KAVAN FS400AR - Instruction manual/cs: Revision history

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View ( | older 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

22 October 2025

  • curprev 08:5108:51, 22 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,692 bytes −27 Created page with "==== Obnovení výchozího nastavení volnoběžné jehly ==== Během seřizování karburátoru je možné, že se nastavení volnoběžné jehly neúmyslně změní. Výchozí nastavení lze obnovit následovně: * Opatrně utahujte šroub volnoběžné jehly, dokud se zcela nezavře. Poté jej otočte o celé 2 otáčky zpět. {{Note|type=info|'''Pozn.:''' Pokud se motoru FS 400 používáte palubní systém přižhavování žhavicích svíček, je vhodné, aby syst..."
  • curprev 08:4808:48, 22 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,719 bytes 0 No edit summary
  • curprev 08:4608:46, 22 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,719 bytes +421 Created page with "==== Nastavení volnoběžné jehly ==== Karburátor namontovaný na motoru FS 400 reguluje množství paliva vstupujícího do motoru podle otevření přípusti karburátoru a tím udržuje správný poměr palivové směsi při všech otáčkách od volnoběhu po plný plyn. Jak již bylo vysvětleno, volnoběžná jehla je nastavena z výroby, ale po řádném záběhu by mělo být její nastavení znovu zkontrolováno: # Nastartujte motor, nechte ho zahřát a pot..."
  • curprev 08:4008:40, 22 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,298 bytes −36 Created page with "{{Note|type=info|'''Pozn:''' Ovládací prvky seřizujte pouze v případě potřeby.}}"
  • curprev 08:3908:39, 22 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,334 bytes −61 Created page with "=== Seřízení karburátoru === Karburátor motoru FS 400 byl z výroby nastaven pro nejlepší výkon s palivovou nádrží umístěnou v normální poloze (blízko zadní části motoru a úroveň hlavní jehly je v cca 2/3 výšky nádrže). Nastavení se však v některých případech může mírně lišit v důsledku rozdílů mezi palivy a povětrnostními podmínkami. Navíc během záběhu motoru je hlavní jehla nastavena na bohatou směs, takže nelze očeká..."
  • curprev 08:3708:37, 22 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,395 bytes +11 Created page with "=== Záběh === Všem spalovacím motorům do určité míry prospěje mimořádná péče při prvních několika spuštěních. Tento proces se nazývá záběh motoru. Cílem je umožnit pracovním částem motoru, aby se usadily po vystavení vysokým teplotám a namáhání. Protože jsou však motory KAVAN FS vyrobeny s pomocí nejmodernějších přesných strojů a z nejvhodnějších materiálů, je nutný pouze velmi krátký a jednoduchý záběh, který lze p..."
  • curprev 08:2208:22, 22 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,384 bytes +16 Created page with "==== Opětovné nastartování zahřátého motoru ==== Chcete-li znovu nastartovat zahřátý motor, jednoduše znovu připojte žhavení svíček a znovu přiložte startér s ovladačem plynu na vysílači na volnoběh. Pokud motor nenastartuje, odpojte žhavení a znovu nasajte palivo do motoru uzavřením sytiče a zároveň dvakrát otočte vrtulí při plně otevřené přípusti karburátoru. Zpočátku může vysoká teplota uvnitř spalovacích komor přeměnit..."
  • curprev 08:2108:21, 22 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,368 bytes −63 Created page with "==== Odpojte akumulátor žhavení. ==== * Protože se otáčky motoru při opětovném nastavení hlavní jehly nemění okamžitě, jsou k dosažení optimálního nastavení nutné malé pohyby s přestávkami."
  • curprev 08:2008:20, 22 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,431 bytes −60 Created page with "==== Nastavení hlavní jehly ==== * Prudké nastavení hlavní jehly může způsobit zastavení motoru, zejména pokud je nový a není zcela zaběhnutý."

21 October 2025

  • curprev 14:0214:02, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,491 bytes 0 No edit summary
  • curprev 14:0114:01, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,491 bytes +196 Created page with "==== Postup startování ==== <ol style="list-style-type:decimal"> <li>Z úplně zavřené polohy otevřete hlavní jehlu o 2–3 otáčky. * UJISTĚTE SE, ŽE AKUMULÁTOR ŽHAVICÍ SVÍČKY NENÍ PŘIPOJENÝ. ŽHAVICÍ SVÍČKY SE NESMÍ BĚHEM ÚVODNÍHO NASÁVÁNÍ PALIVA DO MOTORU ŽHAVIT.</li> <li> Nasajte palivo do motoru úplným otevřením přípusti karburátoru a uzavřením sytiče při současném otáčení vrtule proti směru hodinových ručiček o 2 pln..."
  • curprev 13:5013:50, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,295 bytes +61 Created page with "=== Provoz FS 400 === ==== Bezpečnostní opatření při startování ==== * {{Note|type=info|'''Pozn:''' Pro bezpečnost vaši i ostatních si před spuštěním FS400 přečtěte následující pokyny.}} * Přečtěte si a dodržujte „Zásady bezpečného provozu“ uvedené na začátku tohoto návodu. * Ujistěte se, že vám asistent pomůže nastartovat FS 400. Ujistěte se, že váš asistent nacházející se bezpečně u zadní části modelu pevně drží le..."
  • curprev 13:4513:45, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,234 bytes −103 Created page with "==== Mazání: ==== * Všechny části FS 400 jsou automaticky mazány olejem obsaženým v palivové směsi. * Za chodu motoru a také když je motor správně namontován s vypouštěcím hrdlem směřujícím dolů, přebytečný olej vytéká vypouštěcím hrdlem. Pro ochranu letadla připojte silikonovou hadičku k vypouštěcímu hrdlu a nechte ji odvádět olej ven z letadla. * Po skončení letu nechte motor běžet nasucho (odpojte palivovou hadičku od nádrž..."
  • curprev 13:4213:42, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,337 bytes +4 No edit summary
  • curprev 13:4113:41, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,333 bytes −87 Created page with "=== Palivo === Pro konzistentní výkon a dlouhou životnost motoru se doporučuje používat kvalitní palivo s obsahem alespoň 18 % maziva, nejlépe ricinového oleje, a to až do doby záběhu 1–2 hodin. Po záběhu lze provozní vlastnosti motoru FS 400 zlepšit použitím paliva s mírně nižším obsahem maziva, může to však také zkrátit životnost motoru. Viz tabulka specifikací paliva: {| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: center;" ! col..."
  • curprev 13:3713:37, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,420 bytes +5 Created page with "==== Akumulátory pro žhavení svíček ==== Při startování FS 400 je nutné použít akumulátor pro žhavení žhavicích svíček s velkou kapacitou, 10 Ah nebo větší, aby bylo možno současně žhavit 5 žhavicích svíček. Lze použít kvalitní NiMH akumulátor 1,2 V. Lze také použít dvouvoltový olověný článek (akumulátor), ale pouze pokud je k dispozici metoda pro snížení napětí na svíčkách, protože svíčky jsou dimenzovány pouze na 1,..."
  • curprev 13:3413:34, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,415 bytes +273 Created page with "==== Žhavení žhavicích svíček ==== Pro dosažení nejlepšího výkonu použijte k žhavení žhavicích svíček přižhavování, když je přípust karburátoru nastavena na půl plynu nebo méně. Přižhavování zajistí, že všechny žhavicí svíčky zůstanou „horké“ i při poklesu otáček motoru. * Sada FS 400AR obsahuje 10 (5 pro rezervu) pružinových koncovek pro připojení žhavicích svíček k akumulátoru. Tyto speciální připojovací kon..."
  • curprev 13:2813:28, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,142 bytes −40 Created page with "{{Note|type=info|'''Pozn:''' Pokud zvolíte jiné žhavicí svíčky než originální čtyřtaktní, je důležité použít stejný typ pro všechny válce.}}"
  • curprev 13:2713:27, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,182 bytes +39 Created page with "=== Žhavení žhavicí svíčky === U čtyřtaktního motoru dochází k zážehu každé 2 otáčky a je nezbytné, aby byla do motoru FS 400 namontována správná žhavicí svíčka. Součástí dodávky motoru FS 400AR je pět čtyřtaktních žhavicích svíček. Pro dosažení nejlepšího celkového výkonu tohoto motoru se doporučuje originální žhavicí svíčka."
  • curprev 13:2613:26, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,143 bytes +12 Created page with "# Vystružte středový otvor vrtule o průměru 13,4 mm. # Vyvažte vrtuli. # Ujistěte se, že podélný čep a unašeč vrtule jsou správně a bezpečně upevněny. Podélný čep umožňuje zajištění unašeče, protože je to jediné místo, kde se unašeč může zasunout na místo na klikové hřídeli. # Nasaďte matici vrtule a podložku na vrtuli a našroubujte ji na hřídel motoru. Matici pevně utáhněte klíčem. # Našroubujte sestavu pojistné matice..."
  • curprev 13:2213:22, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,131 bytes −25 Created page with "==== Upevnění vrtule k motoru FS 400AR ==== Při upevnění vybrané vrtule k motoru FS 400 se doporučuje použít sestavu pojistné matice vrtule, která je součástí motoru, aby se zabránilo odlétnutí vrtule, a to i v případě jejího uvolnění. Před každým spuštěním motoru se ujistěte, že matice vrtule je pevně utažená.<br> Instalace vrtule se provádí následovně:"
  • curprev 13:2113:21, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,156 bytes +27 Created page with "=== Výběr vrtule === Výběr vrtule pro váš FS 400 závisí na velikosti, hmotnosti a výkonnosti modelu. Nejvhodnější velikost vrtule určete po praktickém experimentu. Jako výchozí bod se podívejte na níže uvedenou tabulku vrtulí, kde najdete očekávané otáčky pro konkrétní vrtule: {| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: center;" !Vrtule !Otáčky (ot./min) |- |18×10“ |8 200–8 400 |- |18×12“ |7 200–7 400 |- |18×14“ |6 800..."
  • curprev 13:0513:05, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,129 bytes −53 Created page with "==== Čistota karburátoru ==== U všech motorů, včetně FS 400, je nesmírně důležité, aby palivo vstupující do karburátoru bylo čisté a nezávadné. Z tohoto důvodu se doporučuje, aby palivo při naplnění nádrže prošlo filtrem a aby mezi palivovou nádrží a karburátorem byl nainstalován kvalitní palivový filtr.<br> Dále občas vyjměte držák hlavní jehly z karburátoru a propláchněte místa znázorněná na obrázcích 5 a 6 čistým metha..."
  • curprev 13:0313:03, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,182 bytes −67 Created page with "==== Nastavení výfukového potrubí ==== Směr výfukového potrubí lze změnit podle individuálních požadavků na instalaci. Úhel se snadno nastaví povolením matice, která upevňuje výfukové potrubí k hlavě válců. Použijte dodaný klíč."
  • curprev 13:0313:03, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,249 bytes +7 Created page with "==== Sytič ==== * Ovládací páka sytiče může být umístěna na levé nebo pravé straně otočením šestihranné matice a šroubu s válcovou hlavou. * Odšroubujte šroub s válcovou hlavou, zatímco držíte šestihrannou matici dodaným klíčem, a namontujte páku zpět na požadované místo. * Pokud je dodané táhlo příliš dlouhé, zkraťte je na požadovanou délku. Zbytečně dlouhé táhlo může mít tendenci vibrovat. Táhlo by mělo být co nejkra..."
  • curprev 12:5612:56, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,242 bytes −70 Created page with "==== Prodloužení hlavní jehly ==== Hlavní jehla dodávaná s vaším motorem FS 400AR je navržena tak, aby mohla být seřízen zvenku letadla, jakmile je motor uzavřen v trupu. Do středového otvoru hlavní jehly by měl být zasunut flexibilní kabel o průměru přibližně 1,6 mm s knoflíkem na jednom konci. Kabel zajistěte utažením stavěcího šroubu v hlavní jehle malou imbusovou kličkou, která je dodávána s motorem. Na vnějším konci kabelu zaji..."
  • curprev 12:5312:53, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,312 bytes 0 No edit summary
  • curprev 12:5212:52, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,312 bytes 0 No edit summary
  • curprev 12:5212:52, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,312 bytes −2 Created page with "==== Postup instalace ==== * Narýsujte střed přepážky. * Umístěte motor na list papíru ložem dolů. Ostrou tužkou vyznačte vnější obrys motorového lože. Poté označte přesné umístění montážních otvorů. * Sejměte motor z listu papíru a označte střed vyznačeného lože motoru. * Oboustrannou samolepící páskou přilepte list papíru tak, aby střed držáku odpovídal středu přepážky. * Vyvrtejte montážní otvory pro 5 mm šrouby (M5..."
  • curprev 12:4912:49, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,314 bytes −39 Created page with "=== Instalace === FS 400AR je dodáván s robustním jednodílným CNC obráběný motorovým ložem ze slitiny hliníku pro snadnou a bezpečnou instalaci na motorovou přepážku modelu. Při instalaci FS 400AR na motorovou přepážku je nezbytné, aby byla přepážka pevná, z letecké překližky alespoň 15 mm silné, bezpečně a pevně připevněná ke konstrukci letadla."
  • curprev 12:4812:48, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,353 bytes +6 Created page with "=== Příslušenství FS 400 === * Motorové lože * 10 kabelů pro zapojení žhavicích svíček * 5 žhavicích svíček pro čtyřtaktní motory * Stojan * Sada nářadí * Montážní šrouby * Prodlužovací táhlo hlavní jehly * Táhlo sytiče * Zemnící vodič 1,3 mm2 (16AWG)"
  • curprev 12:4612:46, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,347 bytes −22 Created page with "=== Části motoru ==="
  • curprev 12:4512:45, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,369 bytes −29 Created page with "===Popis === FS 400AR je pětiválcový hvězdicový čtyřtaktní motor s ventilovým rozvodem a celkovým zdvihovým objemem 63,98 cm3. FS 400AR byl navržen tak, aby splňoval potřeby modelářů, kteří si provozují větší letadla, například v měřítku 1:4, a kteří požadují užitné vlastnosti, jež dvoutaktní motory s větším zdvihovým objemem nemohou poskytnout."
  • curprev 12:4412:44, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,398 bytes 0 No edit summary
  • curprev 12:4412:44, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,398 bytes −65 Created page with "*'''Vždy si počínejte s rozmyslem!!''' *'''Pokud začínáte, požádejte o pomoc a radu zkušeného modeláře!''' *'''Před prvním pokusem o spuštění motoru pečlivě pročtěte návod a bezpečnostní zásady!'''"
  • curprev 12:4312:43, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,463 bytes +387 Created page with "==== Varování ==== # Palivo pro motory se žhavící svíčkou je jedovaté. Zabraňte jeho vniknutí do očí nebo úst. Vždy jej uchovávejte ve zřetelně označené nádobě na temném a chladném místě mimo dosah dětí. # Palivo pro motory se žhavící svíčkou je vysoce hořlavé. Uchovávejte jej v bezpečné vzdálenosti od otevřeného plamene, zdrojů tepla, jisker nebo čehokoliv jiného schopného způsobit vzplanutí. V blízkosti paliva nekuřte vy..."
  • curprev 12:3712:37, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,076 bytes −13 Created page with "==== Doporučujeme: ==== <ol style="list-style-type:upper-alpha"> <li>Používejte ochranné brýle nebo štít při startování nebo chodu motoru.</li><li> Neprovozujte motor v místech pokrytých štěrkem nebo pískem. Proud vzduchu od vrtule by je mohl zvířit a vrhnout je do obličeje a očí.</li><li> Do blízkosti vrtule se nesmějí dostat volné části oblečení (rukávy košile, kravaty, šátky atd.). Nenechávejte v kapsách košile drobné předměty (tu..."
  • curprev 12:3412:34, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,089 bytes 0 No edit summary
  • curprev 12:3412:34, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,089 bytes 0 No edit summary
  • curprev 12:3312:33, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,089 bytes +1 No edit summary
  • curprev 12:3212:32, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,088 bytes 0 No edit summary
  • curprev 12:3112:31, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,088 bytes 0 No edit summary
  • curprev 12:3012:30, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,088 bytes 0 No edit summary
  • curprev 12:2912:29, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,088 bytes 0 No edit summary
  • curprev 12:2912:29, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 44,088 bytes +435 Created page with "==== Vždy mějte na paměti: ==== # Nedovolujte přibližovat se především malým dětem a jiným přihlížejícím, kteří by mohli být zraněni v důsledku provozování vašeho motoru. Bezpečná vzdálenost je aspoň 5-6 metrů. Nikdo se nesmí zdržovat v rovině točící se vrtule! # Motor vždy upevňujte do pevného a spolehlivého lože s použitím imbusových ocelových šroubů se samojistnými maticemi. Nikdy neupínejte motor přímo do svěráku...."
  • curprev 12:2312:23, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 43,653 bytes −134 Created page with "==== Dimensions (mm) ==== {| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: center;" ! !A !B !C !D !E !F !G !H |- |AP06A |24 |10 |45 |M4 |38.5 |33 | | |- |AP09A |30 |11 |58 |M5 |43.5 |41 | | |- |S15AII |31.5 |11 |62 |M5 |49.8 |42.8 | | |- |S32AII |38 |15 |74.9 |1/4”–28 |56.7 |53.2 | | |- |S36AII |38 |15 |74.9 |1/4”–28 |56.7 |53.2 | | |- |S40AII |44 |17.5 |84.3 |1/4”–28 |70.2 |60.3 | | |- |S46AII |44 |17.5 |85 |1/4”–28 |70 |60 | | |- |S52AII |44 |17.5..."
  • curprev 12:2012:20, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 43,787 bytes −98 Created page with "=== Technické údaje === {| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: center;" |Zdvihový objem |5× 12,8 ccm |- |Vrtání |26,5 mm |- |Zdvih |23,2 mm |- |Výkon |5,55 kW/7 2500 ot./min |- |Provozní otáčky |1 800 - 9 000 ot./min |- |Hmotnost |2 800 g vč. motorového lože |}"
  • curprev 12:1712:17, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 43,885 bytes −84 Created page with "=== Úvod === {{Note|type=warn|'''Důležité:''' ''Před spuštěním motoru si prosím přečtěte tento návod k obsluze, abyste se seznámili s ovládacími prvky a dalšími funkcemi motoru. Věnujte také pečlivou pozornost doporučením uvedeným v kapitole „Zásady bezpečného provozu“ tohoto návodu k obsluze.''}}"
  • curprev 12:0312:03, 21 October 2025FuzzyBot talk contribs 43,969 bytes +19 Updating to match new version of source page
  • curprev 12:0112:01, 21 October 2025Mrs. Kavan talk contribs 43,950 bytes +43,950 Created page with "KAVAN FS400AR - Návod k obsluze"
(newest | oldest) View ( | older 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)