Translations:KAVAN FT160AR - Instruction Manual/105/de

Einlaufen

Für eine lange Lebensdauer und optimale Leistung befolgen Sie bitte das empfohlene Einlaufverfahren:

• Bauen Sie den Motor ein und montieren Sie die Luftschraube, die Sie zum Fliegen verwenden möchten. Wenn Sie beispielsweise die im Abschnitt „Luftschraube“ angegebene Luftschraube verwenden, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn etwa 10 Sekunden lang mit der Hauptnadel auf 6.000–6.500 UpM laufen. Öffnen Sie anschließend die Hauptnadel, um die Drehzahl auf etwa 4.000 UpM zu reduzieren, und lassen Sie den Motor 20 Sekunden lang mit dieser niedrigeren Einstellung laufen. Halten Sie die Drosselklappe des Vergasers vollständig geöffnet und reduzieren Sie die Drehzahl nur mit der Hauptnade
• Wiederholen Sie diesen Vorgang und lassen Sie den Motor durch Manipulation mit der Hauptnadel abwechselnd mit höherer und niedrigerer Drehzahl laufen. Verlängern Sie dabei die kurzen Betriebsphasen mit hoher Drehzahl allmählich, bis Sie eine Gesamtlaufzeit von mindestens 20 Minuten erreicht haben.
• Für diejenigen ohne Drehzahlmesser kann die Farbe der Abgase ein Hinweis sein: Sobald die Hauptnadel geschlossen ist, wird der ursprünglich dicke graue Rauch aus dem Auspuff weniger sichtbar.
• Nach dem anfänglichen 20-Minuten-Einlauf auf dem Boden führen Sie einen weiteren Einlauf in der Luft durch. Für die ersten Flüge stellen Sie die Hauptnadel auf das fetteste Gemisch ein, das einer ausreichenden Startleistung entspricht. Passen Sie die Gastrimmung am Sender nach Bedarf an, damit der Motor beim vollständigen Herausziehen des Gashebels nicht abgestellt wird.
• Bei jedem weiteren Flug schließen Sie die Hauptnadel leicht, bis sie nach 10 Flügen auf maximale Leistung eingestellt ist. Der Vergaser kann nun wie folgt für eine optimale Gasleistung eingestellt werden.