Translations:KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual/107/sk: Difference between revisions

Latest revision as of 10:28, 2 October 2024

Message definition (KAVAN Beta 1400 Kit - Instruction manual)

Alternatively, you can use only the ailerons to bank your model, then turn your model using just the elevator and finally resume the straight and level flight with the opposite deflection of ailerons.

Čo robiť, ak je potrebná výchylka trimu veľká?
Ak je potrebná výchylka trimu krídeliek, výškovky alebo smerovky väčšia, ako cca 1/4 rozsahu pohybu páčky trimu na jednu alebo druhú stranu, odporúčame model dotrimovat mechanicky úpravou dĺžky tiahla. Veľká výchylka trimu na jednu stranu totiž obmedzuje „užitočnú“ výchylku kormidla na túto stranu. Po pristátí s vytrimovaným modelom ponechajte pohonný akumulátor pripojený a označte si polohu výchylky kormidla v neutráli napr. na kúsok papiera vsunutý medzi kormidlo a stabilizátor. Trim daného kanála vráťte do stredovej polohy, uvoľnite nastavovaciu skrutku variabilnej koncovky na páke kormidla a tiahlo podľa potreby skráťte alebo predĺžte. Nastavovaciu skrutku opäť dotiahnite a pri ďalšom lete overte správnosť vytrimovania.

Revision as of 10:26, 2 October 2024 (view source) Mrs. Kavan (talk \| contribs) (Created page with "Teraz už viete, ako model riadiť, zostáva ešte jemne doladiť nastavenie neutrálnych polôh kormidiel. Uveďte model do priameho letu bez motora. Ak sa model s ovládačom smerovky v stredovej polohe stáča do jedného smeru namiesto priameho letu, vyrovnajte pomocou trimu pod ovládačom smerovky. Ak sa krídlo modelu nakláňa na jednu stranu, vyrovnajte vychýlením trimu krídeliek na opačnú stranu. Model tiež musí letieť usporiadane - tj letieť stálou r...")		Latest revision as of 10:28, 2 October 2024 (view source) Mrs. Kavan (talk \| contribs) No edit summary
(One intermediate revision by the same user not shown)
Line 1:		Line 1:
	~~Teraz už viete~~, ~~ako model riadiť~~, ~~zostáva ešte jemne doladiť nastavenie neutrálnych polôh kormidiel. Uveďte model do priameho letu bez motora. Ak sa model s ovládačom~~ smerovky ~~v stredovej polohe stáča do jedného smeru namiesto priameho letu~~, ~~vyrovnajte pomocou~~ trimu ~~pod ovládačom smerovky. Ak sa krídlo modelu nakláňa~~ na jednu stranu, ~~vyrovnajte vychýlením~~ trimu ~~krídeliek~~ na ~~opačnú~~ stranu. Model tiež musí letieť usporiadane - tj letieť stálou rýchlosťou, nezpomalovat ani nezrychlovat. Prípadné odchýlky napravte pomocou trimu výškovky. Nájdenie správneho neutrálu krídeliek a ~~smerovky vyžaduje odlíšenie toho, kedy je náklon alebo zatáčanie modelu spôsobené nedokonalosťou modelu~~ v ~~smere priečnej~~ a ~~pozdĺžnej osi~~. ~~Inak sa môže stať, že síce dosiahnete to, že model letí rovno a bez náklonu, ale trup modelu je oproti priamemu smeru stočený~~ do ~~strany - model letí „bokom“. V takom prípade je potrebné upraviť výchylku trimu smerovky tak~~, ~~aby trup modelu mieril v smere letu~~ a ~~náklon „dorovnať“ trimom krídeliek~~. ~~(To ich ďalší dôvod, prečo úvodný let~~ a ~~vytrimovanie zveriť skúsenému pilotovi~~.)		'''Čo robiť, ak je potrebná výchylka trimu veľká?'''<br>Ak je potrebná výchylka trimu krídeliek, výškovky alebo smerovky väčšia, ako cca 1/4 rozsahu pohybu páčky trimu na jednu alebo druhú stranu, odporúčame model dotrimovat mechanicky úpravou dĺžky tiahla. Veľká výchylka trimu na jednu stranu totiž obmedzuje „užitočnú“ výchylku kormidla na túto stranu. Po pristátí s vytrimovaným modelom ponechajte pohonný akumulátor pripojený a označte si polohu výchylky kormidla v neutráli napr. na kúsok papiera vsunutý medzi kormidlo a stabilizátor. Trim daného kanála vráťte do stredovej polohy, uvoľnite nastavovaciu skrutku variabilnej koncovky na páke kormidla a tiahlo podľa potreby skráťte alebo predĺžte. Nastavovaciu skrutku opäť dotiahnite a pri ďalšom lete overte správnosť vytrimovania.