Translations:KAVAN Dara A1 (F1H) glider kit 1200mm - Instruction manual/24/fr: Difference between revisions

Latest revision as of 13:26, 11 December 2024

Message definition (KAVAN Dara A1 (F1H) glider kit 1200mm - Instruction manual)

Mark the position of the tailplane seat to the fuselage according to the building plan and glue it to the tail boom. Lay the horizontal tailplane down on the seat in order to check the tailplane was square to the fuselage sides (when looking from the nose to the tail) and also square to the longitudinal axis of the fuselage (when looking from above). Glue the rear tailplane seat (balsa 1.5 mm – 8×10 mm) '''33''' to the fuselage. Glue the fin '''29''' to the fuselage. Use the horizontal tailplane as a reference again. The fin has to be square to the horizontal tailplane and exactly in the longitudinal axis of the fuselage. Round the leading and trailing edges of the rudder '''41'''. The brass rudder hinges '''45''' will be installed after doping and covering of the model.

Marquez la position du support de l’empennage sur le fuselage selon le plan de construction et collez-le à la poutre de queue. Placez l’empennage horizontal sur le support pour vérifier qu’il est perpendiculaire aux côtés du fuselage (vue de face) et également aligné avec l’axe longitudinal du fuselage (vue de dessus). Collez le support arrière de l’empennage (balsa 1,5 mm – 8×10 mm) 33 au fuselage. Collez la dérive 29 au fuselage. Utilisez à nouveau l’empennage horizontal comme référence. La dérive doit être perpendiculaire à l’empennage horizontal et parfaitement alignée dans l’axe longitudinal du fuselage. Arrondissez les bords d’attaque et de fuite du gouvernail 41. Les charnières en laiton du gouvernail 45 seront installées après l’application de la dope et du revêtement du modèle.