Translations:KAVAN Beta 1400 - Instruction manual/74/de: Difference between revisions

Latest revision as of 08:40, 30 April 2024

Message definition (KAVAN Beta 1400 - Instruction manual)

# Remove the canopy: lift the rear part to disengage the magnetic lock.
# Following your radio instruction manual, connect the servos and ESC to your receiver – the table shows the channel assignment of the T8FB radio supplied in the RTF kit:
# Put your receiver into the fuselage (into the rear part of the cockpit). You can secure it using a strip of hook-and-loop tape to the fuselage.
# The flight battery pack is to be inserted into the nose of your BETA 1400 and secured by the hook-and-loop tape to the fuselage - the exact position of the battery pack will be determined later during the centre of gravity (CG) position check.
{| class="wikitable"
|+
!Connector label
!Function
!Receiver channel (T8FB)
|-
|AILE
|Ailerons
|CH1
|-
|ELEV
|Elevator
|CH2
|-
|ESC
|Throttle
|CH3
|-
|RUDD
|Rudder
|CH4
|}
{{Note|type=error|text='''Caution:''' Always turn on your transmitter first, and only then connect the flight pack to the ESC. From now on, always handle your model as if the motor might burst into life and the propeller started to spin anytime.}}

Entfernen Sie die Kabinenabdeckung, indem Sie ihre Rückseite heben, die durch einen Magneten gehalten wird.
Schließen Sie nach Ihrer Funkfernbedienungsanleitung die Servos und das ESC-Kabel an Ihren Empfänger an – die Tabelle zeigt die Kanalbelegung des im RTF-Kit enthaltenen T8FB-Empfägers:
Setzen Sie Ihren Empfänger in den Rumpf (in den hinteren Teil des Cockpits); Sie können diesen mit einem Streifen Klettband am Rumpf befestigen.
Der Flugakku wird in die Nase Ihres BETA 1400 eingesetzt und wird durch ein Klettband am Rumpf befestigt - die genaue Position des Akkupacks wird später bei der Schwerpunktpositionskontrolle ermittelt.


Bezeichnung des Kabels	Funktion	Kanal des Empfängers(T8FB)
AILE	Querruder	Kanal 1
ELEV	Höhenruder	Kanal 2
ESC	Gas	Kanal 3
RUDD	Seitenruder	Kanal 4

Vorsicht: Schalten Sie immer zuerst den Sender ein und dann schließen Sie den Antriebsakku an. Behandeln Sie das Modell ab jetzt immer so, als könnten der Motor mit dem Propeller jederzeit anlaufen!