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Die Wahl der Glühkerze hängt vom Motortyp (Zweitakt-/Viertakt-Motor), dem Hubraum des Motors und dem verwendeten Kraftstoff ab. KAVAN liefert für seine Motoren die universelle Glühkerze GP-1, die sowohl in Zwei- als | Die Wahl der Glühkerze hängt vom Motortyp (Zweitakt-/Viertakt-Motor), dem Hubraum des Motors und dem verwendeten Kraftstoff ab. KAVAN liefert für seine Motoren die universelle Glühkerze GP-1, die sowohl in Zwei- als auch in Viertakt-Motoren sehr gut funktioniert. Wenn Sie sich entscheiden, auch andere Glühkerzen auszuprobieren, folgen Sie diesen Empfehlungen: | ||
auch in Viertakt-Motoren sehr gut funktioniert. Wenn Sie sich entscheiden, auch andere Glühkerzen auszuprobieren, folgen Sie diesen Empfehlungen: | |||
Zweitakt-Motoren bis 3,5 cm³ benötigen eine warme oder mittlere Glühkerze (O.S. MAX No.6 (früher A3), KAVAN Premium No.1 usw.), Motoren mit einem Hubraum von 3,5-10 cm³ benötigen eine kalte Glühkerze (O.S. MAX No.8, KAVAN Premium No.3), Motoren über 10 cm³ laufen gut mit super kalten Kerzen oder Kerzen mit Brücke (O.S. MAX No.10 (früher A5)). Viertakt- | Zweitakt-Motoren bis 3,5 cm³ benötigen eine warme oder mittlere Glühkerze (O.S. MAX No.6 (früher A3), KAVAN Premium No.1 usw.), Motoren mit einem Hubraum von 3,5-10 cm³ benötigen eine kalte Glühkerze (O.S. MAX No.8, KAVAN Premium No.3), Motoren über 10 cm³ laufen gut mit super kalten Kerzen oder Kerzen mit Brücke (O.S. MAX No.10 (früher A5)). Viertakt- | ||
-Motoren benötigen spezielle lange Kerzen (O.S. MAX F, KAVAN Premium 4T usw.). In der Praxis sollten Sie mit dem empfohlenen Grundtyp beginnen und im Laufe der Zeit können Sie andere Typen ausprobieren, um eine optimale Leistung und einen zuverlässigen Betrieb zu erreichen. | -Motoren benötigen spezielle lange Kerzen (O.S. MAX F, KAVAN Premium 4T usw.). In der Praxis sollten Sie mit dem empfohlenen Grundtyp beginnen und im Laufe der Zeit können Sie andere Typen ausprobieren, um eine optimale Leistung und einen zuverlässigen Betrieb zu erreichen. | ||
Revision as of 10:10, 8 August 2025
GLÜHKERZE
Die Wahl der Glühkerze hängt vom Motortyp (Zweitakt-/Viertakt-Motor), dem Hubraum des Motors und dem verwendeten Kraftstoff ab. KAVAN liefert für seine Motoren die universelle Glühkerze GP-1, die sowohl in Zwei- als auch in Viertakt-Motoren sehr gut funktioniert. Wenn Sie sich entscheiden, auch andere Glühkerzen auszuprobieren, folgen Sie diesen Empfehlungen: Zweitakt-Motoren bis 3,5 cm³ benötigen eine warme oder mittlere Glühkerze (O.S. MAX No.6 (früher A3), KAVAN Premium No.1 usw.), Motoren mit einem Hubraum von 3,5-10 cm³ benötigen eine kalte Glühkerze (O.S. MAX No.8, KAVAN Premium No.3), Motoren über 10 cm³ laufen gut mit super kalten Kerzen oder Kerzen mit Brücke (O.S. MAX No.10 (früher A5)). Viertakt- -Motoren benötigen spezielle lange Kerzen (O.S. MAX F, KAVAN Premium 4T usw.). In der Praxis sollten Sie mit dem empfohlenen Grundtyp beginnen und im Laufe der Zeit können Sie andere Typen ausprobieren, um eine optimale Leistung und einen zuverlässigen Betrieb zu erreichen.