
|
Prüfen Sie, ob Sender und Empfänger gebunden sind und ob schlechte Kabelverbindung zwischen ESC und Empfänger besteht.
|
Der ESC funktioniert nicht nach dem Einschalten, während der Motor dauernd peeps ausgibt.
|
„B, B, B, B.....“
|
Der Gasknüppel wurde nicht in Leerlaufstellung gebracht.
|
Bewegen Sie den Gasknüppel in die Leerlaufposition und kalibrieren Sie den Gasweg.
|
Der ESC funktioniert nicht nach der Gasweg Kalibrierung, während der Motor peeps ausgibt.
|
„B, B, B, B.....“
|
Der eingestellte Gasweg ist zu eng.
|
Neu-Kalibrierung des Gaswegs.
|
Die ESC Leistung reduziert sich plötzlich auf 60 % und der Motor gibt peeps aus nach dem Flug.
|
„BB, BB, BB.....“
|
Der ESC Temperatur Schutzt ist aktiviert worden.
|
Verbessern Sie die Hitze Ableitung am Regler (Belüftung, etc.). Oder reduzieren Sie die Regler Belastung (kleinere Luftschraube, etc.).
|
Die ESC Leistung reduziert sich plötzlich auf 60 % und der Motor gibt peeps aus nach dem Flug.
|
„BBB, BBB, BBB.....“
|
Der Unterspannungs Schutz ist aktiviert worden.
|
Wechseln Sie den Flugakku. Laden Sie ihn. Oder reduzieren Sie die cut off Spannung. Sie können auch den Unterspannung Schutz deaktivieren. Wird aber nicht empfohlen.
|