Translations:KAVAN Norden 1600mm - Instruction manual/63/fr: Difference between revisions
Appearance
Mr. KAVAN FR (talk | contribs) Created page with "{| class="wikitable" ! rowspan="2" |'''Les lancers recommandés''' ! colspan="2" |'''*Taux bas''' ! colspan="2" |'''Taux élevé''' |- !Rate !Expo !Rate !Expo |- |'''Ailerons''' |± 13 mm |30 % |± 20 mm |30 % |- |'''Profondeur''' |± 14 mm |30 % |± 20 mm |30 % |- |'''Direction''' |± 35 mm |20 % |± 45 mm |20 % |- |'''Volets''' | colspan="4" |Décollage: -12 mm vers le bas / Atterrissage: -28 mm vers le bas |} <nowiki>*</nowiki>) Les lancers de surface de contrôle «..." |
Mr. KAVAN FR (talk | contribs) No edit summary |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! rowspan="2" |'''Les lancers recommandés''' | ! rowspan="2" |'''Les lancers recommandés''' | ||
! colspan="2" |''' | ! colspan="2" |'''Taux faible''' | ||
! colspan="2" |'''Taux élevé''' | ! colspan="2" |'''Taux élevé''' | ||
|- | |- | ||
| Line 30: | Line 30: | ||
| colspan="4" |Décollage: -12 mm vers le bas / Atterrissage: -28 mm vers le bas | | colspan="4" |Décollage: -12 mm vers le bas / Atterrissage: -28 mm vers le bas | ||
|} | |} | ||
<nowiki>*</nowiki>) Les lancers de surface de contrôle « | <nowiki>*</nowiki>) Les lancers de surface de contrôle « Taux faible » recommandés conviennent à un pilote moins qualifié et à un vol « scalish » régulier ; le réglage « High Rate » permet à un pilote expérimenté d'explorer toutes les capacités de son modèle. | ||
Revision as of 13:40, 15 October 2024
| Les lancers recommandés | Taux faible | Taux élevé | ||
|---|---|---|---|---|
| Rate | Expo | Rate | Expo | |
| Ailerons | ± 13 mm | 30 % | ± 20 mm | 30 % |
| Profondeur | ± 14 mm | 30 % | ± 20 mm | 30 % |
| Direction | ± 35 mm | 20 % | ± 45 mm | 20 % |
| Volets | Décollage: -12 mm vers le bas / Atterrissage: -28 mm vers le bas | |||
*) Les lancers de surface de contrôle « Taux faible » recommandés conviennent à un pilote moins qualifié et à un vol « scalish » régulier ; le réglage « High Rate » permet à un pilote expérimenté d'explorer toutes les capacités de son modèle.