Translations:KAVAN Beta 1400 - Instruction manual/118/cs: Difference between revisions

Latest revision as of 15:25, 29 April 2024

Message definition (KAVAN Beta 1400 - Instruction manual)

Now is the time for the final setup. Fly your BETA 1400 straight into the wind and leave the controls in the neutral position. If the model turns in one direction, apply the rudder trim in the opposite direction until BETA 1400 flies straight. Without power, your model must settle into a gentle glide, not too fast so that it plummets to the ground, and not so slow that the controls feel "soggy" and the model is on the edge of the stall. Apply the elevator trim in the way described in the initial trimming section.

Motorový a bezmotorový let

Revision as of 15:19, 29 April 2024 view source Mrs. Kavan (talk \| contribs) Interface administrators, Administrators, translator 19,448 edits Created page with "Při přistávání se nesnažte o prudké zatáčky o velkém náklonu. Je lépe, pokud bezpečně, i když třeba trochu tvrdě, přistanete po větru, než pokud se model po křídle zřítí z výšky 2–3 m. Je také dobré přistávat co nejblíže k sobě („k noze“), protože tak model nejlépe vidíte a nejbezpečněji jej řídíte. Na druhou stranu je lépe se projít „o pár ulic dál“ a přinést model vcelku, než luxovat EPO kuličky u nohou."		Latest revision as of 15:25, 29 April 2024 view source Mrs. Kavan (talk \| contribs) Interface administrators, Administrators, translator 19,448 edits Replaced content with "'''Motorový a bezmotorový let'''" Tag: Replaced
Line 1:		Line 1:
	Při přistávání se nesnažte o prudké zatáčky o velkém náklonu. Je lépe, pokud bezpečně, i když třeba trochu tvrdě, přistanete po větru, než pokud se model po křídle zřítí z výšky 2–3 m. Je také dobré přistávat co nejblíže k sobě („k noze“), protože tak model nejlépe vidíte a ~~nejbezpečněji jej řídíte. Na druhou stranu je lépe se projít „o pár ulic dál“ a přinést model vcelku, než luxovat EPO kuličky u nohou.~~		'''Motorový a bezmotorový let'''