Translations:KAVAN Alpha V2 1500mm - Instruction manual/195/de
7. PROBLEMBEHEBUNG UND SCHUTZ FUNKTIONEN
| Probleme | Warntöne | Ursache | Lösungen |
|---|---|---|---|
| Der ESC funktioniert nicht nach dem Einschalten, während der Motor dauernd peeps ausgibt. | “BB, BB, BB……” | Die Eingangsspannung ist ausserhalb der Range des ESC. | Überprüfen Sie die Eingangsspannung und stellen Sie sicher, daß sie innerhalb der Betriebsgrenzen des ESC liegt. |
| Der ESC funktioniert nicht nach dem Einschalten, während der Motor dauernd peeps ausgibt. | “B-, B-, B-, B-……” | Der ESC erhält kein Gassignal vom Empfänger. | Prüfen Sie, ob Sender und Empfänger gebunden sind und ob schlechte Kabelverbindung zwischen ESC und Empfänger besteht. |
| Der ESC funktioniert nicht nach dem Einschalten, während der Motor dauernd peeps ausgibt. | “B, B, B, B……” | Der Gasknüppel wurde nicht in Leerlaufstellung gebracht. | Bewegen Sie den Gasknüppel in die Leerlaufposition und kalibrieren Sie den Gasweg. |
| Der ESC funktioniert nicht nach der Gasweg Kalibrierung, während der Motor peeps ausgibt. | “B, B, B, B……” | Der eingestellte Gasweg ist zu eng. | Neu-Kalibrierung des Gaswegs. |
| Die ESC Leistung reduziert sich plötzlich auf 60% und der Motor gibt peeps aus nach dem Flug. | “BB, BB, BB……” | Der ESC Temperatur Schutzt ist aktiviert worden. | Verbessern Sie die Hitze Ableitung am Regler (Belüftung, etc.). Oder reduzieren Sie die Regler Belastung (kleinere Luftschraube, etc.). |
| Die ESC Leistung reduziert sich plötzlich auf 60% und der Motor gibt peeps aus nach dem Flug. | “BBB, BBB, BBB……” | Der Unterspannungs Schutz ist aktiviert worden. | Wechseln Sie den Flugakku. Laden Sie ihn. Oder reduzieren Sie die cutoff Spannung. Sie können auch den Unterspannung Schutz deaktivieren. Wird aber nicht empfohlen. |
1. Start-up Schutz: Der ESC überwacht die Motor Geschwindigkeit während dem Start-up Prozess. Wenn die Geschwindigkeitszunahme stopt oder die Geschwindigkeitszunahme instabil ist erkennt der ESC dies als Start-up Fehler. Wenn der Gaswert weniger als 15% ist versucht der ESC einen automatischen Restart. Ist er mehr als 20% müssen Sie den Gasknüppel in die Leerlaufposition nehmen und dann erneut Gas geben.