Translations:KAVAN Bristell B23 1600mm - Instruction manual/3/sk: Difference between revisions

From KAVAN RC Wiki
(Created page with "V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštěla spolu so svojim synom Martinom založili firmu BRM AERO s.r.o. Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov.")
 
No edit summary
 
Line 1: Line 1:
V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštěla spolu so svojim synom Martinom založili firmu BRM AERO s.r.o. Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov.
V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštěla spolu so svojim synom Martinom založili firmu [https://www.bristell.com/ BRM AERO s.r.o.]. Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov.

Latest revision as of 11:25, 8 January 2025

Message definition (KAVAN Bristell B23 1600mm - Instruction manual)
In 2009 a renowned Czech aircraft designer Milan Bříštěla together with his son Martin founded the [https://www.bristell.com/ BRM AERO s.r.o.]. Their first aeroplane Bristell Classic, an elegant ultra-light low-wing twin-seater with a tricycle undercarriage, turned out to be a stunning success (over 600 sold worldwide). The company has continued to grow and expand their line of products since then.

V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštěla spolu so svojim synom Martinom založili firmu BRM AERO s.r.o.. Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov.