KAVAN AP06A - Instruction Manual/cs: Revision history

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

curprev 07:2807:28, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 34,159 bytes −192‎ Created page with "=== ZABÍHÁNÍ === {{Note|type=info|text='''Pozn.:''' Vzhledem k tomu, že píst tohoto motoru není opatřen kroužkem, ale je zabroušen tak, aby se pohyboval těsně ve vložce válce, budete při protáčení motoru cítit značný odpor. To je normální. Jakmile se motor zahřeje na provozní teplotu a je řádně zabíhán, tento odpor se zmenší a bude dosaženo správné vůle pro provoz. V žádném případě se nepokoušejte motor rozebrat a nějak upravova..."
curprev 07:2707:27, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 34,351 bytes −140‎ Created page with "==== Elektrický startér ==== Při použití elektrického startéru není předběžné nasávání paliva potřebné. Startér je schopen protočit motor dostatečně rychle, takže sám snadno nasaje dostatek paliva. Proto nikdy neucpávejte sací hrdlo rukou – došlo by k nasátí nadměrného množství paliva s rizikem přeplavení. Zablokování motoru protáčeného elektrickým startérem může vést až ke zlomení ojnice nebo ukroucení klikové hřídele..."
curprev 07:2207:22, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 34,491 bytes −276‎ Created page with "==== Ruční startování ==== Při ručním startování vždy chraňte ruku pevnou koženou rukavicí nebo speciálním gumovým návlekem dostupným v modelářských prodejnách. Nikdy nestartujte holou rukou – vystavujete se riziku vážného zranění. Startování si usnadníme předběžným nasátím paliva do motoru. Naplno otevřeme přípust karburátoru a prstem ucpeme sací hrdlo karburátoru. Rychle 2-3 protočíme motor vrtulí, čímž nasajeme palivo..."
curprev 07:2107:21, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 34,767 bytes −81‎ Created page with "=== STARTOVÁNÍ MOTORU === KAVAN AP06 může být spouštěn s pomocí elektrického startéru nebo rukou. Z bezpečnostních důvodů, zvláště když je motor zcela nový doporučujeme použít elektrický startér. Následující dva kroky provádějte se žhavením vypnutým."
curprev 07:2007:20, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 34,848 bytes −91‎ Created page with "==== HLAVNÍ JEHLA ==== Hlavní jehla určuje poměr palivo/vzduch v pohonné směsi. Otáčením jehly ve směru hodinových ručiček směs ochuzujete, otáčením proti směru hodinových ručiček ji obohacujete. Při prvním spouštění hlavní jehlu zcela zašroubujte a potom otevřete o 2-1/2 (dva a půl) otáčky. Při dalších startech jehlu ponechávejte ve stejné poloze, jako byla při předchozím běhu."
curprev 07:2007:20, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 34,939 bytes −23‎ Created page with "=== HLAVNÍ JEHLA ==="
curprev 07:2007:20, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 34,962 bytes −415‎ Created page with "{{Note|type=info|text='''Pozn.:''' Nedoporučujeme používat palivo jen se syntetickým olejem. Syntetická maziva mají nižší bod vzplanutí – tj. teplotu, při níž olej přestává mazat a vznítí se. Použití paliva jen s ricínovým olejem nebo směsi ricínového a syntetického oleje, způsobuje, že motor běží při nižší teplotě a jeho životnost je tak větší. Pamatujte také, že čím větší je obsah nitromethanu v palivu, tím vyšší je..."
curprev 07:1907:19, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,377 bytes −174‎ Created page with "==== Doporučené palivo ==== Na kvalitě a typu použitého paliva velmi záleží výkon motoru i jeho životnost. Pro provoz motoru AP06 doporučujeme dva základní typy: palivo pro záběh nesmí obsahovat více než 15% nitromethanu a ne méně než 20% ricínového oleje. Použití paliva s větším obsahem nitromethanu nebo se syntetickým olejem způsobí, že motor poběží při příliš vysoké teplotě, což způsobí nadměrné opotřebení a poškození..."
curprev 07:1707:17, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,551 bytes −56‎ Created page with "obr."
curprev 07:1707:17, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,607 bytes −221‎ Created page with "==== Výměna žhavící hlavy ==== V případě potřeby (výměna žhavící hlavy, přidání podložky pod hlavu) odšroubujte hlavu válce opatrně dodávaným klíčem. Opatrně sejměte hliníkové těsnění a vytlačte žhavící hlavu z hlavy válce. Zatlačte na místo novou žhavící hlavu, opatrně vložte těsnění do válce a hlavu pevně dotáhněte. Pozor na dotažení „přes závit“."
curprev 07:1607:16, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,828 bytes −36‎ Created page with "==== Doporučená žhavící hlava ==== Používejte vždy originální žhavící hlavy KAVAN určené pro tento motor. Při použití jiných značek by mohlo dojít ke ztrátě výkonu a k potížím se seřizováním."
curprev 07:1607:16, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,864 bytes −68‎ Created page with "|} ''Pro záběh použijte vrtuli 5.7x3“.''"
curprev 07:1607:16, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,932 bytes −56‎ Created page with "|7x3“"
curprev 07:1607:16, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,988 bytes −112‎ Created page with "|6x4“"
curprev 07:1507:15, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,100 bytes −56‎ Created page with "|-"
curprev 07:1507:15, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,156 bytes −112‎ Created page with "|6x2“"
curprev 07:1507:15, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,268 bytes −56‎ Created page with "|5.5x2.5“"
curprev 07:1507:15, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,324 bytes −56‎ Created page with "|-"
curprev 07:1507:15, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,380 bytes −56‎ Created page with "|5.5x2“"
curprev 07:1507:15, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,436 bytes −56‎ Created page with "|5x3“"
curprev 07:1507:15, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,492 bytes −56‎ Created page with "|4.75x4.75“"
curprev 07:1507:15, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,548 bytes +791‎ Created page with "==== Doporučená vrtule ==== Optimální průměr a stoupání vrtule závisí na typu poháněného modelu. Roli hraje hmotnost, či spíše plošné zatížení, aerodynamická čistota modelu; jiné požadavky jsou pro pomalý hornoplošník (Piper – větší vrtule s menším stoupáním) a jiné pro akrobatický „rychlík“ (menší průměr, větší stoupání). Je pravděpodobné, že pro dosažení plné spokojenosti budete muset trochu zkoušet. V ideáln..."
curprev 07:1407:14, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,757 bytes +102‎ No edit summary
curprev 07:1307:13, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,655 bytes +8‎ Created page with "=== VRTULE, SVÍČKA (ŽHAVÍCÍ HLAVA) A PALIVO ==="
curprev 07:1307:13, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,647 bytes −314‎ Created page with "==== Montáž vrtule ==== {{Note|type=info|text='''Pozn.: ''' Před montáží musí být vrtule dobře vyvážena. Motor s nevyváženou vrtulí je zdrojem nadměrného hluku a hlavně vibrací, které jej mohou poškodit, stejně jako drak letadla. Výkon motoru je rovněž omezen. K vyvážení vrtule použijte některý z vyvažováků prodávaných běžně v modelářských prodejnách. S pomocí 5,5 mm vrtáku odvrtejte střed vrtule tak, aby do něj zapadla zadn..."
curprev 07:1107:11, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,961 bytes −56‎ Created page with "obr."
curprev 07:1107:11, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,017 bytes +46‎ Created page with "==== Stavěcí šroub šoupátka karburátoru ==== Slouží jako zarážka vymezující uzavření šoupátka karburátoru. V dané poloze je přidržován pružinou. Doporučujeme jej nastavit tak, aby bylo možno šoupátko zcela uzavřít, což dovoluje zhasínat motor pomocí RC soupravy. Pokud se pozorně podíváte na hlavu šroubu, uvidíte, že je poněkud excentrická. Otáčením hlavy směrem k páce šoupátka budete bránit v plném uzavření; při otáčen..."
curprev 07:1107:11, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 35,971 bytes −460‎ Created page with "==== Velikost nádrže a její poloha vzhledem ke karburátoru ==== Objem nádrže by měl být 30-55 ml v závislosti na modelu a požadované délce doby letu. Nádrž 55 ml dává 15-20 minut letu na plný plyn. Používání nádrží většího objemu nedoporučujeme. V ideálním případě by vývod paliva z nádrže měl být ve stejné výši, jako je hlavní jehla karburátoru. Řada modelů ale umožňuje pouze montáž nádrže tak, že vývod je poněkud vý..."
curprev 07:0907:09, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,431 bytes −56‎ Created page with "obr."
curprev 07:0807:08, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,487 bytes −455‎ Created page with "==== Instalace karburátoru ==== Karburátor je upevněn dvěma M2x3 mm šrouby po stranách. Karburátor zatlačte jemně do otvoru v klikové skříni a zašroubujte pevně oba šrouby. Stejnoměrně, pozor na nadměrné utažení."
curprev 07:0807:08, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,942 bytes −56‎ Created page with "obr."
curprev 07:0807:08, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,998 bytes −305‎ Created page with "==== Instalace tlumiče ==== Tlumič je uchycen na boku válce pomocí držáku z pružinového drátu. Nejprve vložíme držák mezi nejspodnější dvě žebra válce, potom nasadíme tlumič a pružiny „zacvakneme“ do výřezů v tlumiči. Zadní část tlumiče je otočná a umožňuje nastavit orientaci výfukového otvoru dle potřeby. Zadní díl drží na místě jen třením, takže jej stačí prostě opatrně natočit, jak potřebujeme, bez jakýchkoliv n..."
curprev 07:0707:07, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,303 bytes −156‎ Created page with "==== Upevnění motoru ==== Pro upevnění motoru použijte vždy dostatečně dlouhé ocelové imbusové šrouby M2,5 s podložkami a samojistnými maticemi. Jako motorové lože použijte buď plastové plněné skelnými vlákny, nebo překližkové, které bude pevnou součástí draku modelu. V případě plastového lože musí být motorová přepážka z letecké překližky aspoň 3 mm silné."
curprev 07:0607:06, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,459 bytes −88‎ Created page with "==== Orientace motoru ==== Motor může být montován v libovolné poloze, optimální výkonnosti a nejspolehlivějšího chodu se dosahuje při montáži hlavou nahoru nebo až 90 stupňů na obě strany. Pokud je motor montován v invertní poloze (hlavou dolů), bude vyžadovat poněkud jiné nastavení karburátoru a také nádrž by měla být montována níže (viz dále). Invertní motory mívají tendenci k přeplavování a je všeobecně obtížnější nasta..."
curprev 07:0607:06, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,547 bytes −21‎ Created page with "=== MONTÁŽ MOTORU ==="
curprev 07:0507:05, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,568 bytes +328‎ No edit summary
curprev 07:0407:04, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,240 bytes −4‎ No edit summary
curprev 07:0307:03, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,244 bytes +185‎ Created page with "• Chraňte prsty před „pokousáním“ vrtulí, jak je to jen možné. Pro ruční startování používejte pevnou koženou rukavici nebo speciální chránič prstu, který lze zakoupit v modelářských prodejnách. Použití elektrického startéru je velmi bezpečný způsob spouštění motoru. • Karburátor nastavujte výhradně z prostoru za motorem a točící se vrtulí."
curprev 06:5906:59, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,059 bytes −111‎ No edit summary
curprev 06:5806:58, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,170 bytes +99‎ No edit summary
curprev 06:4306:43, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,071 bytes −27‎ Created page with "• Zvláštní opatrnosti dbejte, pokud sami přenášíte model s běžícím motorem. Nespouštějte oči z točící se vrtule a držte ji pěkně od těla svého i ostatních osob."
curprev 06:4306:43, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,098 bytes −38‎ Created page with "• Nepoužívejte příliš těsné motorové kryty. Mohou nadměrně omezovat proudění vzduchu okolo motoru, což může vést k poškození motoru přehřátím."
curprev 06:4106:41, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,136 bytes +107‎ Created page with "• Chraňte prsty před „pokousáním“ vrtulí, jak je to jen možné. Pro ruční startování používejte pevnou koženou rukavici nebo speciální chránič prstu, který lze zakoupit v modelářských prodejnách. Použití elektrického startéru je velmi bezpečný způsob spouštění motoru."
curprev 06:4006:40, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,029 bytes −185‎ Created page with "• Dbejte, aby se obličej a ostatní části vašeho těla při startování motoru nenacházely v dosahu vrtule. Nenaklánějte se přes vrtuli při nastavování karburátoru za chodu motoru."
curprev 06:4006:40, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 37,214 bytes +226‎ Created page with "• Vrtuli upevněte ve správné orientaci (při pohledu „z kabiny“ modelu je vrtule v tažném uspořádání vždy pravotočivá, při pohledu zepředu se otáčí proti směru hodinových ručiček). Matici vrtule vždy s odpovídající podložkou pečlivě a pevně dotahujte správným klíčem a dotažení v provozu pravidelně kontrolujte. Používejte jen nepoškozené a dobře vyvážené vrtule."
curprev 06:3706:37, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,988 bytes +79‎ No edit summary
curprev 06:3606:36, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,909 bytes +89‎ Created page with "• Používejte vrtuli správného průměru a stoupání. Řiďte se pokyny v návodu k obsluze, na plánu modelu nebo si nechejte poradit odborným prodavačem. Mějte na paměti, že plastové vrtule zvláště větších průměrů mohou vyžadovat zvláštní zacházení - vždy se řiďte pokyny výrobce vrtulí."
curprev 06:3406:34, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,820 bytes −9‎ Created page with "• Používejte vrtuli správného průměru a stoupání. Řiďte se pokyny v návodu k obsluze, na plánu modelu nebo si nechejte poradit odborným prodavačem. Mějte na paměti, že plastové vrtule zvláště větších průměrů mohou vyžadovat zvláštní zacházení - vždy se řiďte pokyny výrobce vrtulí."
curprev 06:3306:33, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,829 bytes +92‎ Created page with "• Nedovolujte přibližovat se především malým dětem a jiným přihlížejícím, kteří by mohli být zraněni v důsledku provozování vašeho motoru. Bezpečná vzdálenost je aspoň 5-6 metrů. Nikdo se nesmí zdržovat v rovině točící se vrtule"
curprev 06:3306:33, 6 August 2025‎ Mrs. Kavan talk contribs‎ 36,737 bytes +434‎ No edit summary

6 August 2025