Translations:KAVAN Smart PRO AMS Alti motor switch - Instruction manual/8/cs

Telemetrie a nastavení

Zařízení je kompatibilní se zařízeními JETIBOX a SMART BOX. Programovací menu JETIBOXu je rozdělené do tří částí:

• Aktuální hodnoty - Zobrazuje nejnovější telemetrické údaje (nadmořská výška, vzdálenost, poloha, teplota) spolu s minimy a maximy.
  • Reset Min/Max - Pro roční reset minimálních a maximálních hodnot stiskněte dohromady tlačítka VLEVO a VPRAVO.
• Nastavení - Základní nastavení senzoru.
  • Jazyk - Můžete specifikovat jazyk zobrazení na JETIBOXu.
  • Režim zařízení - Zvolte typ soutěže v jednom kroku:
    • Vario - soutěžní funkce (spínač výšky/motoru) jsou vypnuty a AMS se chová jako standardní telemetrický senzor. Vstup signálu motoru je kopírován na výstup beze změn.
    • F5J Logger - Tréninkový režim pro kategorii F5J. AMS omezí dobu chodu motoru (30s) a zároveň zaznamená výchozí výšku („Start Height“), která je definovaná v pravidlech FAI F5J. Všechny telemetrické funkce zůstávají v tomto režimu aktivní. Pro soutěžní použití je nutné aktivovat speciální firmware F5J, kde je zakázaná změna nastavení a vypnutá telemetrie.
    • ALES Limiter - Aktivní omezení výšky a doby chodu motoru. Můžete zvolit vypínací výšku a čas podle místních pravidel. Všechny telemetrické funkce zůstávají aktivní a v případě potřeby je možné je zakázat jednoduše odpojením telemetrického kabelu z „Data“ portu senzoru.
    • RC-E7 Limiter - Soutěžní kategorie s původem v Rakousku. Vypínací výška je napevno 120m, maximální čas motoru je 240s a během této doby je možné motor zapínat libovolně. Po uplynutí 240s již není možné motor znovu zapnout.
  • Vypínací výška - Definuje výšku, ve které se vypne motor (pouze kategorie ALES).
  • Vypínací čas - Definuje maximální dobu chodu motoru (pouze ALES, u F5J je motor omezen napevno na 30s).
  • Povolit restart - Po aktivování této volby budete moci vícekrát během letu spustit motor. (ALES a trénink F5J).
    • Nepovolit - Restart motoru během letu není povolen. Reinicializace nového letu se provádí vypnutím a zapnutím.
    • Pouze nouzový - Jakmile se ocitnete v kritické situaci (např. v malé výšce ve velké vzdálenosti), můžete zachránit model zapnutím motoru a získáním výšky. Bohužel ale budou všechny soutěžní údaje smazány (počáteční výška a čas motoru).
    • Auto inicializace/8m - Je možné opětovně zapnout motor, pokud výška modelu klesne pod 8m. Současně se zapnutím motoru dojde k nové inicializaci letu a je možné celou úlohu provést ještě jednou. Tento režim je vhodný pro tréninkové lety, kdy po přistání je možné provést okamžitě nový let bez nutnosti vypínat a zapínat elektroniku v modelu.
  • Motor vypnut - Můžete nastavit velikost impulzu do regulátoru, kdy je již motor zastaven.
  • Citlivost varia - Nastaví úroveň filtrace při čtení dat z barometru. Zvýšením citlivosti docílíte zrychlení reakce na změny výšky. Zároveň ale může ke zvýšení úrovně indikovaného šumu. (Výchozí hodnota: Střední)
  • Opadání - Intenzita klesání modelu letadla, když se neprojevují efekty termiky. Hodnota opadání je přičtena k rychlosti stoupání/klesání. Tímto krokem je možné docílit přesnější vyhledávání termických proudů. Příklad: Jestliže model letí při své nominální úrovni opadání 0.5m/s, vario je potichu. Jakmile model vstoupí do oblasti stoupavého proudu, vario začne pípat (i přesto, že letadlo může stále ještě klesat).
  • Tlak u moře - Tlak u moře je brán jako reference pro výpočet absolutní výšky. Pro získání nejpřesnějšího výpočtu výšky zde zadejte tlak ve Vaší oblasti přepočtený na úroveň moře. Mezinárodní model standardní atmosféry definuje tlak na úrovni moře jako 1013hPa.
  • Zaokrouhlit výšku - Povolí nebo zakáže zaokrouhlování hodnot výšky, která se zobrazí na vysílači. Relativní a absolutní výška se zaokrouhlují na celé metry, desetinná část je oříznuta.
  • Alarm výšky - Zde můžete nastavit alarm vysoké výšky. *)
  • Alarm varia - Zde můžete nastavit alarm přílišného stoupání/klesání. *)
  • Alarm Interval - Časový interval mezi jednotlivými alarmy.
• Servis - V tomto menu můžete vidět verzi zařízení a resetovat jej do výchozího továrního nastavení.
  • Režim po startu (Boot Mode) - Umožňuje vám zvolit jeden z následujících firmwarů, které jsou v zařízení obsaženy:
    • Výchozí - Firmware firmware, ve kterém jsou všechny možnosti nastavení odemčené. Lze jej použít při trénincích či létání obecně.
    • F5J soutěžní/F - Speciální režim pro závody F5J první třídy (first class, tedy typicky mistrovství světa či závody kategorie World Cup). Není povolen restart motoru.
    • F5J soutěžní/S - Režim pro ostatní závody F5J (second class, národní či lokální závody). Je povolen restart motoru za současného zneplatnění soutěžního letu.
    • ERES soutěžní (F3-ERES) - Obsahuje nastavitelnou vypínací výšku. Maximální doba chodu motoru je napevno 30s bez možnosti restartu.
  • Jestliže změníte „režim po startu“, je nutné AMS vypnout a znovu zapnout, aby se nové nastavení aplikovalo.