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Motoren KAVAN können standardmäßig mit Kraftstoff für Modellmotoren mit Glühkerze betrieben werden, der 20% Rizinusöl enthält. Bei der Verwendung eines Kraftstoffs mit Rizinusöl ist es gewöhnlich besser, Zweitakt-Motoren mit größerem Hubraum (über 7,5 ccm) nach dem Einlaufen mit einem Kraftstoff zu betreiben, in dem der Ölanteil auf 15% reduziert | Motoren KAVAN können standardmäßig mit Kraftstoff für Modellmotoren mit Glühkerze betrieben werden, der 20% Rizinusöl enthält. Bei der Verwendung eines Kraftstoffs mit Rizinusöl ist es gewöhnlich besser, Zweitakt-Motoren mit größerem Hubraum (über 7,5 ccm) nach dem Einlaufen mit einem Kraftstoff zu betreiben, in dem der Ölanteil auf 15% reduziert | ||
ist. Ebenso können Kraftstoffe mit synthetischem Öl oder einer Mischung aus synthetischem Öl und Rizinusöl verwendet werden. Eine Zugabe von Nitromethan ist nicht unbedingt erforderlich (sogar auch nicht bei Viertakt-Motoren), erhöht aber in jedem Fall die Leistung, die Zuverlässigkeit des Leerlaufs, Umschalten in höhere Drehzahlen und vereinfacht die Motoreinstellung. Für Viertakt-Motoren (und Zweitakt-Motoren mit größerem Hubraum) ist es empfehlenswert, einen Kraftstoff mit Nitromethanzusatz (5-15%) zu verwenden. | ist. Ebenso können Kraftstoffe mit synthetischem Öl oder einer Mischung aus synthetischem Öl und Rizinusöl verwendet werden. Eine Zugabe von Nitromethan ist nicht unbedingt erforderlich (sogar auch nicht bei Viertakt-Motoren), erhöht aber in jedem Fall die Leistung, die Zuverlässigkeit des Leerlaufs, Umschalten in höhere Drehzahlen und vereinfacht die Motoreinstellung. Für Viertakt-Motoren (und Zweitakt-Motoren mit größerem Hubraum) ist es empfehlenswert, einen Kraftstoff mit Nitromethanzusatz (5-15%) zu verwenden. | ||
KAVAN Europe s.r.o. bietet eine breite Palette von Kraftstoffen für Motoren mit Glühkerze an, deren Zusammensetzung sowohl für Zweitakt- als auch für Viertakt-Motoren optimiert ist. | KAVAN Europe s.r.o. bietet eine breite Palette von Kraftstoffen für Motoren mit Glühkerze an, deren Zusammensetzung sowohl für Zweitakt- als auch für Viertakt-Motoren optimiert ist. | ||
Latest revision as of 11:08, 4 November 2025
Kraftsoff
Motoren KAVAN können standardmäßig mit Kraftstoff für Modellmotoren mit Glühkerze betrieben werden, der 20% Rizinusöl enthält. Bei der Verwendung eines Kraftstoffs mit Rizinusöl ist es gewöhnlich besser, Zweitakt-Motoren mit größerem Hubraum (über 7,5 ccm) nach dem Einlaufen mit einem Kraftstoff zu betreiben, in dem der Ölanteil auf 15% reduziert ist. Ebenso können Kraftstoffe mit synthetischem Öl oder einer Mischung aus synthetischem Öl und Rizinusöl verwendet werden. Eine Zugabe von Nitromethan ist nicht unbedingt erforderlich (sogar auch nicht bei Viertakt-Motoren), erhöht aber in jedem Fall die Leistung, die Zuverlässigkeit des Leerlaufs, Umschalten in höhere Drehzahlen und vereinfacht die Motoreinstellung. Für Viertakt-Motoren (und Zweitakt-Motoren mit größerem Hubraum) ist es empfehlenswert, einen Kraftstoff mit Nitromethanzusatz (5-15%) zu verwenden. KAVAN Europe s.r.o. bietet eine breite Palette von Kraftstoffen für Motoren mit Glühkerze an, deren Zusammensetzung sowohl für Zweitakt- als auch für Viertakt-Motoren optimiert ist.