Translations:KAVAN Orion A3 glider kit 930mm - Instruction manual/12/cs: Difference between revisions

From KAVAN RC Wiki
(Created page with "====Křídlo - uši==== {{Note|type=info|'''Pozn.:''' Vnější části křídla – uši – se staví podobným způsobem jako střední část křídla, pouze horní nosník se lepí později, až po vytvoření negativů (viz dále). Můžete stavět obě současně.}} * Na stavební výkres chráněný plastovou fólií přispendlete spodní nosník ucha '''16''' (smrkový nosník 6×2 mm) podložený balsovou lištou 5×1,5 mm '''1''' - viz '''Det. A'''. Na nosník...")
 
(Created page with "====Křídlo - uši==== {{Note|type=info|'''Pozn.:''' Vnější části křídla – uši – se staví podobným způsobem jako střední část křídla, pouze horní nosník se lepí později, až po vytvoření negativů (viz dále). Můžete stavět obě současně.}} * Na stavební výkres chráněný plastovou fólií přispendlete spodní nosník ucha '''16''' (smrkový nosník 6×2 mm) podložený balsovou lištou 5×1,5 mm '''1''' - viz '''Det. A'''. Na nosník...")
 
(No difference)

Latest revision as of 13:01, 8 January 2025

Message definition (KAVAN Orion A3 glider kit 930mm - Instruction manual)
====Wing panels====
{{Note|type=info|'''Note:''' The outer wing panels are to be built in the same manner as the wing centre section; just the top spar is to be glued later, once the washout has been set (see later). You can build both panels at once.}}
* Pin down the bottom main spar '''16''' (6×2mm spruce stick) laid over the supporting 5×1.5mm balsa stick '''1''' on the building plan protected by a clear plastic film - refer to '''Det. A'''. Glue all the ribs '''3''' to the bottom spar as well as the root ribs '''18L''' and '''18R''' - the bevelled side outwards (refer to '''Det. H-H''').
* Glue together the 6×2mm spruce stick '''19''' and 6×4mm balsa stick '''20''' to form the leading edge as you did before.
* Glue the leading edge to the front of '''3''' and '''18L'''/'''18R''' ribs.
* Remove the wing panel frames from the building plan, put glue into the notches in the left trailing edge '''21L'''/'''21R''' and attach it to the ribs so the bottom of the trailing edge matches the bottom edge of the ribs. Before the glue sets; check the correct position of the trailing edge using the supplied jig '''14''' ('''Det. B''').
* Before the glue has cured, lay down the wing panels over the building plan, support the root ribs '''18L'''/'''18R''' with the balsa stick '''1''' near the trailing edge - so you can pin the frame down without any change to the wing profile. Pin the wing panels down at the ends of the leading edges and at the root of the trailing edge. Support the tip end of the trailing edge (where the wing tip '''23''' will be attached later) with a 5mm scrap of balsa or spruce stick to form the washout - it improves the stability of the model significantly. The washout of both two wing panels has to be the same.
* Glue the 6×2mm spruce top spar '''22''' into the notches in the ribs '''3'''.
* Cut the triangular gussets '''13''' from 1.5x8mm balsa stick and glue them into the corners.
* Cut and sand the overlapping spars, leading and trailing edges '''19'''+'''20''', '''16''', '''22''', '''21''' flush to the bevelled root ribs '''18L'''/'''18R'''.
* Glue the wing tips '''23''' in place and round their outer edges ('''Det. H-H''').
* Sand the leading edge of the wing centre section and wing panels to shape ('''Det. G''').

Křídlo - uši

Pozn.: Vnější části křídla – uši – se staví podobným způsobem jako střední část křídla, pouze horní nosník se lepí později, až po vytvoření negativů (viz dále). Můžete stavět obě současně.
  • Na stavební výkres chráněný plastovou fólií přispendlete spodní nosník ucha 16 (smrkový nosník 6×2 mm) podložený balsovou lištou 5×1,5 mm 1 - viz Det. A. Na nosník postupně přilepte žebra 3 a kořenová žebra 18L a 18R s úkosem mířícím směrem ven - viz Det. H-H.
  • Náběžnou lištu slepte ze smrkového nosníku 6×2 mm 19 a balsové lišty 6×4 mm 20.
  • Hotovou náběžnou lištu přilepte k přední části žeber 3 a 18L/18R.
  • Kostry uší sejměte z pracovní desky, do zářezů v odtokové liště 21L/21R vpravte lepidlo a odtokovou lištu nasuňte na konce žeber tak, aby spodní strana žeber byla v rovině se spodní stranou odtokové lišty. Ještě než lepidlo zatuhne, odtokovou lištu nastavte do správného úhlu s pomocí dodávané šablony 14.
  • Obě uši ještě před vytvrzením lepidla položte na rovnou pracovní desku, kořenová žebra 18L/18R podložte poblíž odtokové lišty (lištou 1) tak, abyste uši mohli přišpendlit k pracovní ploše bez nebezpečí změny tvaru profilu. Uši k pracovní desce přišpendlete na obou koncích náběžných lišt a u kořene odtokových lišt. Vnější konce odtokových lišt u koncových oblouků 23 podložte odřezky balsy nebo smrkové lišty vysokými 5 mm - tím vznikne aerodynamické překroucení konců křídla (tzv. negativ), který je velmi důležitý pro stabilní let modelu. Negativy na koncích obou uší musejí být shodné.
  • Shora do zářezu v žebrech vlepte horní nosník ucha (smrk 6×2 mm) 22.
  • Z balsové lišty 1,5x8 mm uřízněte a do rohů vlepte trojúhelníkové výkližky 13.
  • Ořízněte a do roviny s koncovými žebry 3 zabruste přečnívající konce lišt a nosníků 19+20, 16, 22, 21. Nalepte koncová žebra 23 a jejich vnější hrany zaoblete dle Det. H-H.
  • Náběžnou hranu střední části křídla i obou uší zabruste do tvaru profilu (Det. G).
Retrieved from "https://wiki.kavanrc.com/index.php?title=Translations:KAVAN_Orion_A3_glider_kit_930mm_-_Instruction_manual/12/cs&oldid=30132"