Translations:KAVAN Beta 1400 - Instruction manual/74/fr: Difference between revisions

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Latest revision as of 11:58, 18 October 2024

Message definition (KAVAN Beta 1400 - Instruction manual)
# Remove the canopy: lift the rear part to disengage the magnetic lock.
# Following your radio instruction manual, connect the servos and ESC to your receiver – the table shows the channel assignment of the T8FB radio supplied in the RTF kit:
# Put your receiver into the fuselage (into the rear part of the cockpit). You can secure it using a strip of hook-and-loop tape to the fuselage.
# The flight battery pack is to be inserted into the nose of your BETA 1400 and secured by the hook-and-loop tape to the fuselage - the exact position of the battery pack will be determined later during the centre of gravity (CG) position check.
{| class="wikitable"
|+
!Connector label
!Function
!Receiver channel (T8FB)
|-
|AILE
|Ailerons
|CH1
|-
|ELEV
|Elevator
|CH2
|-
|ESC
|Throttle
|CH3
|-
|RUDD
|Rudder
|CH4
|}
{{Note|type=error|text='''Caution:''' Always turn on your transmitter first, and only then connect the flight pack to the ESC. From now on, always handle your model as if the motor might burst into life and the propeller started to spin anytime.}}
  1. Retirez la verrière : soulevez la partie arrière pour dégager le verrou magnétique.
  2. En suivant le manuel d'instructions de votre radio, branchez les servos et l'ESC à votre récepteur – le tableau indique l'affectation des voies de la radio T8FB fournie dans le kit RTF :
  3. Placez votre récepteur dans le fuselage (dans la partie arrière du cockpit). Vous pouvez le fixer à l'aide d'une bande Velcro au fuselage.
  4. La batterie doit être insérée dans le nez de votre BETA 1400 et sécurisée au fuselage avec une bande Velcro - la position exacte de la batterie sera déterminée plus tard lors de la vérification de la position du centre de gravité (CG).
Étiquette du connecteur Fonction Voie du récepteur (T8FB)
AILE Ailerons CH1
ELEV Profondeur CH2
ESC Gaz CH3
RUDD Dérive CH4
Attention : Allumez toujours votre émetteur en premier, puis branchez le pack de vol à l'ESC. À partir de maintenant, manipulez toujours votre modèle comme si le moteur pouvait se mettre à tourner et que l'hélice pouvait commencer à tourner à tout moment.