Translations:KAVAN Pro ESCs - Instruction manual/39/cs

|„B, B, B, B……“ |Ovladač plynu není zcela dole (v poloze „motor vypnut“). |Stáhnete ovladač plynu zcela dolu a proveďte kalibraci rozsahu plynu. |- |Po provedení kalibrace rozsahu plynu motor nepracuje a ozývá se pípání. |„B, B, B, B……“ |Rozsah signálu plynu byl nastaven příliš úzký. |Zvětšete rozsah výchylek v kanálu plynu na vysílači, proveďte znovu kalibraci rozsahu plynu. |- |Motor za letu „zadrhává“. Normální funkce se obnoví, pokud je plyn pod 60 %, ale začne znovu zadrhávat, je-li plyn nad 60 %. Jakmile se motor zastaví, začne pípat. |„BB, BB, BB……“