Translations:KAVAN Pro ESCs - Instruction manual/41/cs: Difference between revisions
Mrs. Kavan (talk | contribs) (Created page with "„BBBB, BBBB……“ |Byla aktivována tepelná ochrana regulátoru. |Zlepšete chlazení regulátoru (např. přidejte chladící ventilátor) nebo snižte jeho zatížení. |- |Výkon motoru za letu náhle prudce klesne na 50 %, po skončení letu motor stále pípá, zatímco je připojený pohonný akumulátor. |„BBB, BBB, BBB……“ |Vyměňte pohonný akumulátor za plně nabitý; snižte prahové napětí napěťové ochrany nebo ji úplně vypněte (což ro...") |
Mrs. Kavan (talk | contribs) No edit summary |
||
| Line 5: | Line 5: | ||
|Výkon motoru za letu náhle prudce klesne na 50 %, po skončení letu motor stále pípá, zatímco je připojený pohonný akumulátor. | |Výkon motoru za letu náhle prudce klesne na 50 %, po skončení letu motor stále pípá, zatímco je připojený pohonný akumulátor. | ||
|„BBB, BBB, BBB……“ | |„BBB, BBB, BBB……“ | ||
|Byla aktivována napěťová ochrana. | |||
|Vyměňte pohonný akumulátor za plně nabitý; snižte prahové napětí napěťové ochrany nebo ji úplně vypněte (což rozhodně nedoporučujeme). | |Vyměňte pohonný akumulátor za plně nabitý; snižte prahové napětí napěťové ochrany nebo ji úplně vypněte (což rozhodně nedoporučujeme). | ||
|} | |} | ||
Latest revision as of 12:31, 27 August 2024
„BBBB, BBBB……“ |Byla aktivována tepelná ochrana regulátoru. |Zlepšete chlazení regulátoru (např. přidejte chladící ventilátor) nebo snižte jeho zatížení. |- |Výkon motoru za letu náhle prudce klesne na 50 %, po skončení letu motor stále pípá, zatímco je připojený pohonný akumulátor. |„BBB, BBB, BBB……“ |Byla aktivována napěťová ochrana. |Vyměňte pohonný akumulátor za plně nabitý; snižte prahové napětí napěťové ochrany nebo ji úplně vypněte (což rozhodně nedoporučujeme). |}