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Die mit dem Motor FS 400AR mitgelieferte Hauptnadel lässt sich von außen
Die mit dem Motor FS 400AR mitgelieferte Hauptnadel lässt sich von außen
des Flugzeugs einstellen, sobald der Motor im Rumpf eingebaut ist. Ein flexibles Kabel mit einem Durchmesser von ca. 1,6 mm und einem Knopf an einem Ende sollte in die mittlere Öffnung der Hauptnadel eingesteckt werden. Sichern Sie das Kabel, indem Sie die Stellschraube in der Hauptnadel mit dem kleinen mitgelieferten Sechskantschlüssel festziehen. Am äußeren Ende des Kabels befestigen Sie den mitgelieferten Knopf mit der Stellschraube mithilfe des kleinen Sechskantschlüssels.  
des Flugzeugs einstellen, sobald der Motor im Rumpf eingebaut ist. Ein flexibles Kabel mit einem Durchmesser von ca. 1,6 mm und einem Knopf an einem Ende sollte in die mittlere Öffnung der Hauptnadel eingesteckt werden. Sichern Sie das Kabel, indem Sie die Stellschraube in der Hauptnadel mit dem kleinen mitgelieferten Sechskantschlüssel festziehen. Am äußeren Ende des Kabels befestigen Sie den mitgelieferten Knopf mit der Stellschraube mithilfe des kleinen Sechskantschlüssels.  
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{{Note|type=info|'''Hinweis:''' Verwenden Sie kein übermäßig langes Verlängerungskabel ohne Abstützung, da dies zu Vibrationen führen kann, die die Einstellung der Hauptnadel beeinträchtigen oder ihr Gewinde beschädigen können. Wenn ein längeres Verlängerungskabel benötigt wird, um die Hauptnadel von außen des Flugzeugs einzustellen, sorgen Sie am äußeren Ende immer für eine geeignete Abstützung. Achten Sie außerdem darauf, dass die Abstützung der Hauptnadelverlängerung nicht in der Nähe des Auspuffrohrs platziert wird.}}
Abstützung, da dies zu Vibrationen führen kann, die die Einstellung der
Hauptnadel beeinträchtigen oder ihr Gewinde beschädigen können. Wenn
ein längeres Verlängerungskabel benötigt wird, um die Hauptnadel von
außen des Flugzeugs einzustellen, sorgen Sie am äußeren Ende immer
für eine geeignete Abstützung. Achten Sie außerdem darauf, dass die
Abstützung der Hauptnadelverlängerung nicht in der Nähe des Auspuffrohrs platziert wird.}}
{{Note|type=info|'''Hinweis:''' Der Vergaser kann nicht umgedreht werden, um die Position des Nadelventils zu ändern.}}
{{Note|type=info|'''Hinweis:''' Der Vergaser kann nicht umgedreht werden, um die Position des Nadelventils zu ändern.}}

Latest revision as of 13:49, 22 October 2025

Message definition (KAVAN FS400AR - Instruction manual)
==== Needle-valve extension ====
The needle-valve supplied with your FS 400AR is designed to use an extension so that the needle valve may be adjusted from outside the airplane once the engine is enclosed within the fuselage. A flexible cable with knob on 1 end, approximately 1.6 mm in diameter, should be inserted into the needle valve‘s centre hole. Secure cable by tightening the set screw in the needle valve with the small Hex key included with your engine. On the outside end of cable, secure the included know with the set screw using the small hex key.
{{Note|type=info|'''Note:''' Do not use an excessively long extension cable that is unsupported, as this may cause a vibration which might affect the needle valve setting and/or damage the needle valve thread. If you need to have a longer extension cable so that the needle valve can be adjusted from outside of the airplane, always provide a suitable support at the outer end. Additionally, be sure not to position the support for the needle valve extension near the exhaust pipe.}}
{{Note|type=info|'''Note:''' The carburettor cannot be reversed in order to reverse the needle valve location.}}

Verlängerung der Hauptnadel

Die mit dem Motor FS 400AR mitgelieferte Hauptnadel lässt sich von außen des Flugzeugs einstellen, sobald der Motor im Rumpf eingebaut ist. Ein flexibles Kabel mit einem Durchmesser von ca. 1,6 mm und einem Knopf an einem Ende sollte in die mittlere Öffnung der Hauptnadel eingesteckt werden. Sichern Sie das Kabel, indem Sie die Stellschraube in der Hauptnadel mit dem kleinen mitgelieferten Sechskantschlüssel festziehen. Am äußeren Ende des Kabels befestigen Sie den mitgelieferten Knopf mit der Stellschraube mithilfe des kleinen Sechskantschlüssels.

Hinweis: Verwenden Sie kein übermäßig langes Verlängerungskabel ohne Abstützung, da dies zu Vibrationen führen kann, die die Einstellung der Hauptnadel beeinträchtigen oder ihr Gewinde beschädigen können. Wenn ein längeres Verlängerungskabel benötigt wird, um die Hauptnadel von außen des Flugzeugs einzustellen, sorgen Sie am äußeren Ende immer für eine geeignete Abstützung. Achten Sie außerdem darauf, dass die Abstützung der Hauptnadelverlängerung nicht in der Nähe des Auspuffrohrs platziert wird.
Hinweis: Der Vergaser kann nicht umgedreht werden, um die Position des Nadelventils zu ändern.
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