Translations:KAVAN Bristell B23 1600mm - Instruction manual/3/cs: Difference between revisions

Latest revision as of 10:59, 8 January 2025

Message definition (KAVAN Bristell B23 1600mm - Instruction manual)

In 2009 a renowned Czech aircraft designer Milan Bříštěla together with his son Martin founded the [https://www.bristell.com/ BRM AERO s.r.o.]. Their first aeroplane Bristell Classic, an elegant ultra-light low-wing twin-seater with a tricycle undercarriage, turned out to be a stunning success (over 600 sold worldwide). The company has continued to grow and expand their line of products since then.

V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o.. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů.

Revision as of 13:25, 3 May 2024 (view source) Mrs. Kavan (talk \| contribs) (Created page with "V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů.")		Latest revision as of 10:59, 8 January 2025 (view source) Mr. KAVAN (talk \| contribs) No edit summary
Line 1:		Line 1:
	V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů.		V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu [https://www.bristell.com/ BRM AERO s.r.o.]. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů.